Was sind die „großen drei Elektroantriebe“ von Fahrzeugen mit neuer Energie?

Zu den drei großen Elektrofahrzeugen neuer Energiequellen gehören: Power-Batterie,MotorUndMotorsteuerung. Heute werden wir über die Motorsteuerung in den Big Three Power sprechen.

Definitionsgemäß ist Motorsteuerung gemäß GB/T18488.1-2015 „Antriebsmotorsystem für Elektrofahrzeuge Teil 1: Technische Bedingungen“ ein Gerät, das die Energieübertragung zwischen der Stromversorgung und dem Antriebsmotor steuert, gesteuert durch Signalschnittstellenschaltung, Antriebsmotor-Steuerschaltung und Antriebsschaltung.

In Bezug auf die Funktion wandelt die neue Energie-Elektrofahrzeugsteuerung den Gleichstrom der neuen Energie-Elektrofahrzeugbatterie in den Wechselstrom des Antriebsmotors um, kommuniziert über das Kommunikationssystem mit der Fahrzeugsteuerung und steuert die erforderliche Geschwindigkeit und Leistung das Fahrzeug.

Analyse von außen nach innen, der erste Schritt: Von außen ist die Motorsteuerung ein Aluminiumgehäuse, ein Niederspannungsstecker, ein aus zwei Löchern bestehender Hochspannungsbusstecker und eine dreiphasige Verbindung zum Motor bestehend aus drei Löchern. Anschlüsse (All-in-One-Anschlüsse haben keine dreiphasigen Anschlüsse), ein oder mehrere Entlüftungsventile und zwei Wasserein- und -auslässe. Auf der Aluminiumbox befinden sich im Allgemeinen zwei Abdeckungen, eine davon ist eine große Abdeckung und die andere ist eine Verkabelungsabdeckung. Die große Abdeckung kann den Controller vollständig öffnen, und die Verkabelungsabdeckung dient zum Anschluss des Controller-Bussteckers und des Dreiphasensteckers. verwenden.

Wenn der Controller die Abdeckung öffnet, sind von innen die interne Struktur und die elektronischen Komponenten des gesamten Motorcontrollers sichtbar. Bei einigen Steuerungen wird je nach Kundenwunsch beim Öffnen der Abdeckung ein Schalter zum Schutz vor Öffnung der Abdeckung an der Kabelabdeckung angebracht.

Der Innenraum umfasst hauptsächlich: Dreiphasen-Kupferschiene, Sammelschienen-Kupferschiene, Kupferschienen-Stützrahmen, Dreiphasen- und Sammelschienen-Verdrahtungshalterung, EMV-Filterplatine, Buskondensator, Steuerplatine, Treiberplatine, Adapterplatine, IGBT, Stromsensor , EMV-Magnetring und Entladewiderstände usw.