Breiter Marktraum und Entwicklungsaussichten für geschaltete Reluktanzmotor-Antriebssysteme
1. Überblick über die Branche der geschalteten Reluktanzmotor-Antriebssysteme
Der Switched Reluctance Drive (SRD) besteht aus einem geschalteten Reluktanzmotor und einem geschwindigkeitsverstellbaren Antriebssystem. Es handelt sich um einen High-Tech-Motor, der Licht, Maschine und Elektrizität mit Theorie, Design und Produktionstechnologie verbindet.
Das Antriebssystem mit geschaltetem Reluktanzmotor bietet weitere herausragende Vorteile: 1) feste Struktur und zuverlässiger Betrieb; 2) großes Anlaufdrehmoment und kein Anlaufstrom; 3) großer Geschwindigkeitsregelbereich und flexible Steuerung; 4) hohe Effizienz und gute Energiesparwirkung.
Im Vergleich zu anderen gängigen Motorantriebssystemen bietet das Antriebssystem mit geschaltetem Reluktanzmotor die Vorteile eines einfachen Aufbaus, eines großen Drehzahlregelbereichs, eines hohen Wirkungsgrads, einer hohen Leistung pro Motorvolumen, eines geringen Energieverbrauchs und einer hohen Systemzuverlässigkeit. Daher sind Anwendungsgeräte und Branchen mit besonderen Anforderungen in Bezug auf großes Anlaufdrehmoment, häufiges Starten und Bremsen, langfristiger Betrieb bei niedriger oder hoher Geschwindigkeit, Vorwärts- und Rückwärtsschalten, Anpassung an raue Arbeitsumgebungen sowie Effizienz und Energieeinsparung erforderlich. B. Hebezeuge, Portalhobelmaschinen, schwere Transportfahrzeuge, Schmiedemaschinen, Greiferwebmaschinen, Ölfeldmaschinen, Kohlebergbaumaschinen, Wasserpumpen, Papiermaschinen, Kugelmühlen, Ventilatoren, Kompressoren, Kunststoffmaschinen, Elektrofahrzeuge und einige Haushaltsgeräte usw. Geschaltete Reluktanzmotoren haben offensichtliche Vorteile.
2. Der Markt für geschaltete Reluktanzmotor-Antriebssysteme ist breit
Motoren sind die Energiequelle im industriellen Bereich und nehmen eine zentrale Stellung im globalen Markt für industrielle Automatisierung ein. Sie werden häufig in den Bereichen Metallurgie, Elektrizität, Petrochemie, Kohle, Bergbau, Baustoffe, Papierherstellung, Kommunalverwaltung, Wasserwirtschaft, Schiffbau, Hafenumschlag und anderen Bereichen eingesetzt. Nach jahrzehntelanger Entwicklung hat Chinas Automobilindustrie große Fortschritte gemacht, aber es gibt auch einen großen Teil der Serienmotorenproduktion für allgemeine Zwecke, eine kleine Vielfalt und Produktion von High-Tech-Produkten und Produkten mit hoher Wertschöpfung, und die meisten Bereiche sind in harter Wettbewerb. Zustand.
Die Forschung zum Antriebssystem mit geschaltetem Reluktanzmotor hat in den wirtschaftlich entwickelten Ländern früher begonnen, und die Produktleistung deckt einen weiten Bereich ab, von mehreren Watt bis zu Hunderten von Kilowatt, und die Produktstabilität ist relativ besser. Die multifunktionale Küchenmaschine von Vorwerk in Deutschland, der Staubsauger von Dyson im Vereinigten Königreich, das Hauptantriebssystem des Kampfflugzeugs F-35 der vierten Generation in den USA und das Hybridfahrzeug von Toyota in Japan Verwenden Sie das geschaltete Reluktanzmotor-Antriebssystem als Antriebssystem.
