Ηλεκτροκινητήρας

  • Κινητήρας απροθυμίας ευρείας ταχύτητας χαμηλού ρεύματος υψηλής ροπής άμεσης μετάδοσης κίνησης που χρησιμοποιείται για πισίνα και μικρό και μεγάλο εξοπλισμό

    Κινητήρας απροθυμίας ευρείας ταχύτητας χαμηλού ρεύματος υψηλής ροπής άμεσης μετάδοσης κίνησης που χρησιμοποιείται για πισίνα και μικρό και μεγάλο εξοπλισμό

    Απευθείας κίνηση για μικρό εξοπλισμό και μεγάλες εργαλειομηχανές
    Κινητήρας μεγάλης ταχύτητας, χαμηλού ρεύματος, απροθυμίας μεταγωγής υψηλής ροπής

  • Κινητήρας μεταγωγής απροθυμίας που χρησιμοποιείται σε μηχανήματα κατασκευής νέας ενέργειας και οχήματα λειτουργίας

    Κινητήρας μεταγωγής απροθυμίας που χρησιμοποιείται σε μηχανήματα κατασκευής νέας ενέργειας και οχήματα λειτουργίας

    Εισαγωγή προϊόντων κινητήρα μεταγωγής απροθυμίας για μηχανήματα κατασκευής και οχήματα λειτουργίας:
    Ο κινητήρας μεταγωγής απροθυμίας χρησιμοποιείται σε μηχανήματα κατασκευής νέας ενέργειας και οχήματα λειτουργίας. Είναι ένα πολύ καλό σύστημα τροφοδοσίας και σύστημα τροφοδοσίας περπατήματος. και η μακροζωία έχουν βελτιωθεί σημαντικά.Είναι το λειτουργικό σύστημα κινητήρα και το σύστημα ισχύος.

  • Μονοφασικός ασύγχρονος κινητήρας με ισχύ 250W-370W και χαμηλή άνοδο θερμοκρασίας που χρησιμοποιείται σε εμπορικές μηχανές γάλακτος σόγιας

    Μονοφασικός ασύγχρονος κινητήρας με ισχύ 250W-370W και χαμηλή άνοδο θερμοκρασίας που χρησιμοποιείται σε εμπορικές μηχανές γάλακτος σόγιας

    Κατηγορία: Μοτέρ οικιακών συσκευών

    Ο εμπορικός κινητήρας μηχανής γάλακτος σόγιας είναι ένας μονοφασικός ασύγχρονος κινητήρας με ισχύ 250W-370W και χαμηλή άνοδο θερμοκρασίας. Χρησιμοποιείται κυρίως σε εμπορικές μηχανές γάλακτος σόγιας. Η εταιρεία μας συνεργάζεται με την Joyoung εδώ και πολλά χρόνια.

  • Μοτέρ ρολών XD-1500B

    Μοτέρ ρολών XD-1500B

    1. Τάση λειτουργίας: AC380V

    2. Ισχύς εισόδου: 1250W

    3. Ονομαστικό ρεύμα: 1,75A

    4. Ονομαστική ταχύτητα: 5r/min

    5. Ονομαστική ροπή εξόδου: 1003N m

    6. Σύστημα εργασίας: S2

  • Μοτέρ χημικής αντλίας σειράς XD56

    Μοτέρ χημικής αντλίας σειράς XD56

    Κατηγορία: Μοτέρ κάθετου άξονα με μακρύ άξονα/μοτέρ χημικής αντλίας

    Αριθμός προϊόντος: XD5612B XD5622BXD5632B

    Ο κάθετος κινητήρας μεγάλου άξονα / κινητήρας χημικής αντλίας είναι ένας κατακόρυφος κινητήρας μεγάλου άξονα που χρησιμοποιείται επαγγελματικά σε χημικές αντλίες και αντλίες νερού, με ισχύ 180W-2200W, IP54, υψηλή αντιδιαβρωτική επίστρωση, άξονες διαφόρων υλικών και μπορεί να χρησιμοποιηθεί σε διάφορα ισχυρά οξέα και ισχυρή εργασία σε αλκαλικό περιβάλλον. Χρησιμοποιείται κυρίως στον τομέα της χημικής προστασίας του περιβάλλοντος.

