Welche Art von Motor wird in Elektrofahrzeugen verwendet?

Es gibt zwei Arten von Motoren, die in Elektrofahrzeugen verwendet werden: Permanentmagnet-Synchronmotoren und AC-Asynchronmotoren.

Hinweise zuPermanentmagnet-SynchronmotorenUndAC-Asynchronmotoren:

Das Funktionsprinzip eines Permanentmagnetmotors besteht darin, Strom zu erzeugen, um Magnetismus zu erzeugen.Wenn Strom angelegt wird, erzeugen die Spulen im Motor ein Magnetfeld und die Spulen beginnen sich zu drehen, da sich die internen Magnete gleicher Polarität gegenseitig abstoßen.Je größer der Strom, desto schneller dreht sich die Spule.

Der Vorteil der Verwendung eines Permanentmagnet-Synchronmotors besteht darin, dass er klein und leicht ist, wodurch viel Platz gespart werden kann.Darüber hinaus verfügt der Permanentmagnet-Synchronmotor über einen hervorragenden Wirkungsgrad und seine hohe Leistungsdichte sorgt dafür, dass der Wirkungsgrad des Motors 97 % erreicht, was Leistung und Beschleunigung für das Fahrzeug garantiert.Der Nachteil von Permanentmagnet-Synchronmotoren besteht jedoch darin, dass sie teuer sind und seltene Erden als Materialien benötigen.Wie wir alle wissen, verfügt China über die weltweit größten Reserven an seltenen Erden und die Gesamtproduktion magnetischer Materialien Chinas hat 80 % der weltweiten Produktion erreicht.Daher verwenden inländische Elektrofahrzeuge grundsätzlich Permanentmagnet-Synchronmotoren wie BAIC New Energy.BYD, und Xpeng-Motoren.

Obwohl der Wechselstrom-Asynchronmotor auch als Prinzip des Elektromagnetismus angesehen werden kann, unterscheidet er sich vom Permanentmagnet-Synchronmotor dadurch, dass er das Design eines Spuleneisenkerns übernimmt.Nach der Elektrifizierung entsteht ein Magnetfeld, und wenn sich der Strom ändert, ändern sich auch Richtung und Stärke des Magnetfelds.

Obwohl es keine hohe Leistung eines Permanentmagnet-Synchronmotors gibt, ist der Preis eines Wechselstrom-Asynchronmotors relativ niedrig, sodass die Kostenkontrolle ideal ist.Allerdings nimmt das große Volumen auch einen gewissen Platz im Auto ein und auch der hohe Energieverbrauch ist ein großer Nachteil, der zu einer geringen Betriebseffizienz führt.Daher werden AC-Asynchronmotoren häufig in neuen Energiebussen eingesetzt.Zusätzlich,Teslaist auch eine der Automarken, die hauptsächlich AC-Asynchronmotoren verwenden.

Derzeit befindet sich die Motorenentwicklung noch in einer Engpassphase, die es zu überwinden gilt.Eigentlich gibt es keinen großen Unterschied zwischen Permanentmagnet-Synchronmotoren und AC-Asynchronmotoren.Wie Elektrofahrzeuge einheimischer Marken konzentrieren sie sich auf den Platzbedarf, und die Joint-Venture-Marke Tesla strebt nach mehr Leistung und konzentriert sich daher auf die Verwendung verschiedener Motoren.