Derzeit sind ausländische Hersteller von geschalteten Reluktanzmotor-Antriebssystemen in den Vereinigten Staaten, Japan, dem Vereinigten Königreich, Italien, Belgien, Schweden, Russland und anderen Ländern ansässig und werden in der Industrie, im Automobilbau, bei Haushaltsgeräten und anderen Bereichen eingesetzt. Unter ihnen ist Emerson aus den USA das einflussreichste Unternehmen. (Emerson), GE (General Electric), Italien Sekogiken (Saigao).
Obwohl Chinas Forschung zum Antriebssystem mit geschaltetem Reluktanzmotor erst spät begonnen hat, ist die Ausgangslage hoch. Gegenwärtig werden die Vorteile des inländischen Antriebssystems mit geschaltetem Reluktanzmotor nach und nach vom Markt erkannt. Allerdings beschäftigen sich inländische Unternehmen derzeit aus technischen Gründen weniger mit der Forschung, Entwicklung und Produktion dieses Produkts.
Als hocheffizienter und energiesparender Motor ist der geschaltete Reluktanzmotor immer noch dabei, herkömmliche Motoren schrittweise zu ersetzen, und der Markt ist breit gefächert.
3. Zukünftige Entwicklungsaussichten und Trends geschalteter Reluktanzmotor-Antriebssysteme
Als neuartiges Antriebssystem zur Drehzahlregelung wird das Antriebssystem mit geschaltetem Reluktanzmotor aufgrund seines einfachen Aufbaus, seiner geringen Kosten, seines hohen Wirkungsgrads, seiner hervorragenden Leistung bei der Drehzahlregelung und seiner flexiblen Steuerbarkeit immer mehr anerkannt und eingesetzt. Derzeit wird es erfolgreich in Antriebssystemen für Elektrofahrzeuge, Haushaltsgeräten, Industrieanwendungen, Servosystemen, Hochgeschwindigkeitsgeschwindigkeitsregelung, Luft- und Raumfahrt und vielen anderen Bereichen eingesetzt. Der Unterschied zwischen dem Antriebssystem mit geschaltetem Reluktanzmotor und anderen Motoren verleiht ihm eine einzigartige und breite Anwendungsperspektive.
Da die Steuerung des Antriebssystems mit geschaltetem Reluktanzmotor über intelligente und vernetzte Eigenschaften verfügt, steht sie im Einklang mit der sich schnell entwickelnden Richtung des industriellen Internets. Produktionsdatenerkennung und andere Funktionen, integriert mit anderen intelligenten Sensoren in der Produktionslinie, können ein industrielles Internet auf Basis geschalteter Reluktanzmotoren aufbauen, das nicht nur den energiesparenden Transformationsbedarf von Geräten realisiert, sondern auch die Verbindung und den Datenaustausch von realisiert von traditioneller mechanischer Ausrüstung bis hin zu intelligenten Fabriken. Die Entwicklungsrichtung ist erweitert und die Marktaussichten sind breit.
Berichtsverzeichnis:
Kapitel 1 Überblick über die Entwicklung der Branche der geschalteten Reluktanzmotorantriebssysteme
Abschnitt 1 Branchendefinition des Antriebssystems mit geschaltetem Reluktanzmotor
Abschnitt 2 Entwicklungsgeschichte der Industrie für geschaltete Reluktanzmotor-Antriebssysteme
Abschnitt 3: Analyse der Industriekette des Antriebssystems mit geschaltetem Reluktanzmotor
1. Einführung in das Industriekettenmodell
2. Analyse des Industriekettenmodells des Antriebssystems mit geschaltetem Reluktanzmotor
Kapitel 2 Analyse der Entwicklungsumgebung der Branche der geschalteten Reluktanzmotorantriebssysteme
Abschnitt 1 Analyse der Branchenumgebung des Antriebssystems mit geschaltetem Reluktanzmotor
