Για τα προϊόντα κινητήρα, ο υψηλότερος συντελεστής ισχύος και η απόδοση είναι σημαντικά σημάδια των επιπέδων εξοικονόμησης ενέργειας. Ο συντελεστής ισχύος αξιολογεί την ικανότητα ενός κινητήρα να απορροφά ενέργεια από το δίκτυο, ενώ η απόδοση αξιολογεί το επίπεδο στο οποίο ένα προϊόν κινητήρα μετατρέπει την απορροφούμενη ενέργεια σε μηχανική ενέργεια. Η ύπαρξη υψηλού συντελεστή ισχύος και απόδοσης είναι ο στόχος που όλοι προσβλέπουν.
Για τον συντελεστή ισχύος, θα οριστούν διαφορετικές σειρές κινητήρων στις τεχνικές συνθήκες του κινητήρα λόγω των δικών τους περιορισμών, που είναι ο συντελεστής αξιολόγησης της χώρας για τον ηλεκτρικό εξοπλισμό.Η απόδοση του κινητήρα, δηλαδή εάν ο κινητήρας εξοικονομεί ενέργεια, εμπεριέχει ένα πρόβλημα του τρόπου ορισμού της.
Ο κινητήρας συχνότητας ισχύος είναι ένας από τους πιο ευρέως χρησιμοποιούμενους τύπους κινητήρων αυτή τη στιγμή. Προς το παρόν, η χώρα έχει ορίσει μέσω υποχρεωτικών προτύπων. Το GB18613-2020 είναι για ονομαστική τάση κάτω των 1000 V, τροφοδοτείται από τριφασικό τροφοδοτικό 50 Hz και η ισχύς είναι στην περιοχή από 120 W-1000 kW. 2-πολικός, 4-πολικός, 6-πολικός και 8-πολικός, μονοτάχυτη κλειστή ψύξη με αυτόματο ανεμιστήρα, σχεδίαση N, ηλεκτροκινητήρας γενικής χρήσης συνεχούς λειτουργίας ή ηλεκτροκινητήρας γενικής χρήσης με αντιεκρηκτική προστασία.Για τις τιμές απόδοσης που αντιστοιχούν σε διαφορετικά επίπεδα ενεργειακής απόδοσης, υπάρχουν κανονισμοί στο πρότυπο. Μεταξύ αυτών, το πρότυπο ορίζει ότι το επίπεδο ενεργειακής απόδοσης IE3 είναι η ελάχιστη οριακή τιμή ενεργειακής απόδοσης που καθορίζεται επί του παρόντος, δηλαδή, η απόδοση αυτού του τύπου κινητήρα φτάνει το IE3 (που αντιστοιχεί στο εθνικό επίπεδο ενεργειακής απόδοσης 3). ) επίπεδο, μπορούν να παραχθούν και να χρησιμοποιηθούν και οι αντίστοιχοι κινητήρες ενεργειακής απόδοσης 2 και 1 είναι προϊόντα εξοικονόμησης ενέργειας και ο κατασκευαστής μπορεί να υποβάλει αίτηση για πιστοποίηση προϊόντος εξοικονόμησης ενέργειας.Με απλούς όρους, όταν αυτός ο τύπος κινητήρα εισέρχεται στην αγορά, πρέπει να επικολλάται με ετικέτα ενεργειακής απόδοσης και το επίπεδο ενεργειακής απόδοσης που αντιστοιχεί στον κινητήρα πρέπει να επικολλάται στην ετικέτα. Οι κινητήρες χωρίς ετικέτα προφανώς δεν μπορούν να εισέλθουν στην αγορά. όταν το επίπεδο απόδοσης του κινητήρα φτάσει στο επίπεδο 2 ή στο επίπεδο 1, αποδεικνύει ότι ο κινητήρας είναι ένα ηλεκτρικό προϊόν εξοικονόμησης ενέργειας.
Για κινητήρες υψηλής τάσης με συχνότητα ισχύος, υπάρχει επίσης ένα υποχρεωτικό πρότυπο GB30254, αλλά σε σύγκριση με τους κινητήρες χαμηλής τάσης, ο έλεγχος ενεργειακής απόδοσης των κινητήρων υψηλής τάσης είναι σχετικά αδύναμος. Όταν ο κωδικός σειράς προϊόντων YX, YXKK κ.λπ. περιέχει τη λέξη "X", σημαίνει ότι ο κινητήρας είναι σύμφωνος με το υποχρεωτικό πρότυπο. Το επίπεδο απόδοσης που ελέγχεται από το πρότυπο περιλαμβάνει επίσης την έννοια της τυπικής οριακής τιμής και του επιπέδου απόδοσης εξοικονόμησης ενέργειας.
Για σύγχρονους κινητήρες μόνιμου μαγνήτη, το GB30253 είναι υποχρεωτικό πρότυπο απόδοσης για αυτόν τον τύπο κινητήρα και η εφαρμογή αυτού του προτύπου υστερεί επίσης σε σχέση με το πρότυπο GB8613.Ωστόσο, ως καταναλωτές και παραγωγοί ηλεκτρικών κινητήρων, θα πρέπει να γνωρίζουν πολύ καλά τη σχέση μεταξύ αυτών των προτύπων και των απαιτήσεων για όρια απόδοσης.
Οι κινητήρες inverter και οι σύγχρονοι κινητήρες μόνιμου μαγνήτη είναι τα εμβληματικά σύμβολα των προϊόντων εξοικονόμησης ενέργειας. Τα φυσικά χαρακτηριστικά της χρήσης τους μαζί με τους μετατροπείς συχνότητας καθορίζουν την προϋπόθεση για αυτόν τον τύπο κινητήρα για εξοικονόμηση ενέργειας, κάτι που είναι επίσης ένας από τους παράγοντες που κάνουν αυτόν τον τύπο κινητήρα να απασχολεί καλύτερα την αγορά τα τελευταία χρόνια. ένας.
Ώρα δημοσίευσης: Ιουλ-12-2022