Νέο ενεργειακό σύστημα ισχύος ηλεκτρικών οχημάτων κινητήρα 15kw-144-312V (DC)

Νέο ενεργειακό σύστημα ισχύος ηλεκτρικών οχημάτων κινητήρα 15kw-144-312V (DC)
1. Εμφάνιση και δομή κινητήρα

2. Τεχνικές παράμετροι κινητήρα

σχέδιο		Προσδιορισμός	Εκτελεστικό πρότυπο
	τύπος	Σύγχρονος κινητήρας μόνιμου μαγνήτη	GB/T18488.1-2015Κινητήρες και ελεγκτές για ηλεκτρικά οχήματα Μέρος 1 Προδιαγραφές     GB/T18488.2-2015 Ηλεκτρικοί κινητήρες και ελεγκτές για ηλεκτρικά οχήματα Μέρος 2 Μέθοδοι δοκιμής
	τριφασική σύνδεση	Τύπος Υ
	ονομαστική ισχύς	15 KW
	Ωριαία ταχύτητα	3000r / λεπτό
	Ονομαστική ροπή	47Ν.Μ
	μέγιστη ισχύς	35 KW
	μέγιστη ταχύτητα	6600r / λεπτό
	μέγιστη ροπή	150Ν.Μ
	Θερμοκρασία εργασίας	-25℃~40℃
	θερμοκρασία αποθήκευσης	-40℃~85℃
	ποιότητα	35kg±2
	Κατηγορία μόνωσης	H
	μέθοδος ψύξης	Δωρεάν ψύξη

3. Τεχνική περιγραφή κινητήρα

μοτέρ

1. Μέθοδος εγκατάστασης κινητήρα: Αυτός ο κινητήρας είναι ένας καθαρός κινητήρας κίνησης ηλεκτρικού συστήματος. Τα σχέδια και το σχήμα και η δομή του κινητήρα είναι προϊόντα παρτίδας της εταιρείας μας και είναι μόνο για αναφορά (οι διαστάσεις του σώματος του κινητήρα και της προέκτασης άξονα)

2. Μέθοδος εξόδου κινητήρα:

ένα. Τριφασικό καλώδιο ρεύματος: χρησιμοποιήστε ένα κουτί διακλάδωσης και περάστε τη γραμμή έξω μέσω μιας αδιάβροχης κλειδαριάς καλωδίου

σι. Θύρα αισθητήρα: Η θύρα αισθητήρα υιοθετεί αδιάβροχο βύσμα Amphenol.

3. Μαγνητικό υλικό: μόνιμος μαγνήτης υψηλής θερμοκρασίας

4. Το ρουλεμάν υιοθετεί εισαγόμενα προϊόντα υψηλής ποιότητας προστασίας

5. Μέθοδος ψύξης: φυσική ψύξη

6. Ο αισθητήρας θέσης ρότορα είναι ένας αναλυτής

7. Ενσωματωμένος αισθητήρας θερμοκρασίας στάτη: PT100

8. Μέγεθος εγκατάστασης κινητήρα: 285 × 223 (εξαιρουμένης της επέκτασης άξονα και του κουτιού διακλάδωσης)

4. Έκθεση ανάλυσης κινητήρα

Ονομαστική τάση

144 VDC

ρεύμα αιχμής

400Α

ονομαστική ισχύς

15 KW

μέγιστη ισχύς

35 KW

Ωριαία ταχύτητα

3000 σ.α.λ

μέγιστη ταχύτητα

6600 σ.α.λ

Ονομαστική ροπή

47 Nm

μέγιστη ροπή

150 Nm