Ein 350-kW-Hauptmotor einer Aluminium-Drahtziehmaschine. Der Bediener berichtete, dass der Motor langweilig sei und den Draht nicht ziehen könne. Als die Testmaschine am Einsatzort ankam, stellte sie fest, dass der Motor ein deutliches Abwürgegeräusch von sich gab. Lösen Sie den Aluminiumdraht vom Antriebsrad, und der Motor kann sich ohne erkennbare Anomalien drehen. Es lässt sich nicht drehen und der Ankerstrom steigt stark an.
Messen Sie die Isolierung der Motorwicklung, überprüfen Sie die Kohlebürsten und stellen Sie keine offensichtlichen Probleme fest. Nachdem Sie den Motor vom Gerät getrennt haben, betreiben Sie ihn als einzelne Maschine und prüfen Sie, ob der Erregerstrom und der Ankerstrom im normalen Bereich liegen. Ähnliche Fehler sind schon zweimal aufgetreten, einer liegt am Geschwindigkeitsmess-Encoder und der andere an einem Thermistor auf der Controller-Platine. Dieses Mal wird nicht gelötet und auch der Austausch des Encoders löst das Problem nicht.Im elektrischen Bereich wurden vorerst keine Probleme festgestellt. Damals ging man zunächst davon aus, dass möglicherweise ein Problem mit dem mechanischen Teil der Ausrüstung vorliegt, doch der Mechaniker öffnete den Gerätekasten und überprüfte, stellte jedoch kein Problem fest. Ich kann also nur weiter nach elektrischen Problemen suchen. Bei dieser Untersuchung wurde tatsächlich ein kleines Problem festgestellt. Ich habe festgestellt, dass der Motor ein unauffälliges Pausengefühl hat, wenn er sich mit niedriger Geschwindigkeit dreht. Es ist schwer zu erkennen, ob man nicht aufpasst. Später wurde etwas Kraft auf den Motorstecker ausgeübt und es stellte sich heraus, dass der Ankerstrom stark anstieg, was das mechanische Problem des Geräts ausschloss.Nachdem der Motor und die Motorlager erneut überprüft wurden und keine offensichtlichen Probleme festgestellt wurden, wurde davon ausgegangen, dass es sich um ein Problem mit der Steuerung handelte. Die Überprüfung der Reglerparameter stellt kein Problem dar, und auch die Demontage des Reglers stellt kein offensichtliches Problem dar. Mir bleibt nichts anderes übrig, als einen Test von einer professionellen Wartungsstelle durchführen zu lassen. Nach ihrer Inspektion liegt tatsächlich ein Problem vor, nämlich dass es ein Problem mit dem Gleichrichtermodul im Inneren gibt. Nach drei Tagen Wartezeit wurde der Controller mit dem geänderten Modul eingebaut.Hoffentlich startet die Testmaschine, das Problem bleibt bestehen. Eine Anfrage an die Wartungsstelle und das Anbieten verschiedener Lösungen bringen nichts, und es scheint, dass der Fehler nicht durch die Steuerung verursacht wurde. Zu diesem Zeitpunkt gab es wirklich nichts zu tun, und ich hatte vor, aufzugeben, und ging dann zum Hersteller zum Kundendienst. Bevor ich aufgab, hatte ich vor, noch ein bisschen zu kämpfen und das Innere des Motors noch einmal zu überprüfen. Im Inneren des Motors war viel Staub und meine Hände waren mit Staub bedeckt. Also bat ich den neuen kleinen Kollegen, einen Fön zum Föhnen zu finden, aber der kleine Kollege kam nervös herüber und sagte, dass er das Motorkabel gebrochen habe. Ich war damals so aufgeregt, wie stark der Wind einen so dicken Draht abblasen kann, es müsste ein Problem mit dem Motor sein, also beeilte ich mich, es zu überprüfen.Tatsächlich wurde die Verbindung zwischen den Kommutierungswicklungen des Motors getrennt und die beiden Drähte mit Klemmen verbunden. In der Vergangenheit wurde der Wartungsanschluss nicht gut verpresst und die Verbindungsleitung wurde nach langer Zeit heiß und virtuell, da sie sich an der Unterseite des Motors befand und mit mehreren Schichten Wachsschläuchen bedeckt war. Ich habe es nicht gesehen, als ich es überprüft habe, aber ich habe es versehentlich berührt, als ich darauf geblasen habe. geöffnet. Das sollte hier das Problem sein, ganz zu schweigen davon, wie aufgeregt ich bin. Nachdem der Motor zur Reparatur nach draußen geschickt wurde, wurde er installiert und getestet und das Problem gelöst.Diese Reparatur kann als sehr mühsam bezeichnet werden, sie dauerte mehrere Tage. Tatsächlich gibt es kein Problem, das bei den Wartungsarbeiten nicht gelöst werden kann. Solange Sie vorsichtig und geduldig genug sind, wird das Problem früher oder später entdeckt. Das Schlimmste ist, dass es eine universelle Alternative zu Dafa gibt.Zeitpunkt der Veröffentlichung: 01.03.2023
