Μετά την επίσημη προπώληση των μοντέλων Yuan PLUS, Han και Tang στην ευρωπαϊκή αγορά, η διάταξη της BYD στην ευρωπαϊκή αγορά εγκαινίασε μια σταδιακή ανακάλυψη. Πριν από λίγες ημέρες, η γερμανική εταιρεία ενοικίασης αυτοκινήτων SIXT και η BYD υπέγραψαν συμφωνία συνεργασίας για να προωθήσουν από κοινού τον μετασχηματισμό της ηλεκτροκίνησης στην παγκόσμια αγορά ενοικίασης αυτοκινήτων. Σύμφωνα με τη συμφωνία μεταξύ των δύο μερών, η SIXT θα αγοράσει τουλάχιστον 100.000 νέα ενεργειακά οχήματα από την BYD τα επόμενα έξι χρόνια.
Οι δημόσιες πληροφορίες δείχνουν ότι η SIXT είναι μια εταιρεία ενοικίασης αυτοκινήτων που ιδρύθηκε στο Μόναχο της Γερμανίας το 1912.Επί του παρόντος, η εταιρεία έχει εξελιχθεί σε μία από τις μεγαλύτερες εταιρείες ενοικίασης αυτοκινήτων στην Ευρώπη, με υποκαταστήματα σε περισσότερες από 100 χώρες και περιοχές σε όλο τον κόσμο και περισσότερα από 2.100 καταστήματα.
Σύμφωνα με γνώστες του κλάδου, η κατάκτηση της παραγγελίας αγοράς 100.000 οχημάτων της SIXT είναι ένα σημαντικό βήμα για τη διεθνή ανάπτυξη της BYD.Μέσω της ευλογίας της εταιρείας ενοικίασης αυτοκινήτων, η παγκόσμια δραστηριότητα της BYD θα επεκταθεί από την Ευρώπη σε ένα ευρύτερο φάσμα.
Πριν από λίγο καιρό, ο Wang Chuanfu, πρόεδρος και πρόεδρος του Ομίλου BYD, αποκάλυψε επίσης ότι η Ευρώπη είναι ο πρώτος σταθμός για την είσοδο της BYD στη διεθνή αγορά. Ήδη από το 1998, η BYD ίδρυσε το πρώτο της υποκατάστημα στο εξωτερικό στην Ολλανδία. Σήμερα, το αποτύπωμα των νέων ενεργειακών οχημάτων της BYD έχει εξαπλωθεί σε περισσότερες από 70 χώρες και περιοχές σε όλο τον κόσμο, καλύπτοντας περισσότερες από 400 πόλεις. Αξιοποίηση της συνεργασίας για είσοδο στην αγορά ενοικίασης αυτοκινήτων Σύμφωνα με τη συμφωνία των δύο μερών, στην πρώτη φάση συνεργασίας, η SIXT θα παραγγείλει χιλιάδες αμιγώς ηλεκτρικά οχήματα από την BYD. Τα πρώτα οχήματα αναμένεται να παραδοθούν στους πελάτες της S το τέταρτο τρίμηνο του τρέχοντος έτους, καλύπτοντας τη Γερμανία, το Ηνωμένο Βασίλειο, τη Γαλλία, την Ολλανδία και άλλες αγορές. Στα επόμενα έξι χρόνια, η Sixt θα αγοράσει τουλάχιστον 100.000 νέα ενεργειακά οχήματα από την BYD.
Η SIXT αποκάλυψε ότι η πρώτη της παρτίδα μοντέλων BYD που θα κυκλοφορήσει είναι το ATTO 3, η «υπερπόντια έκδοση» της σειράς Dynasty Zhongyuan Plus. Στο μέλλον, θα διερευνήσει ευκαιρίες συνεργασίας με την BYD σε διάφορες περιοχές του κόσμου.
Ο Shu Youxing, γενικός διευθυντής του Τμήματος Διεθνούς Συνεργασίας και του Ευρωπαϊκού Υποκαταστήματος της BYD, δήλωσε ότι η SIXT είναι ένας σημαντικός εταίρος για την είσοδο της BYD στην αγορά ενοικίασης αυτοκινήτων.
Αυτή η πλευρά αποκαλύπτει ότι, εκμεταλλευόμενη τη συνεργασία της SIXT, η BYD αναμένεται να επεκτείνει περαιτέρω το μερίδιό της στην αγορά ενοικίασης αυτοκινήτων, και αυτός είναι επίσης ένας σημαντικός τρόπος για να μπει η BYD στην ευρωπαϊκή αγορά.Αναφέρεται ότι η BYD θα βοηθήσει τη SIXT να επιτύχει τον πράσινο στόχο να φτάσει το 70% έως 90% του στόλου των ηλεκτρικών μέχρι το 2030.
