„Umfassende Aufhebung der Beschränkungen für ausländische Investitionen im verarbeitenden Gewerbe“ war die Blockbuster-Nachricht, die China bei der Eröffnungszeremonie des dritten internationalen Kooperationsgipfelforums „One Belt, One Road“ bekannt gab. Was bedeutet es, die Beschränkungen für ausländische Investitionen im verarbeitenden Gewerbe vollständig aufzuheben?Welche Auswirkungen wird es haben?Welches klare Signal wurde ausgesendet?
Was bedeutet „Totalstornierung“? Chen Wenling, Chefökonom, stellvertretender Direktor des Exekutivrats und stellvertretender Direktor des Akademischen Ausschusses des China Center for International Economic Exchanges, sagte gegenüber Sino-Singapore Finance, dass die umfassende Aufhebung der Beschränkungen für den Zugang ausländischer Investitionen im verarbeitenden Gewerbe dazu führt, dass China Die Fertigungsindustrie wird sich auch in Zukunft weiter verändern und modernisieren. Für ausländische Investitionen gibt es keine Eintrittsbarriere. Bai Ming, Mitglied des Ausschusses für akademische Grade des Forschungsinstituts des Handelsministeriums, sagte einem Reporter von Sino-Singapore Finance, dass die umfassende Aufhebung der Beschränkungen für den Zugang ausländischer Investitionen im verarbeitenden Gewerbe tatsächlich Schritt für Schritt erfolgt Verfahren. Es wurde zunächst in der Freihandels-Pilotzone liberalisiert und wird nun liberalisiert. Der Geltungsbereich wurde auf das ganze Land ausgeweitet und die Freihandels-Pilotzone wurde landesweit gefördert und repliziert. Der Prozess vom Pilotprojekt bis zur Promotion ist abgeschlossen und eine Selbstverständlichkeit. Am 27. September erklärte Vize-Handelsminister Sheng Qiuping auf einer Pressekonferenz, dass derzeit die Negativliste für den Zugang ausländischer Investitionen in der Pilot-Freihandelszone für die verarbeitende Industrie „gelöscht“ sei und der nächste Schritt darin bestehen werde, sich zu konzentrieren zur Förderung der Öffnung der Dienstleistungsbranche.Das Handelsministerium wird mit den zuständigen Abteilungen zusammenarbeiten, um eingehende Untersuchungen durchzuführen und die sinnvolle Reduzierung der Negativliste ausländischer Investitionen in den Pilot-Freihandelszonen zu fördern.Gleichzeitig werden wir die Einführung einer Negativliste für den grenzüberschreitenden Dienstleistungshandel vorantreiben und die weitere Öffnung des Landes vorantreiben. Welche Auswirkungen wird es haben? Nach Ansicht von Bai Ming ist die vollständige Aufhebung der Beschränkungen für ausländische Investitionen im verarbeitenden Gewerbe einerseits eine vollständige Widerspiegelung der Öffnung Chinas auf hohem Niveau und andererseits auch die Notwendigkeit der Entwicklung die verarbeitende Industrie selbst. Er wies darauf hin, dass je offener wir sind, desto mehr Möglichkeiten für eine Zusammenarbeit bestehen, da die qualitativ hochwertige Entwicklung der chinesischen Fertigungsindustrie den Einsatz hochwertigerer internationaler Faktoren erfordert. Nur durch eine vollständige Öffnung können wir die Verteilung globaler Ressourcen optimieren.Insbesondere in der Phase, in der sich China von einem großen Produktionsland zu einem leistungsstarken Produktionsland entwickelt, sollten die Chancen hervorgehoben werden, die die Öffnung mit sich bringt. Bai Ming glaubt, dass die vollständige Liberalisierung tatsächlich einen gewissen Wettbewerbsdruck auf inländische Fertigungsunternehmen erzeugen wird. Unter Druck wird der Stärkste überleben. Unternehmen mit starker Wettbewerbsfähigkeit werden dem Druck standhalten können und sogar mehr Raum für Entwicklung haben.Denn je erfolgsversprechender ein Unternehmen ist, desto eher sind ausländische Unternehmen bereit, beim Eintritt in den chinesischen Markt mit ihm zu kooperieren. Auf diese Weise können sie ihre Vorteile gegenseitig ergänzen und größer und stärker werden.Noch wichtiger ist, dass das Lernen von den Stärken anderer durch Zusammenarbeit der Transformation und Modernisierung der chinesischen Fertigungsindustrie neue Impulse verleihen wird. Vier Automobilgiganten investierten in den ersten drei Quartalen 2023 in China Die Fabrik in Nord Yizheng wurde offiziell in Betrieb genommen, mit einer geplanten Jahresproduktion von 400.000 Untersetzungsgetrieben und 1 Million Motoren. Am Morgen des 18. April veranstaltete das deutsche Unternehmen NORD eine Inbetriebnahmezeremonie in seiner neuen Fabrik in Yizheng, Jiangsu. Die erfolgreiche Durchführung der Zeremonie markierte den offiziellen Start des neuen Werks von NORD – NORD (Jiangsu) Transmission Equipment Co., Ltd.Berichten zufolge wird das