Για τα ηλεκτρικά τετράτροχα οχήματα χαμηλής ταχύτητας, έχουν συγκεκριμένη διάρκεια ζωής και όταν εξαντληθεί η διάρκεια ζωής τους, πρέπει να απορριφθούν και να αντικατασταθούν. Λοιπόν, σε ποιες συγκεκριμένες καταστάσεις δεν μπορούν πλέον να επισκευαστούν και πρέπει να αντικατασταθούν άμεσα; Ας το εξηγήσουμε αναλυτικά. Υπάρχουν γενικά οι ακόλουθες 4 καταστάσεις.
1. Τα αξεσουάρ είναι σοβαρά παλαιωμένα
Για ένα ηλεκτρικό τετράτροχο όχημα χαμηλής ταχύτητας, τα κύρια αξεσουάρ του περιλαμβάνουν πλαίσιο, κινητήρα, μπαταρία, χειριστήριο, φρένο κ.λπ. Όσο περισσότερο χρησιμοποιείται το όχημα, τόσο μεγαλύτερος θα είναι ο βαθμός παλαίωσης. Σε γενικές γραμμές, εάν τα αξεσουάρ είναι σοβαρά παλαιωμένα, η συνολική απόδοση του οχήματος θα πέσει γρήγορα, ειδικά όσον αφορά την αντοχή και τη δύναμη. Αυτή τη στιγμή, εάν επιλέξετε να το επισκευάσετε, το αποτέλεσμα επισκευής δεν θα είναι μεγάλο και το κόστος επισκευής είναι σχετικά υψηλό, επομένως πρέπει να το αντικαταστήσετε αμέσως.
2. Η αυτονομία πλεύσης είναι μικρότερη από 15 χιλιόμετρα
Δεύτερον, εάν η αυτονομία πλεύσης είναι μικρότερη από 15 χιλιόμετρα, συνιστάται επίσης να αντικατασταθεί με νέο αντί να το επισκευάσετε. Γιατί; Γιατί για ένα ηλεκτρικό τετράτροχο όχημα χαμηλής ταχύτητας, η κανονική αυτονομία πλεύσής του είναι περίπου 60-150 χιλιόμετρα. Εάν η αυτονομία πλεύσης μπορεί να φτάσει μόνο τα 15 χιλιόμετρα, σημαίνει ότι η μπαταρία του οχήματος είναι κοντά στο να σπάσει και δεν μπορεί να επισκευαστεί. Πρέπει να αντικατασταθεί με νέο.
3. Συχνές βλάβες και μη φυσιολογικοί θόρυβοι
Για ένα ηλεκτρικό τετράτροχο όχημα χαμηλής ταχύτητας, εάν χαλάει συχνά και κάνει περίεργους θορύβους, δεν συνιστάται η συνέχιση της επισκευής του, αλλά η άμεση αντικατάστασή του. Ο κύριος λόγος είναι ότι τα εξαρτήματα του οχήματος έχουν υποστεί ζημιές σε διάφορους βαθμούς. Εάν συνεχίσετε να το επισκευάζετε, σύντομα θα προκύψουν νέα προβλήματα, επομένως πρέπει να λυθεί με την αντικατάστασή του.
4. Το όχημα έχει υποστεί ζημιά ή παραμόρφωση
Επιπλέον, εάν ένα ηλεκτρικό τετράτροχο όχημα χαμηλής ταχύτητας παραμορφωθεί μετά από ζημιά, δεν συνιστάται η επισκευή του, αλλά θα πρέπει να αντικατασταθεί αμέσως. Ο κύριος λόγος είναι ότι μετά από ζημιά, όχι μόνο θα επιδεινωθεί η απόδοση του ηλεκτρικού τετράτροχου οχήματος χαμηλής ταχύτητας, αλλά και η απόδοση ασφάλειας θα μειωθεί γρήγορα. Εάν επιλέξετε να το επισκευάσετε, δεν μπορείτε να διορθώσετε ουσιαστικά αυτό το είδος προβλήματος, επομένως πρέπει να το αντικαταστήσετε.
Εν ολίγοις, όταν το ηλεκτρικό τετράτροχο όχημα χαμηλής ταχύτητας έχει σοβαρή γήρανση αξεσουάρ, αυτονομία πλεύσης μικρότερη από 15 χιλιόμετρα, συχνές βλάβες που συνοδεύονται από ασυνήθιστους θορύβους και το όχημα έχει υποστεί ζημιά και παραμόρφωση, δεν συνιστάται η επισκευή αλλά να επιλέξει να το αντικαταστήσει αμέσως. Φυσικά, εάν πρόκειται απλώς για μια συνηθισμένη βλάβη αξεσουάρ, τότε μπορείτε να επιλέξετε να την επισκευάσετε. Τι διαφορετικό πιστεύετε για αυτό;
Για περισσότερες γνώσεις συντήρησης ηλεκτρικών οχημάτων και πληροφορίες για τον κλάδο, παρακαλούμε ακολουθήστε μαςΜοτέρ Xinda.
Ώρα ανάρτησης: 22 Ιουλίου 2024