Η μέγιστη επιδότηση είναι 10.000! Έρχεται ένας νέος κύκλος προώθησης νέων ενεργειακών οχημάτων

Η αυτοκινητοβιομηχανία είναι ένας σημαντικός κλάδος πυλώνων της εθνικής οικονομίας και παίζει σημαντικό ρόλο στην ανάπτυξη της εθνικής οικονομίας και κοινωνίας.Η βιομηχανία νέων ενεργειακών οχημάτων είναι μια στρατηγική αναδυόμενη βιομηχανία και η ανάπτυξη νέων ενεργειακών οχημάτων είναι ένα αποτελεσματικό μέτρο για την προώθηση της εξοικονόμησης ενέργειας και της μείωσης των εκπομπών και την επίτευξη του στόχου του «διπλού άνθρακα».

Αμέσως μετά τον Απρίλιο, μια νέα πολιτική προώθησης ενεργειακών οχημάτων στην επαρχία Γκουανγκντόνγκ έχει προσελκύσει ευρεία προσοχή.Συγκεκριμένα, από την 1η Μαΐου έως τις 30 Ιουνίου, τα νέα ενεργειακά οχήματα στη λίστα δραστηριοτήτων αγοράς στο Γκουανγκντόνγκ θα απολαμβάνουν ορισμένες επιδοτήσεις αγοράς αυτοκινήτων.Συγκεκριμένα, εάν το παλιό αυτοκίνητο διαλυθεί, η επιδότηση για την αγορά οχημάτων νέας ενέργειας είναι 10.000 γιουάν ανά όχημα και η επιδότηση για την αγορά οχημάτων καυσίμων είναι 5.000 γιουάν ανά όχημα. Εάν το παλιό αυτοκίνητο μεταβιβαστεί, η επιδότηση για την αγορά οχημάτων νέας ενέργειας είναι 8.000 γιουάν ανά όχημα και η επιδότηση για την αγορά οχημάτων καυσίμων είναι 8.000 γιουάν ανά όχημα. Επιδότηση 3000 γιουάν / όχημα.

Σύμφωνα με το προσωπικό πωλήσεων του τοπικού Κέντρου Εμπειρίας GAC Ai'an, κατά την περίοδο της Πρωτομαγιάς φέτος, η ροή επιβατών και ο όγκος συναλλαγών του καταστήματος κατά την Πρωτομαγιά αυξήθηκε κατά περίπου 30% σε σύγκριση με το συνηθισμένο. Η αύξηση των πωλήσεων που επιφέρει η πολιτική προώθησης των νέων ενεργειακών οχημάτων είναι προφανής.

Στην πραγματικότητα, η επαρχία Γκουανγκντόνγκ δεν είναι η μόνη επαρχία που έχει θεσπίσει επιδοτήσεις αγοράς αυτοκινήτων. Από τον Απρίλιο, τουλάχιστον 11 επαρχίες και πόλεις, συμπεριλαμβανομένου του Πεκίνου, του Τσονγκκίν, της Σαντόνγκ και άλλων περιοχών, έχουν ξεκινήσει πολιτικές που σχετίζονται με την προώθηση νέων ενεργειακών οχημάτων.

Σιτσουάν: Προώθηση της δημιουργίας αποκλειστικών χώρων στάθμευσης νέας φόρτισης ενέργειας και επιτάχυνση της κατασκευής πασσάλων φόρτισης

Την 1η Απριλίου 2022, η επαρχία Σιτσουάν απαίτησε τη δημιουργία αποκλειστικών χώρων στάθμευσης νέας φόρτισης ενέργειας στους νεόκτιστους σταθμούς κομματικών και κυβερνητικών οργάνων, μονάδων όρασης και κρατικών επιχειρήσεων, και επίσης προώθησε αποκλειστικές θέσεις στάθμευσης νέας φόρτισης ενέργειας σε διάφορες τουριστικά αξιοθέατα και θέρετρα· Η κατασκευή πασσάλων φόρτισης εντάσσεται στο πεδίο της ανακαίνισης παλαιών κοινοτήτων.