1. Analyse des politischen und rechtlichen Umfelds
2. Analyse des wirtschaftlichen Umfelds
3. Analyse des sozialen und kulturellen Umfelds
4. Analyse der technischen Umgebung
Abschnitt 2 Relevante Richtlinien und Vorschriften der Branche der geschalteten Reluktanzmotorantriebssysteme
Abschnitt 3: Hindernisse und regelmäßige Analyse des Brancheneintritts für geschaltete Reluktanzmotorantriebssysteme
Kapitel 3 Technologieentwicklungsstatus und Trendprognoseanalyse der Branche der geschalteten Reluktanzmotorantriebssysteme
Abschnitt 1 Forschung zum aktuellen Stand der technologischen Entwicklung des Antriebssystems mit geschaltetem Reluktanzmotor in meinem Land
Abschnitt 2 Analyse der technischen Lücke zwischen chinesischen und ausländischen geschalteten Reluktanzmotor-Antriebssystemen und die Hauptgründe für die Lücke
Abschnitt 3 Gegenmaßnahmen zur Verbesserung der Antriebssystemtechnologie für geschaltete Reluktanzmotoren in meinem Land
Abschnitt 4 Vorhersage und Analyse des Entwicklungstrends der Produktentwicklung und des Designs meines Landes für geschaltete Reluktanzmotorantriebssysteme
Kapitel 4 Analyse von Angebot und Nachfrage der chinesischen Industrie für geschaltete Reluktanzmotorantriebssysteme
Abschnitt 1 Gesamtumfang der chinesischen Industrie für geschaltete Reluktanzmotorantriebssysteme von 2016 bis 2020
Abschnitt 2: Überblick über das Angebot der chinesischen Industrie für geschaltete Reluktanzmotorantriebssysteme
1. Analyse des Angebots an geschalteten Reluktanzmotor-Antriebssystemen in China von 2016 bis 2020
2. Analyse der Angebotsmerkmale der chinesischen Industrie für geschaltete Reluktanzmotorantriebssysteme im Jahr 2020
3. Prognose und Analyse des Angebots der chinesischen Industrie für geschaltete Reluktanzmotorantriebssysteme von 2021 bis 2027
Abschnitt 3 Überblick über die Nachfrage der chinesischen Industrie für geschaltete Reluktanzmotorantriebssysteme
1. Nachfrageanalyse der chinesischen Branche für geschaltete Reluktanzmotorantriebssysteme von 2016 bis 2020
2. Analyse der Marktnachfragemerkmale der chinesischen Industrie für geschaltete Reluktanzmotorantriebssysteme im Jahr 2020
3. Prognose und Analyse der Marktnachfrage nach geschalteten Reluktanzmotor-Antriebssystemen in China von 2021 bis 2027
Abschnitt 4 Analyse des Angebots- und Nachfragegleichgewichts der Branche der geschalteten Reluktanzmotorantriebssysteme
Kapitel 5: Entwicklungsanalyse 2016–2020 der Schlüsselregionen der chinesischen Industrie für geschaltete Reluktanzmotorantriebssysteme
1. Veränderungen der Marktstruktur in Schlüsselregionen der chinesischen Industrie für geschaltete Reluktanzmotorantriebssysteme
2. Analyse der Entwicklung der Industrie für geschaltete Reluktanzmotorantriebssysteme in Nordchina
3. Analyse der Entwicklung der Industrie für geschaltete Reluktanzmotorantriebssysteme im Nordosten Chinas
4. Analyse der Entwicklung der Industrie für geschaltete Reluktanzmotorantriebssysteme in Ostchina
V. Analyse der Entwicklung der Industrie für geschaltete Reluktanzmotorantriebssysteme in Südchina
6. Entwicklungsanalyse der Industrie für geschaltete Reluktanzmotorantriebssysteme im Nordwesten Chinas
7. Analyse der Entwicklung der Industrie für geschaltete Reluktanzmotorantriebssysteme im Südwesten Chinas
Kapitel 6: Analyse der Gesamtentwicklung der chinesischen Branche für geschaltete Reluktanzmotorantriebssysteme von 2016 bis 2020