  • Σειρά αερόψυξης XD210

    Σειρά αερόψυξης XD210

    Μικρό όχημα υγιεινής (κάτω από 2 τόνους)

    Όχημα συντήρησης δρόμου (5040)

    Συμπιεστής σκουπιδιών (5040)

    Μοντέλο κινητήρα: Σειρά αερόψυκτης XD210

    Μέγεθος κινητήρα: φ251*283

    Ονομαστική ισχύς κινητήρα: δείτε τον παρακάτω πίνακα για λεπτομέρειες

  • Σειρά Y2 κλειστοί τριφασικοί ασύγχρονοι κινητήρες σκίουρου με περίβλημα αλουμινίου

    Σειρά Y2 κλειστοί τριφασικοί ασύγχρονοι κινητήρες σκίουρου με περίβλημα αλουμινίου

    Οι κινητήρες της σειράς Y2 χρησιμοποιούνται ευρέως, πλήρως κλειστοί, τριφασικοί ασύγχρονοι κινητήρες με κλουβί σκίουρου με περίβλημα αλουμινίου. Το εργοστάσιο παράγει τέσσερα μεγέθη πλαισίου 63, 71, 80 και 90. Το μέγεθος εγκατάστασης είναι σύμφωνο με το πρότυπο IEC, το επίπεδο ισχύος και η απόδοση σύμφωνα με το πρότυπο DIN, η κατηγορία προστασίας είναι κατηγορίας F και η μέθοδος ψύξης είναι ICO141.

    Αυτή η σειρά κινητήρων έχει νέο σχεδιασμό, όμορφη εμφάνιση, χαμηλό θόρυβο, υψηλή απόδοση και άνετη συντήρηση. Είναι κατάλληλο για μικρές εργαλειομηχανές, μηχανήματα εκτύπωσης, συσκευασίας, μηχανήματα κλωστοϋφαντουργίας και ιατρικό εξοπλισμό.

  • Μινιατούρα ρευματοδότη σειράς PX

    Μινιατούρα ρευματοδότη σειράς PX

    Οι μικροσκοπικοί κινητήρες DC της σειράς J-SZ(ZYT)-PX αποτελούνται αντίστοιχα από κινητήρες συνεχούς ρεύματος της σειράς SZ(ZYT) και συνηθισμένους πλανητικούς μειωτήρες ακριβείας τύπου PX και είναι εξοπλισμένοι με τροφοδοτικό, το οποίο μπορεί να πραγματοποιήσει αδιάκοπη ρύθμιση ταχύτητας. Ευρύ εύρος ρύθμισης, μικρό μέγεθος, μικρό βάρος, υψηλή απόδοση, συμπαγής δομή, μεγάλη ροπή εξόδου, χρησιμοποιείται ευρέως σε κινητήρες που απαιτούν χαμηλή ταχύτητα, υψηλή ροπή και ρύθμιση ταχύτητας χωρίς βαθμίδες. Απεριόριστα μεταβλητή ταχύτητα.

  • Κινητήρας ηλεκτρικού οχήματος

    Κινητήρας ηλεκτρικού οχήματος

    Ο κινητήρας DC τύπου 170ZD είναι ένα ηλεκτρικό όχημα συνεχούς ρεύματος που αναπτύχθηκε για ηλεκτρικά οχήματα. Έχει τα χαρακτηριστικά της μεγάλης αναλογίας ισχύος, της υψηλής απόδοσης, της σταθερής και ελεγχόμενης ταχύτητας: χρησιμοποιείται ευρέως σε αεροδρόμια, σταθμούς, γήπεδα γκολφ, μεταφορές και άλλες περιπτώσεις, ως κινητήριο στοιχείο ηλεκτρικών οχημάτων και επίσης κατάλληλο για DC χαμηλής τάσης συστήματα τροφοδοσίας, ως στοιχείο ελέγχου και εκτελεστικό.