Werk Nord Yizheng im Oktober 2021 mit dem Bau beginnen, mit einer Gesamtproduktionsfläche von 18.000 Quadratmetern und einer Jahresproduktion von 400.000 Untersetzungsgetrieben und 1 Million Motoren.Diese Fabrik ist die vierte Fabrik, die die NORD Group in China baut, und zielt darauf ab, ihre strategischen Investitionen auf dem chinesischen Markt weiter zu stärken.Die Inbetriebnahme des NORD Yizheng-Werks ist ein wichtiger Meilenstein. Es wird die Fabriken von NORD in Suzhou und Tianjin ergänzen und die Bereitstellung von Produktionskapazitäten und den Kundenservice von NORD in China umfassend verbessern. Die Gesamtinvestition übersteigt 10 Milliarden Yuan! Saiwei Transmission lässt sich in Foshan nieder Am 6. Mai hat Saiwei Industrial Reducer (Foshan) Co., Ltd., eine hundertprozentige Tochtergesellschaft von Saiwei Transmission (China) Investment Co., Ltd., erfolgreich ein Angebot für Lungui in der Daliang Street im Bezirk Shunde abgegeben Yuan um 15 Uhr am selben Tag. Das Land westlich der Straße (ca. 240 Acres).Das Projekt wird voraussichtlich eine kumulierte Gesamtinvestition von mehr als 10 Milliarden Yuan haben und seine größte Produktionsbasis in Südchina schaffen. Das deutsche SEW South China Manufacturing Base Project (im Folgenden als SEW-Projekt bezeichnet) hat eine Gesamtfläche von ca. 392 Acres und wird in zwei Phasen gefördert. Das geplante Flächenverhältnis der ersten Phase des Projektgrundstücks (ca. 240 Acres) beträgt nicht weniger als 1,5. Es ist geplant, im ersten Quartal 2023 zum Verkauf angeboten zu werden. Die Fertigstellung und Inbetriebnahme erfolgt im Jahr 2026.Es wird erwartet, dass die kumulierte Gesamtinvestition des Projekts 10 Milliarden Yuan übersteigen wird, wobei die Anlageinvestitionen (einschließlich Grundstückspreis) nicht weniger als 500 Millionen US-Dollar oder den Gegenwert von RMB betragen werden, und die durchschnittlichen jährlichen Steuereinnahmen Die Kosten für jede Phase des Projekts werden ab dem Jahr, in dem die Kapazität erreicht wird, nicht weniger als 800.000 Yuan/Jahr betragen. mu. Nidec (ehemals Nidec), der weltweit größte Motorenhersteller, eröffnet seinen Hauptsitz in Südchina in Foshan Am 18. Mai fand im Nanhai-Gebiet der Sanlong-Bucht in Foshan die Eröffnungszeremonie des Nidec-Hauptquartiers und Forschungs- und Entwicklungszentrumsprojekts in Südchina statt.Als multinationales börsennotiertes Unternehmen der Elektronik- und Elektroindustrie und weltweit größter Motorenhersteller wird sich der Hauptsitz und das Forschungs- und Entwicklungszentrum von Nidec in Südchina hauptsächlich auf Fahrzeuge mit Elektroantrieb sowie elektrische Antriebssysteme, Bewegungssteuerung und andere Geschäfte im industriellen Bereich konzentrieren Automatisierung und streben danach, Branchenführer zu werden. Ein einflussreiches Unternehmen im Land. Das Projekt befindet sich im Xinglian ERE Technology Park, Bezirk Nanhai, Sanlong Bay, und erstreckt sich über eine Fläche von über 6.000 Quadratmetern. Es wird ein Hauptquartier und ein Forschungs- und Entwicklungszentrum in Südchina errichten, das Forschung und Entwicklung sowie Projektmanagement, Marketing, Verwaltungsmanagement und andere Funktionen integriert. BorgWarner: Investiert 1 Milliarde in die Motorenfabrik, um sie in Produktion zu nehmen Am 20. Juli fand im Tianjin-Werk von BorgWarner Power Drive Systems, einem weltweit führenden Hersteller von Autoteilen, eine Eröffnungszeremonie statt. Die Fabrik wird BorgWarners wichtigster Produktionsstandort in Nordchina werden. Nach zuvor veröffentlichten Informationen soll das Projekt im Juli 2022 in Tianjin mit einer Gesamtinvestition von 1 Milliarde Yuan starten. Der Bau ist in zwei Phasen geplant. In der ersten Phase des Projekts werden 13 vollautomatische Produktionslinien mit kompletter Neuproduktentwicklung und unterstützender Produktionslinienentwicklung, Testverifizierungslabor usw. gebaut. Zusätzlich zu den oben genannten Investitionen in die Automobilindustrie haben seit diesem Jahr Führungskräfte multinationaler Unternehmen wie Tesla, JPMorgan Chase und Apple China intensiv besucht; Der Volkswagen Konzern hat rund 1 Milliarde Euro investiert, um in Hefei ein Forschungs- und Innovationszentrum mit Schwerpunkt auf intelligent vernetzten Elektrofahrzeugen zu errichten. und Beschaffungszentrum; Die Danfoss Group, der weltweit größte Kälteindustrieriese, hat in China ein globales Forschungs-, Entwicklungs- und Testzentrum für Kältetechnik eröffnet. Die Tiefe und Breite der ausländischen Produktionsinvestitionen in China nimmt weiter zu.
Zeitpunkt der Veröffentlichung: 25. Okt. 2023 