Abschnitt 1: Analyse der Branchenskala für geschaltete Reluktanzmotorantriebssysteme in China
1. Analyse der Einheitenskala der Branche der geschalteten Reluktanzmotorantriebssysteme
2. Analyse des Personalumfangs in der Branche der Schalter-Reluktanzmotor-Antriebssysteme
3. Analyse des Asset-Skala-Status der Industrie für geschaltete Reluktanzmotorantriebssysteme
4. Analyse der Marktgröße der Branche der geschalteten Reluktanzmotorantriebssysteme
V. Sensitivitätsanalyse der Branche der geschalteten Reluktanzmotorantriebssysteme
Abschnitt 2: Finanzielle Leistungsfähigkeitsanalyse der chinesischen Industrie für geschaltete Reluktanzmotorantriebssysteme
1. Analyse der Rentabilität der Branche der geschalteten Reluktanzmotorantriebssysteme
2. Analyse der Zahlungsfähigkeit der Branche der geschalteten Reluktanzmotorantriebssysteme
3. Analyse der Betriebsfähigkeit der Industrie für geschaltete Reluktanzmotorantriebssysteme
4. Analyse der Entwicklungsfähigkeit der Industrie für geschaltete Reluktanzmotorantriebssysteme
Kapitel sieben: Analyse der Industriekette der Industrie für geschaltete Reluktanzmotorantriebssysteme und ihr Einfluss auf die Branche
Abschnitt 1: Analyse des Entwicklungsstatus der vorgelagerten Rohstoffindustriekette des Antriebssystems mit geschaltetem Reluktanzmotor
Abschnitt 2: Analyse der Entwicklung der industriellen Kette nachgelagerter Anforderungen des Antriebssystems mit geschaltetem Reluktanzmotor
Abschnitt 3: Analyse des Einflusses vor- und nachgelagerter Industrien auf die Branche der geschalteten Reluktanzmotorantriebssysteme
Kapitel VIII Analyse der Preisentwicklung und Einflussfaktoren von inländischen Produkten für geschaltete Reluktanzmotorantriebssysteme
Abschnitt 1 2016-2020 Marktpreisüberprüfung für geschaltete Reluktanzmotorantriebssysteme für den Inlandsektor
Abschnitt 2 Der aktuelle Inlandsmarktpreis und Kommentar zum Schalter-Reluktanzmotor-Antriebssystem
Abschnitt 3: Analyse der Faktoren, die den Preis eines inländischen Antriebssystems mit geschaltetem Reluktanzmotor beeinflussen
Abschnitt 4 Prognose und Analyse der Marktpreisentwicklung für geschaltete Reluktanzmotorantriebssysteme für den Inlandmarkt von 2021 bis 2027
Kapitel 9 Kundenumfrage in der Industrie für geschaltete Reluktanzmotorantriebssysteme
Abschnitt 1. Kundenbewusstsein für die Branche der geschalteten Reluktanzmotorantriebssysteme
Abschnitt 2 Von Kunden in der Branche der geschalteten Reluktanzmotorantriebssysteme betroffene Faktoren
Kapitel 10 Forschung zur Entwicklung wichtiger Unternehmen in der Branche der geschalteten Reluktanzmotorantriebssysteme
Abschnitt 1 Unternehmen A
1. Firmenprofil
2. Wettbewerbsvorteil des Unternehmens
3. Analyse des Geschäftsbetriebs
4. Unternehmensentwicklungsplan und -perspektive
Abschnitt 2 B Unternehmen
1. Firmenprofil
2. Wettbewerbsvorteil des Unternehmens
3. Analyse des Geschäftsbetriebs
4. Unternehmensentwicklungsplan und -perspektive
Abschnitt 3 C Unternehmen
1. Firmenprofil
2. Wettbewerbsvorteil des Unternehmens
3. Analyse des Geschäftsbetriebs
4. Unternehmensentwicklungsplan und -perspektive
Abschnitt IV D Unternehmen
1. Firmenprofil
2. Wettbewerbsvorteil des Unternehmens
3. Analyse des Geschäftsbetriebs
4. Unternehmensentwicklungsplan und -perspektive
