Die erste Charge von VOYAH FREE wird offiziell nach Norwegen verschickt und die Auslieferung beginnt bald

Nach Xpeng, NIO, BYD und Hongqi steht ein weiteres chinesisches neues Energieprodukt kurz vor der Landung in Europa.Am 26. September verließ VOYAHs erstes Modell, VOYAH FREE, Wuhan und segelte offiziell nach Norwegen.Nachdem die 500 VOYAH FREEs dieses Mal nach Norwegen verschickt wurden, wird die Auslieferung an die Benutzer schnell beginnen.VOYAH FREE hat zuvor die Fahrzeugtypgenehmigung der Europäischen Union (EWVTA) erhalten und kann in verschiedenen Ländern der Europäischen Union offiziell zugelassen werden.

Warum wählten alle Norwegen als ersten Stopp in Europa?

China, die Vereinigten Staaten und Europa sind derzeit die größten Autoverbrauchermärkte der Welt, und chinesische Marken müssen wichtige Verbrauchermärkte auswählen, um ihre Produktstärke zu überprüfen, wenn sie ins Ausland gehen.Im Vergleich zu den Vereinigten Staaten wird der europäische Markt eine freundlichere Politik haben und die Durchdringungsrate neuer Energien ist viel höher als die der Vereinigten Staaten. Die Penetrationsrate in Europa liegt im Jahr 2021 bei 14 %, während sie in den Vereinigten Staaten im gleichen Zeitraum nur 4 % beträgt.Darüber hinaus verfügt die Stärke lokaler New-Energy-Fahrzeuge in Europa, einschließlich BBA, derzeit nicht über so gute Produkte wie Tesla.Dies bietet auch Möglichkeiten, den Markt für chinesische neue Energiemarken zu erweitern, die sich auf der Überholspur einer rasanten Entwicklung befinden.Unter vielen EU-Ländern liegt Norwegens jüngste Durchdringungsrate bei neuen Energien bei 89 %. Man kann sagen, dass Norwegen die Windfahne europäischer New-Energy-Fahrzeuge ist!

Lu Fang, CEO von Lantu Automobile, sagte: Nach Norwegen plant VOYAH Automobile, ab 2023 in Schweden, den Niederlanden, Dänemark, Israel und anderen Ländern Fuß zu fassen und die Palette der nach Übersee exportierten Modelle weiter zu erweitern.Derzeit wurde das zweite Produkt von VOYAH, das elektrische Luxus-Flaggschiff MPV VOYAH Dreamer, einer adaptiven europäischen Entwicklung unterzogen und wird voraussichtlich 2023 offiziell auf dem europäischen Markt eingeführt.

VOYAH FREE wurde von Europa anerkannt und wird im November an Benutzer in Norwegen ausgeliefert

Als erstes VOYAH-Modell, das nach Europa ging, hat VOYAH FREE seit Juni dieses Jahres Reservierungen in Norwegen eröffnet. Der Startpreis beträgt 719.000 NOK (ca. 490.000 RMB). Es ist mit einem 106,7-kWh-Akku ausgestattet und verfügt über eine maximale Reichweite unter WLTP-Bedingungen. Bis zu 500 km; In Bezug auf die Leistung ist es mit Doppelmotoren vorne und hinten ausgestattet, mit einer maximalen Leistung von 360 kW und einem maximalen Drehmoment von 720 Nm sowie der schnellsten Beschleunigung von 100 km auf 4,4 Sekunden.Im Vergleich zur inländischen Verkaufsversion hat das Forschungs- und Entwicklungsteam von Lantu nicht nur die Hardware und Software an den europäischen und norwegischen Markt sowie an die nordische Fahrzeugszene angepasst, sondern auch die Karosserie neu gestaltet, um eine Anhängelast von bis zu 2 Tonnen bereitzustellen Öffnen Sie die Abschlepphakenoption. , um den Reisebedürfnissen der lokalen Nutzer besser gerecht zu werden.

