Name der Firma:Mittelantriebsmotor Forschungsfelder:Gerätebau, intelligente Fertigung, Hochgeschwindigkeitsmotoren
Firmenvorstellung:Zhongdrive Motor Co., Ltd. wurde am 17. August 2016 gegründet. Es ist ein professioneller F&E- und Produktionsanbieter von bürstenlosen Hochgeschwindigkeits-Gleichstrommotoren, Nabenservomotoren, Antriebssteuerungen und anderen Systemlösungen. Es ist ein nationales High-Tech-Unternehmen und seine unabhängig entwickelte bürstenlose Hochgeschwindigkeits-Gleichstrommotor- und Antriebssteuerungstechnologie ist weltweit führend und hat Erfindungspatente aus Japan, Südkorea und anderen Ländern erhalten.Ausländische Monopolpatentbarrieren
Im April 2016 brachte Dyson in Japan den weltweit ersten Hochgeschwindigkeits-Haartrockner auf den Markt, dessen Kernkomponente ein Motor (Hochgeschwindigkeitsmotor) ist.Die Geburt von Hochgeschwindigkeitsmotoren wurde angekündigt.Im Vergleich zu herkömmlichen bürstenbehafteten Gleichstrommotoren dreht der Dyson-Motor nicht nur mit bis zu 110.000 U/min, sondern wiegt auch nur etwa 54 Gramm. Darüber hinaus nutzt Dyson auch die bürstenlose Motortechnologie, um durch digitale Impulstechnologie elektromagnetische Kraft zu erzeugen und so die Rotorrotation anzutreiben.Solche Investitionen in Innovationen haben es Dyson ermöglicht, eine absolute technologische Position im Bereich Haushaltsgeräte zu erlangen und sogar ein Monopol auf dem globalen High-End-Markt zu errichten.Aufgrund von Patentbarrieren müssen inländische Hersteller Lösungen übernehmen, die Dysons Patente bei der Entwicklung von Haartrocknern umgehen. Dyson Supersonic™ Haartrockner und Dyson-Gründer James Dyson (Fotoquelle: Internet) Plagiat und Nachahmung ist das erste?Wählen Sie den zweiten Platz für den Mittelantriebsmotor Angesichts der heutigen Marktbedingungen steigt die Nachfrage der Benutzer nach Haartrocknern.Im Jahr 2022 wird erwartet, dass die inländische Produktion und der Verkauf von Hochgeschwindigkeits-Haartrocknern 4 Millionen Einheiten erreichen. Aus Sicht der globalen Marktnachfrage wird der weltweite Marktanteil von Hochgeschwindigkeits-Haartrocknern bis 2027 50 % erreichen und die Marktgröße 100 Millionen Einheiten überschreiten. Angesichts des Monopols von Dyson und der enormen Nachfrage auf dem Inlandsmarkt beschloss Kuang Gangyao, der Gründer des Unternehmens für Mittelantriebsmotoren, einen eigenen Hochgeschwindigkeitsmotor mit neuer Technologie zu entwickeln, um Chinas kleinen Haushaltsgeräten eine Chance zu geben, Fuß zu fassen aufstehen und Dyson überholen. . Damals hatten die Unternehmen jedoch nur zwei Möglichkeiten: Erstens die patentierte Technologie von Dyson direkt zu kopieren. Als Kuang Gangyao, der Gründer von Mittelmotoren, Dyson-Produkte erforschte, stellte er fest, dass sich viele Kollegen aufgrund der Schwierigkeit technologischer Innovationen dafür entschieden, die technischen Errungenschaften und Motorstrukturen von Dyson direkt zu kopieren. Kuang Ganghui, Gründer von Zhongdrive Motor Nach Ansicht von Kuang Ganggyi „können sie dadurch Geld und Zeit sparen, aber am Ende werden sie nicht lange durchhalten.“ Diese Unternehmen haben ihr Schicksal Dyson überlassen. Sobald Dyson eine Patentklage einleitet, werden diese Unternehmen mit Klageverlusten oder sogar dem Bankrott rechnen müssen. Das ist nicht das, was Mittelmotoren wollen. Mittelmotoren wollen unabhängig sein und ihre eigenen Kerntechnologien und Produkte entwickeln.(Dies ist die zweite Option für Unternehmen: unabhängige Innovation) Die Straße ist versperrt und lang, und die Straße nähert sich Von 2017 bis 2019,Es dauerte drei Jahre, bis der Mittelantriebsmotor die Patentbarrieren von Dyson überwunden hatteerfolgreich eine andere motorische Struktur entwickeln; von 2019 bis 2021,Es dauerte weitere zwei Jahre, bis das Problem gelöst war. Technologische Probleme im Produktionsprozess von Produkten. Kuang Gangyao enthüllte, dass der Forschungs- und Entwicklungsprozess sehr mühsam war: Am Anfang versuchten sie herauszufinden, wie die Funktionen der Dyson-Technologie realisiert wurden, und begannen, die Technologie von Dyson als Referenz zu verwenden.Daher weist die erste Produktphase immer noch offensichtliche Spuren von Dyson auf, und aus patentrechtlicher Sicht gibt es viele Probleme. Bei der Betrachtung des gesamten Prozesses kam das Forschungs- und Entwicklungsteam für Mittelantriebsmotoren zu dem Schluss, dass es das Problem immer verkomplizieren und den Überblick verlieren würde, wenn es sich immer auf die Produkte und Technologien von Dyson konzentrieren würde. Das Team stellte fest, dass herkömmliche Motoren eine lange Entwicklungsgeschichte haben, aber keine Hochgeschwindigkeitsfunktionen erreicht haben.Unter der Leitung des Gründers Kuang Gangyou beschlossen sie, über Hochgeschwindigkeitsmotoren auf der Grundlage der zugrunde liegenden Logik nachzudenken und konzentrierten sich auf die Frage, „warum herkömmliche Motoren keine hohe Geschwindigkeit erreichen können“.