«Η Sixt δεσμεύεται να παρέχει στους πελάτες εξατομικευμένες, κινητές και ευέλικτες ταξιδιωτικές υπηρεσίες. Η συνεργασία με την BYD αποτελεί ορόσημο για την επίτευξη του στόχου της ηλεκτροκίνησης του 70% έως 90% του στόλου. Ανυπομονούμε να συνεργαστούμε με την BYD για την ενεργή προώθηση των αυτοκινήτων. Η αγορά ενοικίων είναι ηλεκτρισμένη», δήλωσε ο Vinzenz Pflanz, Chief Commercial Officer της SIXT SE.
Αξίζει να σημειωθεί ότι η συνεργασία μεταξύ BYD και SIXT έχει προκαλέσει μεγάλες επιπτώσεις στην τοπική γερμανική αγορά.Τοπικά γερμανικά μέσα ενημέρωσης ανέφεραν ότι «η μεγάλη παραγγελία της SIXT σε κινεζικές εταιρείες είναι ένα χαστούκι για τις γερμανικές αυτοκινητοβιομηχανίες».
Η προαναφερθείσα έκθεση ανέφερε επίσης ότι όσον αφορά τα ηλεκτρικά οχήματα, η Κίνα όχι μόνο διαθέτει θησαυρό πρώτων υλών, αλλά μπορεί επίσης να χρησιμοποιήσει φθηνή ηλεκτρική ενέργεια για παραγωγή, γεγονός που καθιστά την αυτοκινητοβιομηχανία της ΕΕ μη ανταγωνιστική.
Η BYD επιταχύνει τη διάταξή της σε αγορές του εξωτερικού
Το βράδυ της 9ης Οκτωβρίου, η BYD δημοσίευσε την έκθεση express παραγωγής και πωλήσεων Σεπτεμβρίου, η οποία δείχνει ότι η παραγωγή αυτοκινήτων της εταιρείας τον Σεπτέμβριο έφτασε τις 204.900 μονάδες, σημειώνοντας ετήσια αύξηση 118,12% από έτος σε έτος.
Στο πλαίσιο της συνεχούς αύξησης των πωλήσεων, η διάταξη της BYD στις αγορές του εξωτερικού επιταχύνεται σταδιακά και η ευρωπαϊκή αγορά είναι αναμφίβολα ο πιο ελκυστικός κλάδος για την BYD.
Πριν από λίγο καιρό, τα μοντέλα BYD Yuan PLUS, Han και Tang κυκλοφόρησαν για προπώληση στην ευρωπαϊκή αγορά και θα λανσαριστούν επίσημα κατά τη φετινή Έκθεση Αυτοκινήτου του Παρισιού στη Γαλλία.Αναφέρεται ότι μετά τις αγορές της Νορβηγίας, της Δανίας, της Σουηδίας, της Ολλανδίας, του Βελγίου και της Γερμανίας, η BYD θα αναπτύξει περαιτέρω τις αγορές της Γαλλίας και της Βρετανίας πριν από το τέλος του τρέχοντος έτους.
Ένας γνώστης της BYD αποκάλυψε στον δημοσιογράφο των Securities Times ότι οι εξαγωγές αυτοκινήτων της BYD επί του παρόντος συγκεντρώνονται κυρίως στη Λατινική Αμερική, την Ευρώπη και την περιοχή Ασίας-Ειρηνικού, με νέες εξαγωγές στην Ιαπωνία, τη Γερμανία, τη Σουηδία, την Αυστραλία, τη Σιγκαπούρη και τη Μαλαισία το 2022.
Μέχρι τώρα, το αποτύπωμα των νέων ενεργειακών οχημάτων της BYD έχει εξαπλωθεί σε έξι ηπείρους, σε περισσότερες από 70 χώρες και περιοχές και σε περισσότερες από 400 πόλεις.Αναφέρεται ότι στη διαδικασία μετακίνησης στο εξωτερικό, η BYD βασίζεται κυρίως στο μοντέλο της «διεθνούς ομάδας διαχείρισης + διεθνούς εμπειρίας λειτουργίας + τοπικών ταλέντων» για να υποστηρίξει τη σταθερή ανάπτυξη της επιχείρησης νέων ενεργειακών επιβατικών οχημάτων της εταιρείας σε διάφορες αγορές του εξωτερικού.