Bei der Verschiffungszeremonie vonAnlässlich der Abreise von VOYAH FREE nach Norwegen kam Torje Aleksander Sulland, CEO von Electric Way, einem lokalen norwegischen Vertriebshändler, ebenfalls persönlich nach Wuhan, um Lantus Plattform kennenzulernen, und zeigte sich zuversichtlich in die Leistung von Lantu FREE auf dem norwegischen Markt: „500 After Tai Lantu FREE kommt an Norwegen wird im November offiziell mit der Auslieferung an die Nutzer beginnen, und VOYAH ist bestens gerüstet, um direkt mit europäischen Luxusmarken zu konkurrieren.“

Mit der Einführung in Schweden, den Niederlanden und Dänemark ab 2023 wird das Angebot an Überseeprodukten weiter ausgebaut

Im Juli 2022 erhielt VOYAH FREE das European Union Vehicle Type Approval (EWVTA)-Zertifikat, das besagt, dass nach Europa exportierte VOYAH FREE in allen Ländern der EU in Massenproduktion hergestellt und offiziell zugelassen werden können.

Norwegen ist für Lantu der erste Schritt zum Eintritt in den Weltmarkt.Als erstes neues Energie-Nationalteam, das ins Ausland geht, wird Lantu auch auf die starken globalen Systemressourcenvorteile von Dongfeng setzen, um mehr Nutzern auf der ganzen Welt ein neues High-End-Smart-Car-Erlebnis zu bieten.Im Anschluss an den norwegischen Markt plant VOYAH ab 2023 den Eintritt in Schweden, die Niederlande, Dänemark und Israel, um seine Filialen im Ausland zu erweitern und gleichzeitig seine Modellpalette im Ausland weiter auszubauen, um das Produkterlebnis und die Benutzerdienstleistungen kontinuierlich zu verbessern.

Die Auslandsentwicklung von VOYAH hat ein neues Geschäftsmodell für chinesische Marken in Überseemärkten geschaffen. Das Unternehmen hat eine strategische Zusammenarbeit mit China Dongfeng Motor Industry Import and Export Co., Ltd. und Norwegens lokalem Hauptvertriebshändler Electric Way geschlossen, um auf die ausgereifte Erfahrung des ausländischen Händlersystems zurückzugreifen. Beschleunigen Sie den Aufbau des Servicenetzwerks von VOYAH in Norwegen und bieten Sie norwegischen Benutzern leistungsstarke Elektrofahrzeugprodukte und ein hervorragendes Serviceerlebnis.

Als High-End-Marke für neue Energiefahrzeuge, die vom weltweit führenden 500 Dongfeng-Unternehmen ins Leben gerufen wurde, ist VOYAH Auto bestrebt, weltweit Produkte zu vermarkten, die Fahrleistung und intelligente Technologie perfekt integrieren, und den globalen Einfluss chinesischer Marken aktiv zu gestalten.Im Februar 2022 gab VOYAH offiziell seinen Eintritt in den europäischen Markt bekannt und machte seinen ersten Stopp in Norwegen. Damit war VOYAH die erste neue Energie-Nationalmannschaftsmarke, die nach Übersee ging.Mit der Stärke der Ressourcen der Dongfeng Group auf der ganzen Welt begann VOYAH schnell mit der Expansion des Auslandsmarktes und ist die chinesische Marke für High-End-Fahrzeuge mit neuer Energie, die es am schnellsten von lokal auf global geschafft hat.Am 11. Juni landete VOYAH FREE offiziell in Nordeuropa und gleichzeitig wurde der erste VOYAH-Raum im Ausland in Oslo, Norwegen, eröffnet.Die Einführung von VOYAH FREE in Norwegen ist nicht nur ein Meilenstein für VOYAH beim Eintritt in den europäischen Markt, sondern auch eine weitere Maßnahme für VOYAH, die „Belt and Road“-Initiative umzusetzen und sich aktiv in die Zwei-Kohlenstoff-Strategie zu integrieren, was das Vertrauen demonstrieren wird chinesischer Markenautos, um am globalen Wettbewerb teilzunehmen und an Stärke zu gewinnen, was die neue Ära der Expansion chinesischer Automarken ins Ausland einläutet.