Xinjiang: εγκαταστάσεις φόρτισης και σταθμοί ανεφοδιασμού υδρογόνου ταυτόχρονα

Στις 6 Απριλίου, η Xinjiang ανακοίνωσε ότι έως το 2025, τα νέα ενεργειακά οχήματα στην περιοχή θα αντιπροσωπεύουν περίπου το 20% των συνολικών πωλήσεων νέων οχημάτων και έως το 2035, το ποσοστό αυτό θα ξεπεράσει το 50%. Όσον αφορά την υποδομή φόρτισης, η Xinjiang έχει Από το 2022 και μετά, το 100% των αποστολών θέσεων στάθμευσης στις νεόδμητες κατοικημένες περιοχές θα κατασκευάζονται με εγκαταστάσεις φόρτισης ή θα προορίζονται για συνθήκες κατασκευής και εγκατάστασης και τουλάχιστον 150 δημόσιοι σταθμοί φόρτισης και ανταλλαγής σε θα επιθεωρηθούν πόλεις (υπεραστικές), και θα πραγματοποιηθεί η επίδειξη κατασκευής σταθμών ανεφοδιασμού υδρογόνου.

Fujian: Ενθαρρύνετε το "trade-in" για να επιταχύνετε την επανάληψη νέων ενεργειακών οχημάτων

Στις 18 Απριλίου, η επαρχία Fujian εξέδωσε ένα έγγραφο που ζητούσε όλα τα ενημερωμένα επίσημα οχήματα να χρησιμοποιούν οχήματα νέας ενέργειας. να αυξήσει το ποσοστό των οχημάτων νέας ενέργειας και να ενθαρρύνει τα δημόσια ενοικιαζόμενα οχήματα να χρησιμοποιούν οχήματα νέας ενέργειας· αύξηση του ποσοστού των οχημάτων νέας ενέργειας που χρησιμοποιούνται σε δημόσιους χώρους· Οι εταιρείες αυτοκινήτων πραγματοποιούν δραστηριότητες «εμπορίου» για να προωθήσουν τους ιδιώτες χρήστες να αγοράζουν νέα ενεργειακά οχήματα και να ενθαρρύνουν τις τοπικές κυβερνήσεις να εισαγάγουν πολιτικές και μέτρα για την υποστήριξη της αγοράς και χρήσης νέων ενεργειακών οχημάτων από ιδιώτες.

Η κατανάλωση αυτοκινήτου παίζει σημαντικό ρόλο στην ώθηση της οικονομικής ανάπτυξης της χώρας μου.Όσον αφορά την τόνωση της κατανάλωσης αυτοκινήτων, το κράτος, στις «Γνωμοδοτήσεις για περαιτέρω απελευθέρωση του δυναμικού κατανάλωσης και προώθηση της συνεχούς ανάκαμψης της κατανάλωσης», ξεκίνησε να υποστηρίζει την ανάπτυξη νέων ενεργειακών οχημάτων και να ενθαρρύνει τα νέα ενεργειακά οχήματα να πάνε στην ύπαιθρο.Επιπλέον, οι Jiangxi, Yunnan, Chongqing, Hainan, Hunan, Πεκίνο και άλλες επαρχίες και πόλεις έχουν επίσης εκδώσει σχετικές πολιτικές για την υποστήριξη και την ενθάρρυνση της χρήσης και ανάπτυξης νέων ενεργειακών οχημάτων.

Επί του παρόντος, το ποσοστό των νέων ενεργειακών οχημάτων συνεχίζει να αυξάνεται, διαμορφώνοντας μια διαρθρωτική τάση ανάπτυξης στην εγχώρια αγορά αυτοκινήτων.Τα παραδοσιακά προϊόντα οχημάτων καυσίμου αντιμετωπίζουν μεγαλύτερη πίεση ανάπτυξης, ενώ το σύστημα ηλεκτροκίνησης και ευφυούς κοινωνικής αλυσίδας εφοδιασμού προϊόντων νέων ενεργειακών οχημάτων βρίσκεται ακόμα στο στάδιο της καινοτομίας και της ανόδου.Το κράτος ενθαρρύνει την κατανάλωση νέων ενεργειακών οχημάτων, η οποία έχει μεγάλη σημασία για την τόνωση της εθνικής οικονομίας και την προώθηση της βελτιστοποίησης της ενεργειακής δομής της αυτοκινητοβιομηχανίας της χώρας μου.


Ώρα δημοσίευσης: Μάιος-09-2022