Κινητήρας ηλεκτρικού οχήματος
Χρήση περιβάλλοντος
1. Υψόμετρο: ≤4000μ.
2.Θερμοκρασία περιβάλλοντος: -40℃-55℃
3.Θέση τοποθέτησης: οποιαδήποτε
4. Κατηγορία μόνωσης: F
Τεχνικά στοιχεία του κύριου μοντέλου
| Μοντέλο | Ροπή Nm | Ισχύς KW | Ταχύτητα r/min | Ονομαστική τάση | Ονομαστικό ρεύμα≤ | πρόγραμμα εργασίας |
| 170ZDC503 | 19.1 | 5 | 2500 | 60 | 105 | S1 |
| 170ZDC503F | 19.1 | 5 | 2500 | 60 | 105 | S1 |
| 170ZDC401 | 15.28 | 4 | 2500 | 60 | 85 | S1 |
| 170ZDC401F | 15.28 | 4 | 2500 | 60 | 85 | S1 |
| 170ZDC402 | 15.28 | 4 | 2500 | 48 | 105 | S1 |
| 170ZDC402F | 15.28 | 4 | 2500 | 48 | 105 | S1 |
| 170ZDC301 | 11.46 | 3 | 2500 | 36 | 105 | S1 |
| 170ZDC301F | 11.46 | 3 | 2500 | 36 | 105 | S1 |
| 170ZDC201 | 7,64 | 2 | 2500 | είκοσι τέσσερα | 105 | S1 |
| 170ZDC201F | 7,64 | 2 | 2500 | είκοσι τέσσερα | 105 | S1 |
| 170ZDC101 | 3.82 | 1 | 2500 | 12 | 105 | S1 |
| 170ZDC101F | 3.82 | 1 | 2500 | 12 | 105 | S1 |
Αρχή λειτουργίας του κινητήρα σειράς μόνιμου μαγνήτη DC
Υπάρχει ένας μόνιμος μαγνήτης σε σχήμα δακτυλίου στερεωμένος στον κινητήρα συνεχούς ρεύματος και το ρεύμα περνά μέσα από το πηνίο στον ρότορα για να δημιουργήσει δύναμη αμπέρ. Όταν το πηνίο στον ρότορα είναι παράλληλο με το μαγνητικό πεδίο, η κατεύθυνση του μαγνητικού πεδίου θα αλλάξει εάν συνεχίσει να περιστρέφεται. Επομένως, η βούρτσα στο άκρο του ρότορα μετατρέπεται με. Οι πλάκες έρχονται σε επαφή εναλλάξ, έτσι ώστε να αλλάζει και η κατεύθυνση του ρεύματος στο πηνίο και η κατεύθυνση της παραγόμενης δύναμης Lorentz να μην αλλάζει, ώστε ο κινητήρας να μπορεί να συνεχίσει να περιστρέφεται σε ένα κατεύθυνση.
