Elektrofahrzeuge mit niedriger Geschwindigkeit bieten älteren Menschen viel Komfort beim Reisen und sollten gesetzlich auf der Straße zugelassen werden!

 

Um das Jahr 2035 wird die Zahl der Menschen im Alter von 60 Jahren und darüber 400 Millionen überschreiten, was mehr als 30 % der Gesamtbevölkerung ausmachen wird.Eintritt in eine schwere Alterungsphase. Etwa 200 Millionen der 400 Millionen älteren Menschen leben in ländlichen Gebieten und benötigen daher erschwingliche Transportmittel.
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Angesichts dieser Situation betrachten manche Menschen langsam fahrende drei- und vierrädrige Elektrofahrzeuge (im Folgenden als „langsam fahrende drei- und vierrädrige Fahrzeuge“ bezeichnet), die einfach zu fahren und kostengünstig sind, als das bevorzugte Mittel des Transportwesens. Wie wir alle wissen, werden drei- und vierrädrige Fahrzeuge mit niedriger Geschwindigkeit auch „Altenroller“ und „Altenroller“ genannt. Diese Titel spiegeln bis zu einem gewissen Grad seine Eigenschaften wider -Erfüllung der Reisebedürfnisse von Verbrauchern, insbesondere älteren Menschen, für die „letzte Meile“ wie das Abholen von Kindern, den Einkauf von Lebensmitteln und das Pendeln. Es ist unbestreitbar, dass langsame drei- und vierrädrige Fahrzeuge das Reisen älterer Menschen komfortabler gemacht haben.
Für ältere Menschen ist es sicherer, langsamere Fahrzeuge zu fahren als zweirädrige Fahrzeuge

Ohne langsame Elektrofahrzeuge können ältere Menschen nur elektrische Zweiräder für den Transport wählen. Aufgrund der hohen Kosten für die Nutzung von Autos ist die Nutzungsrate elektrischer Zweiräder bei älteren Menschen nicht hoch. Elektrofahrzeuge mit niedriger Geschwindigkeit haben niedrige Herstellungskosten und sind im Allgemeinen nicht teuer. Sie können für ein paar tausend Yuan erworben werden. Ihr Einsatz als Ersatz für Zweiräder hat offensichtliche Vorteile.

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Erstens verfügen langsame Elektrofahrzeuge über einen vollständig geschlossenen Raum, der vor Wind und Regen schützt und zu jeder Jahreszeit für Reisen genutzt werden kann, was sehr komfortabel ist. Auf der anderen Seite,Im Vergleich zur Instabilität von Zweiradfahrzeugen weisen Vierradfahrzeuge bessere Stabilitäts- und Sicherheitsvorteile auf.

Langsam fahrende Fahrzeuge sind klein und für ältere Menschen leicht zu kontrollieren

Eine kleine Karosserie mag für herkömmliche Autos ein Nachteil sein, für langsam fahrende Autos ist sie jedoch tatsächlich ein Vorteil. In den Augen der älteren Nutzergruppe bevorzugen sie kleine und langsame Autos, da manche Landstraßen relativ eng sind, undEine kleine Karosserie erleichtert das Überholen und Abbiegen auf der Straße und ist auch praktisch zum Parken. Solange das Auto 3 bis 4 Personen befördern kann, kann es den täglichen Reisebedarf vollständig decken.

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Fahrzeuge mit niedriger Geschwindigkeit sind leicht zu kontrollieren. Ihre Funktionen sind relativ einfach und sie sind relativ leicht zu steuern. Durch die Abstimmung von Stromversorgung und Lenkung können sie problemlos gefahren werden.

Fahrzeuge mit niedriger Geschwindigkeit haben niedrige Betriebskosten und sind für ältere Menschen akzeptabel

Elektrofahrzeuge mit niedriger Geschwindigkeit sind einfach aufzuladen und können mit Haushaltsstrom zu einem Preis von 0,5 Yuan pro kWh aufgeladen werden. Mit einer einzigen Ladung können 6–7 kWh Strom erzeugt werden. Die Kosten für eine einzelne Ladung betragen nicht mehr als 5 Yuan und das Fahrzeug kann etwa 100 Kilometer weit fahren. Die Kostenpro Kilometer beträgt der Preis nur 5 Centund die Nutzungskosten sind viel niedriger als bei herkömmlichen Kraftstofffahrzeugen.

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Vierrädrige Elektrofahrzeuge mit niedriger Geschwindigkeit zeichnen sich durch geringe Größe, hohe Kostenleistung, bequemes Laden und niedrige Fahrzeugkosten aus. Sie eignen sich für Kurzstreckenreisen und den Transport und sind bei älteren Menschen in Städten und ländlichen Gebieten weit verbreitet. Elektrofahrzeuge mit niedriger Geschwindigkeit erleichtern nicht nur das Reisen älterer Menschen, sondern entlasten auch ihre Kinder.

„Respektieren Sie die Älteren und respektieren Sie auch die Älteren anderer“,Deshalb sollten wir gute Managementmaßnahmen für Elektrofahrzeuge mit niedriger Geschwindigkeit formulieren, damit sie legal auf der Straße fahren können und ältere Menschen nicht gezwungen sind, zu Hause zu bleiben.

 

 

 


Zeitpunkt der Veröffentlichung: 02.08.2024