Das polnische Elektrofahrzeugunternehmen EMP (ElectroMobility Poland) hat eine Kooperationsvereinbarung mit Geely Holdings unterzeichnet und die EMP-Marke Izera wird zur Nutzung der umfangreichen SEA-Architektur berechtigt.
Es wird berichtet, dass EMP plant, die riesige SEA-Struktur zu nutzen, um eine Vielzahl von Elektrofahrzeugen für die Marke Izera zu entwickeln, von denen das erste ein kompakter SUV ist, aber auch Schräghecklimousinen und Kombis umfassen wird.
Es ist erwähnenswert, dass dieses polnische Unternehmen zuvor mit der Öffentlichkeit kommuniziert hatte, in der Hoffnung, die MEB-Plattform für die Produktion nutzen zu können, was jedoch letztendlich nicht geschah.
Die riesige SEA-Struktur ist die erste rein elektrische Exklusivstruktur, die von Geely Automobile entwickelt wurde. Es dauerte vier Jahre und es wurden mehr als 18 Milliarden Yuan investiert.Die SEA-Architektur verfügt über das weltweit größte Breitbandnetz und hat eine vollständige Abdeckung aller Karosserievarianten erreicht, von A-Klasse-Autos bis hin zu E-Klasse-Autos, einschließlich Limousinen, SUVs, MPVs, Kombis, Sportwagen, Pickups usw. mit Radstand von 1800-3300mm.
Nachdem die umfangreiche Struktur von SEA veröffentlicht wurde, erregte sie große Aufmerksamkeit bei großen Mainstream- und bekannten Medien auf der ganzen Welt.Namhafte Medien wie Forbes, Reuters, MSN Switzerland, Yahoo America, Financial Times usw. haben über die umfangreiche Struktur von SEA berichtet.
Zeitpunkt der Veröffentlichung: 18. November 2022