Στις 27 Σεπτεμβρίου, σύμφωνα με δημοσιεύματα ξένων μέσων, η BMW αναμένει ότι η παγκόσμια παράδοση ηλεκτρικών οχημάτων BMW αναμένεται να φτάσει τις 400.000 το 2023 και αναμένεται να παραδώσει 240.000 έως 245.000 ηλεκτρικά οχήματα φέτος.
Ο Peter επεσήμανε ότι στην Κίνα, η ζήτηση της αγοράς ανακάμπτει το τρίτο τρίμηνο. Στην Ευρώπη, οι παραγγελίες εξακολουθούν να είναι άφθονες, αλλά η ζήτηση της αγοράς στη Γερμανία και το Ηνωμένο Βασίλειο είναι ασθενής, ενώ η ζήτηση στη Γαλλία, την Ισπανία και την Ιταλία είναι ισχυρή.
«Σε σύγκριση με πέρυσι, οι παγκόσμιες πωλήσεις θα είναι ελαφρώς χαμηλότερες φέτος λόγω της απώλειας πωλήσεων το πρώτο εξάμηνο του έτους», δήλωσε ο Peter. Ωστόσο, ο Peter πρόσθεσε ότι το επόμενο έτος η εταιρεία στοχεύει να κάνει «ένα ακόμη σημαντικό άλμα προς τα εμπρός στα αμιγώς ηλεκτρικά οχήματα». ".Ο Peter είπε ότι η BMW αναμένει να πετύχει το 10 τοις εκατό του στόχου πωλήσεων αμιγώς ηλεκτρικών οχημάτων της φέτος, ή περίπου 240.000 έως 245.000, και ο αριθμός αυτός μπορεί να ανέλθει σε περίπου 400.000 το επόμενο έτος.
Ερωτηθείς πώς η BMW αντιμετωπίζει τις ελλείψεις φυσικού αερίου στην Ευρώπη, ο Peter είπε ότι η BMW μείωσε την κατανάλωση φυσικού αερίου στη Γερμανία και την Αυστρία κατά 15 τοις εκατό και θα μπορούσε να μειώσει περαιτέρω.«Το θέμα του φυσικού αερίου δεν θα έχει άμεσο αντίκτυπο σε εμάς φέτος», είπε ο Peter, σημειώνοντας ότι ούτε οι προμηθευτές του μειώνουν αυτήν τη στιγμή την παραγωγή.
Την περασμένη εβδομάδα, ο Όμιλος Volkswagen και η Mercedes-Benz έχουν εκπονήσει σχέδια έκτακτης ανάγκης για προμηθευτές που δεν μπορούν να παραδώσουν ανταλλακτικά, συμπεριλαμβανομένης της αύξησης των παραγγελιών από προμηθευτές που επηρεάζονται λιγότερο από την κρίση φυσικού αερίου.
Ο Peter δεν είπε εάν η BMW θα έκανε το ίδιο, αλλά είπε ότι μετά την έλλειψη chip, η BMW είχε σφυρηλατήσει μια στενότερη σχέση με το δίκτυο προμηθευτών της.
Ώρα δημοσίευσης: Σεπ-27-2022