Οι κινεζικές εταιρείες αυτοκινήτων επιταχύνουν να πάνε στο εξωτερικό στην Ευρώπη
Οι κινεζικές εταιρείες αυτοκινήτων πηγαίνουν συλλογικά στο εξωτερικό στην Ευρώπη, γεγονός που έχει ασκήσει πίεση στους Ευρωπαίους και άλλους παραδοσιακούς κατασκευαστές αυτοκινήτων. Σύμφωνα με δημόσιες πληροφορίες, περισσότερες από 15 κινεζικές μάρκες αυτοκινήτων, συμπεριλαμβανομένων των NIO, Xiaopeng, Lynk & Co, ORA, WEY, Lantu και MG, έχουν στοχεύσει όλες στην ευρωπαϊκή αγορά. Πριν από λίγο καιρό, η NIO ανακοίνωσε την έναρξη παροχής υπηρεσιών στη Γερμανία, την Ολλανδία, τη Δανία και τη Σουηδία. Τα τρία μοντέλα NIO ET7 , EL7 και ET5 θα προπαραγγελθούν στις προαναφερθείσες τέσσερις χώρες στη λειτουργία συνδρομής. Οι κινεζικές εταιρείες αυτοκινήτων πηγαίνουν συλλογικά στο εξωτερικό στην Ευρώπη, γεγονός που έχει ασκήσει πίεση στους Ευρωπαίους και άλλους παραδοσιακούς κατασκευαστές αυτοκινήτων. Σύμφωνα με δημόσιες πληροφορίες, περισσότερες από 15 κινεζικές μάρκες αυτοκινήτων, συμπεριλαμβανομένων των NIO, Xiaopeng, Lynk & Co, ORA, WEY, Lantu και MG, έχουν στοχεύσει όλες στην ευρωπαϊκή αγορά. Πριν από λίγο καιρό, η NIO ανακοίνωσε την έναρξη παροχής υπηρεσιών στη Γερμανία, την Ολλανδία, τη Δανία και τη Σουηδία. Τα τρία μοντέλα NIO ET7 , EL7 και ET5 θα προπαραγγελθούν στις προαναφερθείσες τέσσερις χώρες στη λειτουργία συνδρομής.
Τα τελευταία στοιχεία που δημοσίευσε το National Passenger Vehicle Information Joint Conference δείχνουν ότι τον Σεπτέμβριο, οι εξαγωγές επιβατικών αυτοκινήτων (συμπεριλαμβανομένων πλήρων οχημάτων και CKD) στο στατιστικό διαμέτρημα της Ομοσπονδίας Επιβατικών Οχημάτων ήταν 250.000, σημειώνοντας αύξηση 85% σε ετήσια βάση. έτος.Μεταξύ αυτών, τα νέα ενεργειακά οχήματα αντιπροσώπευαν το 18,4% των συνολικών εξαγωγών.
Συγκεκριμένα, οι εξαγωγές ιδιόκτητων σημάτων έφτασαν τις 204.000 τον Σεπτέμβριο, σημειώνοντας αύξηση 88% σε ετήσια βάση και αύξηση 13% σε μηνιαία βάση.Ο Cui Dongshu, γενικός γραμματέας της Ομοσπονδίας Επιβατών, αποκάλυψε ότι επί του παρόντος, η εξαγωγή ιδιόκτητων εμπορικών σημάτων στις αγορές της Ευρώπης και της Αμερικής και στις αγορές του τρίτου κόσμου έχει κάνει μια συνολική ανακάλυψη.
Οι γνώστες της BYD είπαν στον δημοσιογράφο των Securities Times ότι διάφορα σημάδια και ενέργειες δείχνουν ότι τα νέα ενεργειακά οχήματα έχουν γίνει το κύριο σημείο ανάπτυξης των εξαγωγών αυτοκινήτων της Κίνας.Στο μέλλον, η παγκόσμια ζήτηση για νέα ενεργειακά οχήματα αναμένεται να αυξηθεί.Τα νέα ενεργειακά οχήματα της Κίνας έχουν πρωτοποριακά βιομηχανικά και τεχνολογικά πλεονεκτήματα, τα οποία είναι πιο αποδεκτά στο εξωτερικό από ό,τι τα οχήματα καυσίμων, και η κορυφαία χωρητικότητά τους έχει επίσης βελτιωθεί σημαντικά. Ταυτόχρονα, τα νέα ενεργειακά οχήματα της Κίνας έχουν μια σχετικά πλήρη νέα αλυσίδα βιομηχανίας ενεργειακών οχημάτων και οι οικονομίες κλίμακας θα φέρουν Λόγω του πλεονεκτήματος κόστους, οι εξαγωγές νέων ενεργειακών οχημάτων της Κίνας θα συνεχίσουν να βελτιώνονται.
Ώρα δημοσίευσης: Οκτ-12-2022