Στις 2 Σεπτεμβρίου, η Audi κυκλοφόρησε επίσημα την αναβαθμισμένη έκδοση του αυτοκινήτου ράλι RS Q e-tron E2. Το νέο αυτοκίνητο έχει βελτιστοποιημένο βάρος σώματος και αεροδυναμική σχεδίαση και χρησιμοποιεί έναν πιο απλοποιημένο τρόπο λειτουργίας και ένα αποτελεσματικό σύστημα διαχείρισης ενέργειας. Το νέο αυτοκίνητο πρόκειται να μπει σε δράση. Ράλι Μαρόκου 2022 και Ράλι Ντακάρ 2023.
Εάν είστε εξοικειωμένοι με τα ράλι και την ιστορία της Audi, θα ενθουσιαστείτε με την αναβίωση του ονόματος «E2», το οποίο χρησιμοποιήθηκε στην τελική έκδοση του Audi Sport quattro που κυριάρχησε στο WRC Group B στα τέλη του 20ου αιώνα. . Ένα όνομα – Audi Sport Quattro S1 E2, με τον εξαιρετικό εν σειρά πεντακύλινδρο κινητήρα 2.1T, το σύστημα τετρακίνησης quattro και το κιβώτιο διπλού συμπλέκτη, η Audi παλεύει μέχρι το WRC να αποφασίσει επίσημα να ακυρώσει τον αγώνα του Group B.
Η Audi ονόμασε την αναβαθμισμένη έκδοση του RS Q e-tron ως RS Q e-tron E2 αυτή τη φορά, κάτι που αντικατοπτρίζει επίσης την κληρονομιά της Audi στα ράλι.Ο Axel Loffler, επικεφαλής σχεδιαστής του Audi RS Q e-tron (παράμετροι | έρευνα), δήλωσε: «Το Audi RS Q e-tron E2 δεν χρησιμοποιεί τα αναπόσπαστα μέρη του αμαξώματος του προηγούμενου μοντέλου». Προκειμένου να ανταποκριθούν στις εσωτερικές διαστάσεις, η στέγη στένεψε στο παρελθόν. Το πιλοτήριο είναι πλέον σημαντικά ευρύτερο και οι μπροστινές και πίσω καταπακτές έχουν επίσης επανασχεδιαστεί.Ταυτόχρονα, μια νέα αεροδυναμική φιλοσοφία εφαρμόζεται στη δομή του αμαξώματος κάτω από το μπροστινό καπό του νέου μοντέλου.
Το σύστημα ηλεκτρικής κίνησης του Audi RS Q e-tron E2 αποτελείται από έναν μετατροπέα ενέργειας υψηλής απόδοσης που αποτελείται από έναν κινητήρα εσωτερικής καύσης και έναν ηλεκτροκινητήρα, μια μπαταρία υψηλής τάσης και δύο ηλεκτρικούς κινητήρες τοποθετημένους στον μπροστινό και στον πίσω άξονα.Ο βελτιστοποιημένος έλεγχος ενέργειας βελτιώνει επίσης την κατανάλωση ενέργειας των βοηθητικών συστημάτων.Η κατανάλωση ενέργειας από σερβοαντλίες, αντλίες ψύξης κλιματισμού και ανεμιστήρες κ.λπ., μπορεί να εξισορροπηθεί αποτελεσματικά, γεγονός που έχει σημαντικό αντίκτυπο στη βελτίωση της ενεργειακής απόδοσης.
Επιπλέον, η Audi έχει απλοποιήσει τη στρατηγική λειτουργίας της και το δίδυμο οδηγών και πλοηγών Audi Mattias Ekstrom και Emil Bergkvist, Stéphane Peterhansel και Edouard Boulanger, Carlos Sainz και Lucas Cruz θα λάβουν νέο πιλοτήριο.Η οθόνη παραμένει στο οπτικό πεδίο του οδηγού, όπως στο παρελθόν στην κεντρική κονσόλα, ενώ έχει διατηρηθεί και ο πίνακας του κεντρικού διακόπτη με 24 περιοχές οθόνης.Αλλά οι μηχανικοί έχουν αναδιοργανώσει την οθόνη και το σύστημα ελέγχου για να βελτιστοποιήσουν την εμπειρία λειτουργίας.
Σύμφωνα με επίσημες αναφορές, το πρωτότυπο αγωνιστικό αυτοκίνητο Audi RS Q e-tron E2 θα κάνει το ντεμπούτο του στο Μαροκινό Ράλι που θα πραγματοποιηθεί στο Αγκαντίρ, μια πόλη στο νοτιοδυτικό Μαρόκο, από την 1η έως τις 6 Οκτωβρίου.
Ώρα δημοσίευσης: Σεπ-02-2022