Abschnitt 5 E-Enterprise
1. Firmenprofil
2. Wettbewerbsvorteil des Unternehmens
3. Analyse des Geschäftsbetriebs
4. Unternehmensentwicklungsplan und -perspektive
Kapitel 11: Forschung und Analyse zur Unternehmensmanagementstrategie der Industrie für geschaltete Reluktanzmotorantriebssysteme
Abschnitt 1: Analyse der diversifizierten Managementstrategie von Unternehmen mit geschalteten Reluktanzmotorantriebssystemen
1. Analyse des diversifizierten Betriebs von Unternehmen mit geschalteten Reluktanzmotorantriebssystemen
2. Die aktuelle Richtung der Diversifizierung der Branche der geschalteten Reluktanzmotorantriebssysteme
3. Diversifikationsanalyse
Abschnitt 2 Analyse der zukünftigen Entwicklungsstrategie großer Unternehmensgruppen für geschaltete Reluktanzmotorantriebssysteme
1. Gute Arbeit bei der Anpassung der eigenen Industriestruktur leisten
Zweitens, die Strategie der Spezialisierung und Diversifizierung umzusetzen
Abschnitt 3 Vorschläge zur Produktion und zum Betrieb kleiner und mittlerer Unternehmen mit geschalteten Reluktanzmotorantriebssystemen
Kapitel 12: Investitionsnutzen- und Risikoanalyse der Industrie für geschaltete Reluktanzmotorantriebssysteme
Abschnitt 1: Analyse des Investitionsvorteils der Industrie für geschaltete Reluktanzmotorantriebssysteme
I. Analyse des Investitionsstatus der Branche der Schalter-Reluktanzmotor-Antriebssysteme 2016–2020
2. Analyse des Investitionsvorteils der Branche der geschalteten Reluktanzmotorantriebssysteme im Zeitraum 2016–2020
3. Vorhersage und Analyse des Investitionstrends der Branche der Schalt-Reluktanzmotor-Antriebssysteme im Jahr 2021
Viertens die Investitionsrichtung der Branche der geschalteten Reluktanzmotorantriebssysteme im Jahr 2021
5. Vorschläge für Investitionen in die Branche der Schalter-Reluktanzmotor-Antriebssysteme im Jahr 2021
Abschnitt 2 2021–2027 Investitionsrisiken und Gegenmaßnahmen für die Branche der geschalteten Reluktanzmotorantriebssysteme
1. Marktrisiken und Gegenmaßnahmen des geschalteten Reluktanzmotor-Antriebssystems
2. Politische Risiken und Gegenmaßnahmen der Industrie für geschaltete Reluktanzmotorantriebssysteme
3. Betriebsrisiken und Gegenmaßnahmen des Antriebssystems mit geschaltetem Reluktanzmotor
4. Wettbewerbsrisiken in der Branche geschalteter Reluktanzmotor-Antriebssysteme und Gegenmaßnahmen
V. Weitere Risiken und Gegenmaßnahmen in der Branche der Schalter-Reluktanzmotor-Antriebssysteme
Kapitel 13 Marktprognose für geschaltete Reluktanzmotorantriebssysteme und Projektinvestitionsvorschlag
Abschnitt 1 Analyse der Investitionsbetriebsart von Produktions- und Marketingunternehmen in Chinas Industrie für geschaltete Reluktanzmotorantriebssysteme
Abschnitt 2 Analyse der Vorteile des Exports und des Inlandsabsatzes der Industrie für geschaltete Reluktanzmotorantriebssysteme
Abschnitt 3 Prognose und Analyse des Entwicklungstrends der Branche für geschaltete Reluktanzmotorantriebssysteme in China von 2021 bis 2027
Abschnitt IV 2021-2027 Prognose der Marktaussichten für geschaltete Reluktanzmotorantriebssysteme in China
Abschnitt 5 2021-2027 Analyse der Marktkapazität für geschaltete Reluktanzmotorantriebssysteme
Abschnitt VI Investitionsvorschläge für Industrieprojekte mit geschaltetem Reluktanzmotorantriebssystem
Zeitpunkt der Veröffentlichung: 25. April 2022