Hochgeschwindigkeitsmotorenserie mit Mittelantrieb (Bildquelle: Offizielle Website für Mittelantriebsmotoren)
Der Hauptunterschied besteht darin, dass der Hochgeschwindigkeitsmotor eine einphasige Auslegerstruktur annimmt, während der herkömmliche Motor die zweipolige Dreiphasenstruktur des herkömmlichen Motors annimmt.Der Hochgeschwindigkeitsmotor von Dyson ist ein einphasiger bürstenloser Motor. Wir forschen seit fünf Jahren an Mittelantriebsmotoren und haben drei Generationen von Produkten entwickelt. Dabei führen wir Forschungen und Experimente in verschiedenen Bereichen und Disziplinen durch, z. B. Hochgeschwindigkeitsmotorstruktur, Flüssigkeitssimulationsberechnungen, elektromagnetische Analyse und Optimierung, Materialien usw Präzisionsfertigung.Sie führten auch viele technologische Innovationen durch und erfanden dann die Innenrotorstruktur, die die Struktur des traditionellen Motors darstellt. Schließlich entwickelten sie eine zweipolige dreiphasige bürstenlose Motorstruktur, die erfolgreich die einphasige Struktur von Dyson vermiedFahren Das Steuerungsprinzip vermeidet auch die patentierte Technologie von Dyson und entwickelt erfolgreich einen Hochgeschwindigkeitsmotor, der mit ausländischen Gegenstücken vergleichbar ist. Gegenwärtig haben Mittelantriebsmotoren eine Reihe von Produktlinien für Hochgeschwindigkeitsmotoren mit Außendurchmessern von 25 mm, 27 mm, 28,8 mm, 32,5 mm, 36 mm, 40 mm und 53 mm gebildet und sich zu einem Hersteller von Hochgeschwindigkeitsmotoren mit umfangreichen Produktserien entwickelt und starke Entwicklungsfähigkeiten. Auf diese Weise hat sich Mid-Drive Motor langsam von einem Unternehmen, das nur Motoren herstellt, zu einem Dienstleister mit hervorragenden Produktsystemlösungen entwickelt. Laut einem Reporter von „Electrical Appliances“ ist Zhongdrive Motor das einzige chinesische Unternehmen, das die technischen und patentrechtlichen Hürden seiner ausländischen Konkurrenten durchbrochen hat. Es hathat 2 internationale Erfindungspatente, 7 inländische Gebrauchsmusterpatente und 3 Erfindungspatente erhalten (substanzielle Prüfung) und ist immer noch dabei, kontinuierlich neuen Patentschutz zu beantragen. Im Jahr 2023 wird Mid-Drive Motor die Einrichtung eines Forschungszentrums für Hochgeschwindigkeitsmotoren vorbereiten, um sich mit grundlegender theoretischer Forschung zu Hochgeschwindigkeitsmotoren zu befassen. Der Herausgeber glaubt, dass „es immer einige Leute gibt, die sich im Vorfeld etwas überlegt und etwas für die Öffentlichkeit getan haben.“ Es mag etwas übertrieben sein, aber sein Wert liegt in der Geschichte der Entwicklung der Fertigung in China.“Bei der Überwindung ausländischer Barrieren und der Entwicklung von Hochgeschwindigkeitsmotoren sind Mittelmotorenmotoren seit jeher der Überzeugung treu geblieben, dass „der Weg lang ist, aber der Weg ist lang und der Fortschritt kommt“.
Zeitpunkt der Veröffentlichung: 08.09.2023 