  • Επαγγελματικός κινητήρας πλευρικής βούρτσας 60-120W που χρησιμοποιείται στο σάρωθρο χειρός

    Επαγγελματικός κινητήρας πλευρικής βούρτσας 60-120W που χρησιμοποιείται στο σάρωθρο χειρός

    Κατηγορία: Μοτέρ σάρωθρων

    Ο κινητήρας σάρωθρου είναι ένας επαγγελματικός κινητήρας που χρησιμοποιείται για την κύρια βούρτσα του σάρωθρου τύπου μπαταρίας. Ο θόρυβος αυτού του κινητήρα είναι μικρότερος από 60 ντεσιμπέλ και η διάρκεια ζωής της βούρτσας άνθρακα φτάνει τις 2000 ώρες (η διάρκεια ζωής της βούρτσας άνθρακα του γενικού κινητήρα βούρτσας στην αγορά μπορεί να φτάσει μόνο τις 1000 ώρες). Ο κινητήρας μας σάρωθρα έχει επαινεθεί ιδιαίτερα από γνωστούς εγχώριους και ξένους κατασκευαστές εξοπλισμού καθαρισμού και έχει εξαχθεί στην Ευρώπη και τις Ηνωμένες Πολιτείες.

  • Σύγχρονος τριφασικός κινητήρας μόνιμου μαγνήτη σειράς TYB

    Σύγχρονος τριφασικός κινητήρας μόνιμου μαγνήτη σειράς TYB

    Η απώλεια του συστήματος διέγερσης ανακουφίζεται και η απόδοση βελτιώνεται. το συνολικό ποσοστό εξοικονόμησης ενέργειας είναι 10-50%.

    Η περιέλιξη διέγερσης και η τροφοδοσία διέγερσης εκτονώνονται, η δομή είναι απλή και η λειτουργία αξιόπιστη.

    Ο κινητήρας μόνιμου μαγνήτη σπανίων γαιών είναι συμπαγής σε δομή, μικρό σε μέγεθος και ελαφρύ σε βάρος. η βάση μειώνεται κατά 1-2 μεγέθη.

    Το μέγεθος και το σχήμα του κινητήρα είναι εύκαμπτα και ποικίλα. είναι δυνατή η μη τυπική προσαρμογή.

  • Βαρύ ηλεκτρικό περονοφόρο ανυψωτικό μοτέρ 24~72V DC τύπου 1t ευθύγραμμου πιρουνιού

    Βαρύ ηλεκτρικό περονοφόρο ανυψωτικό μοτέρ 24~72V DC τύπου 1t ευθύγραμμου πιρουνιού

    Η δομή του ηλεκτροκινητήρα περονοφόρου ανυψωτικού οχήματος είναι απλούστερη από αυτή του περονοφόρου ανυψωτικού οχήματος εσωτερικής καύσης. Η εικόνα δείχνει το βαρύ ηλεκτρικό περονοφόρο μοτέρ ίσιας ισορροπίας πιρουνιού τύπου 1DC τύπου 1t.

    Η βασική κατασκευή ενός ηλεκτροκινητήρα περονοφόρου οχήματος αποτελείται από τα ακόλουθα εξαρτήματα:

    1. Μονάδα ισχύος: μπαταρία. Οι τυπικές τάσεις της μπαταρίας είναι 24, 30, 48 και 72 V.

    2. Πλαίσιο: είναι το πλαίσιο του περονοφόρου, συγκολλημένο με ατσάλι και ατσάλι. Σχεδόν όλα τα μέρη του περονοφόρου ανυψωτικού είναι τοποθετημένα στο πλαίσιο. Υποβάλλεται σε διάφορα φορτία κατά τη λειτουργία, επομένως θα πρέπει να έχει επαρκή αντοχή και ακαμψία.