Jeep plant, bis 2030 100 % seines europäischen Autoabsatzes mit reinen Elektrofahrzeugen zu erzielen.Um dies zu erreichen, wird der Mutterkonzern Stellantis bis 2025 vier elektrische SUV-Modelle der Marke Jeep auf den Markt bringen und in den nächsten fünf Jahren alle Modelle mit Verbrennungsmotor auslaufen lassen.
„Wir wollen weltweit führend bei der Elektrifizierung von SUVs sein“, sagte Jeep-Chef Christian Meunier auf einer Medienkonferenz am 7. September.
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Jeep hat bereits eine Reihe von Hybridmodellen auf den Markt gebracht, darunter eine Reihe von Plug-in-Hybrid-SUVs.Das erste emissionsfreie Modell des Unternehmens wird der kleine SUV Avenger sein, der am 17. Oktober auf dem Pariser Autosalon sein Debüt feiert und nächstes Jahr in Europa in den Handel kommt, mit einer voraussichtlichen Reichweite von rund 400 Kilometern.Der Avenger wird im Stellantis-Werk in Tychy, Polen, gebaut und nach Japan und Südkorea exportiert, das Modell wird jedoch weder in den USA noch in China erhältlich sein.
Jeeps erstes vollelektrisches Modell in Nordamerika wird ein großer SUV namens Recon sein, dessen kastenförmige Form an den Land Rover Defender erinnert.Das Unternehmen wird 2024 mit der Produktion des Recon in den USA beginnen und ihn bis Ende des Jahres nach Europa exportieren.Meunier sagte, der Recon verfüge über genügend Batteriekapazität, um den 22 Meilen langen Rubicon Trail, einen der härtesten Offroad-Strecken in den USA, zu absolvieren, bevor er „zum Aufladen in die Stadt zurückkehrt“.
Jeeps drittes emissionsfreies Modell wird eine vollelektrische Version des größeren Wagoneer mit dem Codenamen Wagoneer S sein, den Stellantis-Designchef Ralph Gilles als „amerikanische Hochkunst“ bezeichnet.Jeep sagte, dass das Erscheinungsbild des Wagoneer S sehr aerodynamisch sein wird und das Modell mit einer Reichweite von 400 Meilen (ca. 644 Kilometern) mit einer einzigen Ladung, einer Leistung von 600 PS und einer Reichweite für den Weltmarkt verfügbar sein wird Beschleunigungszeit von ca. 3,5 Sekunden. .Das Modell wird 2024 in den Handel kommen.
Über das vierte reine Elektrofahrzeug, dessen Markteinführung erst im Jahr 2025 bekannt ist, machte das Unternehmen keine Angaben.
Zeitpunkt der Veröffentlichung: 09.09.2022