Am 5. September unterzeichnete CATL einen Vorkaufvertrag mit der Stadt Debrecen, Ungarn, und markierte damit den offiziellen Start des ungarischen CATL-Werks.Im vergangenen Monat kündigte CATL an, in eine Fabrik in Ungarn zu investieren und eine Produktionslinie für 100-GWh-Strombatteriesysteme mit einer Gesamtinvestition von nicht mehr als 7,34 Milliarden Euro (ca. 50,822 Milliarden Yuan) auf einer Fläche von . zu bauen 221 Hektar, und der Bau wird noch in diesem Jahr beginnen. Die Bauzeit wird voraussichtlich 64 Monate nicht überschreiten.
CATL sagte, dass mit der rasanten Entwicklung der neuen Energiebranche in Europa der Markt für Strombatterien weiter wächst. Der Bau eines neuen Basisprojekts für die Energiebatterieindustrie in Ungarn durch CATL ist die globale strategische Ausrichtung des Unternehmens, um die Entwicklung des Auslandsgeschäfts zu fördern und den Bedürfnissen der Märkte in Übersee gerecht zu werden.
Nach Abschluss des Projekts wird es an BMW, Volkswagen und die Stellantis Group geliefert, während Mercedes-Benz beim Bau des Projekts mit CATL zusammenarbeiten wird.Wenn die ungarische Fabrik erfolgreich fertiggestellt wird, wird sie die zweite Produktionsbasis von CATL im Ausland sein. Derzeit verfügt CATL nur über ein Werk in Deutschland. Der Bau begann im Oktober 2019 mit einer geplanten Produktionskapazität von 14 GWh. Derzeit hat die Fabrik eine Produktionslizenz für 8GWh-Zellen erhalten. , wird die erste Ladung Zellen noch vor Ende 2022 offline sein.
Zeitpunkt der Veröffentlichung: 07.09.2022