Laut ausländischen Medienberichten plant US-Präsident Joe Biden, am 14. September Ortszeit an der Detroit Auto Show teilzunehmen, um mehr Menschen darauf aufmerksam zu machen, dass Autohersteller den Übergang zu Elektrofahrzeugen beschleunigen und Unternehmen Milliarden von Dollar in den Bau von Batteriefabriken investieren.
Auf der diesjährigen Automesse werden die drei großen Autohersteller Detroits eine Vielzahl von Elektrofahrzeugen präsentieren.Der US-Kongress und Biden, ein selbsternannter „Auto-Enthusiast“, haben zuvor Kredite, Produktions- und Verbrauchersteuererleichterungen und Zuschüsse in Höhe von mehreren zehn Milliarden Dollar zugesagt, um den Übergang der USA von Fahrzeugen mit Verbrennungsmotor zu Elektrofahrzeugen zu beschleunigen.
GM-CEO Mary Barra, Stellantis-CEO Carlos Tavares und Vorstandsvorsitzender John Elkann sowie Ford-Vorstandsvorsitzender Bill Ford Jr. werden Biden auf der Automesse begrüßen, wo dieser eine Auswahl umweltfreundlicher Modelle sehen und dann über den Übergang zu Elektrofahrzeugen sprechen wird .
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Obwohl Biden und die US-Regierung Elektrofahrzeuge aggressiv fördern, bringen Automobilhersteller immer noch viele benzinbetriebene Modelle auf den Markt, und die meisten Autos, die derzeit von den Top Drei in Detroit verkauft werden, sind immer noch Benzinfahrzeuge.Tesla dominiert den US-amerikanischen Elektrofahrzeugmarkt und verkauft mehr Elektrofahrzeuge als die Big Three Detroits zusammen.
In jüngster Zeit hat das Weiße Haus eine Reihe wichtiger Investitionsentscheidungen von US-amerikanischen und ausländischen Autoherstellern veröffentlicht, die den Bau neuer Batteriefabriken in den USA und die Produktion von Elektrofahrzeugen in den USA zum Ziel haben.
Der nationale Klimaberater des Weißen Hauses, Ali Zaidi, sagte, dass Autohersteller und Batterieunternehmen im Jahr 2022 „13 Milliarden US-Dollar für Investitionen in die US-amerikanische Elektrofahrzeugindustrie“ angekündigt haben, die „das Investitionstempo in in den USA ansässige Kapitalprojekte“ beschleunigen werden.Zaidi gab bekannt, dass sich Bidens Rede auf die „Dynamik“ von Elektrofahrzeugen konzentrieren wird, einschließlich der Tatsache, dass der Preis für Batterien seit 2009 um mehr als 90 % gesunken ist.
Das US-Energieministerium kündigte im Juli an, dass es Ultium Cells, einem Joint Venture zwischen GM und LG New Energy, ein Darlehen in Höhe von 2,5 Milliarden US-Dollar für den Bau einer neuen Fabrik für Lithium-Ionen-Batterien gewähren werde.
Im August 2021 setzte sich Biden das Ziel, dass der Verkauf von Elektrofahrzeugen und Plug-in-Hybriden bis 2030 50 % des gesamten Neuwagenabsatzes in den USA ausmachen soll.Für dieses unverbindliche 50-Prozent-Ziel haben die drei großen Autohersteller Detroits ihre Unterstützung zum Ausdruck gebracht.
Im August hat Kalifornien vorgeschrieben, dass bis 2035 alle im Bundesstaat verkauften Neuwagen reine Elektro- oder Plug-in-Hybride sein müssen.Die Biden-Regierung hat sich geweigert, ein konkretes Datum für den Ausstieg aus benzinbetriebenen Fahrzeugen festzulegen.
Hersteller von Batterien für Elektrofahrzeuge versuchen nun, ihre US-Produktion zu steigern, da die USA beginnen, strengere Vorschriften einzuführen und die Berechtigung für Steuergutschriften zu verschärfen.
Honda gab kürzlich bekannt, dass es mit dem südkoreanischen Batterielieferanten LG New Energy zusammenarbeiten wird, um 4,4 Milliarden US-Dollar in den Bau einer Batteriefabrik in den USA zu investieren.Toyota sagte außerdem, dass es seine Investitionen in ein neues Batteriewerk in den USA von zuvor geplanten 1,29 Milliarden US-Dollar auf 3,8 Milliarden US-Dollar erhöhen werde.
GM und LG New Energy investierten 2,3 Milliarden US-Dollar in den Bau eines Joint-Venture-Batteriewerks in Ohio, das im August dieses Jahres mit der Produktion von Batterien begann.Die beiden Unternehmen erwägen außerdem den Bau eines neuen Zellwerks in New Carlisle, Indiana, das voraussichtlich rund 2,4 Milliarden US-Dollar kosten wird.
Am 14. September wird Biden außerdem die Genehmigung der ersten 900 Millionen US-Dollar an Fördermitteln für den Bau von Ladestationen für Elektrofahrzeuge in 35 Bundesstaaten als Teil des im November letzten Jahres verabschiedeten Infrastrukturgesetzes in Höhe von 1 Billion US-Dollar bekannt geben. .
Der US-Kongress hat fast 5 Milliarden US-Dollar an Fördermitteln genehmigt, um Staaten in den nächsten fünf Jahren den Bau Tausender Ladestationen für Elektrofahrzeuge zu ermöglichen.Biden will bis 2030 in den USA 500.000 neue Ladegeräte haben.
Der Mangel an ausreichend Ladestationen ist einer der Hauptgründe, die die Einführung von Elektrofahrzeugen behindern.„Wir brauchen einen schnellen Anstieg der Zahl der Ladestationen für Elektrofahrzeuge“, sagte Detroits Bürgermeister Michael Duggan am 13. September den Medien.
Auf der Detroit Auto Show wird Biden außerdem bekannt geben, dass die Käufe von Elektrofahrzeugen durch die US-Regierung stark gestiegen sind.Weniger als 1 Prozent der von der Bundesregierung im Jahr 2020 gekauften Neufahrzeuge waren Elektrofahrzeuge, verglichen mit mehr als dem Doppelten im Jahr 2021.Im Jahr 2022, so das Weiße Haus, „werden die Behörden fünfmal so viele Elektrofahrzeuge kaufen wie im vorangegangenen Geschäftsjahr.“
Biden unterzeichnete im Dezember eine Durchführungsverordnung, die vorschreibt, dass sich Regierungsbehörden bis 2027 beim Kauf von Fahrzeugen ausschließlich für Elektrofahrzeuge oder Plug-in-Hybride entscheiden.Die Flotte der US-Regierung umfasst mehr als 650.000 Fahrzeuge und kauft jährlich etwa 50.000 Fahrzeuge.
Zeitpunkt der Veröffentlichung: 16.09.2022