Laut ausländischen Medienberichten sagte Adrian Hallmark, CEO von Bentley, dass das erste reine Elektroauto des Unternehmens eine Leistung von bis zu 1.400 PS und eine Beschleunigungszeit von Null auf Null von nur 1,5 Sekunden haben wird.Laut Hallmark ist die schnelle Beschleunigung jedoch nicht das Hauptverkaufsargument des Modells.
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Hallmark gab bekannt, dass das Hauptverkaufsargument des neuen Elektroautos darin besteht, dass das Auto „auf Abruf ein enormes Drehmoment hat, sodass es mühelos überholen kann“.„Die meisten Menschen mögen 30 bis 70 Meilen pro Stunde (48 bis 112 km/h), und in Deutschland mögen die Leute 30 bis 150 Meilen pro Stunde (48 bis 241 km/h)“, sagte er.
Im Vergleich zu Verbrennungsmotoren ermöglichen elektrische Antriebsstränge den Automobilherstellern eine exponentielle Steigerung der Fahrzeugbeschleunigung.Das Problem besteht nun darin, dass die Beschleunigungsgeschwindigkeit die Grenzen der menschlichen Belastbarkeit überschreitet.Hallmark sagte: „Unsere aktuelle GT Speed-Leistung beträgt 650 PS, unser rein elektrisches Modell wird dann doppelt so viel sein.“ Aber aus der Perspektive einer Nullbeschleunigung nehmen die Vorteile ab. Das Problem ist, dass diese Beschleunigung unangenehm oder ekelhaft sein kann.“ Aber Bentley beschloss, die Wahl dem Kunden zu überlassen, sagte Hallmark: „Sie können in 2,7 Sekunden von Null auf Null kommen, oder Sie können auf 1,5 Sekunden umstellen.“
Bentley wird das vollelektrische Auto im Jahr 2025 in seinem Werk im britischen Crewe bauen.Eine Version des Modells wird mehr als 250.000 Euro kosten, und Bentley stellte den Verkauf des Mulsanne im Jahr 2020 ein, als der Preis bei 250.000 Euro lag.
Im Vergleich zu Bentleys Modellen mit Verbrennungsmotor ist das Elektromodell teurer, nicht wegen der höheren Kosten für die Batterie.„Der Preis eines 12-Zylinder-Motors ist etwa zehnmal so hoch wie der eines normalen Premium-Automotors, und der Preis einer normalen Batterie ist niedriger als bei unserem 12-Zylinder-Motor“, sagte Hallmark. „Ich kann es kaum erwarten, die Batterien zu bekommen. Sie sind relativ günstiger.“
Das neue Elektroauto wird die von Audi entwickelte PPE-Plattform nutzen.„Die Plattform bietet uns Innovationen in den Bereichen Batterietechnologie, Antriebseinheiten, autonome Fahrfähigkeiten, vernetzte Fahrzeugfähigkeiten, Karosseriesysteme und dergleichen“, sagte Hallmark.
Hallmark sagte, dass Bentley in Bezug auf das Außendesign auf der Grundlage des aktuellen Erscheinungsbilds aktualisiert wird, jedoch nicht dem Trend zu Elektrofahrzeugen folgen wird.„Wir werden nicht versuchen, es wie ein Elektroauto zu machen“, sagte Hallmark.
Zeitpunkt der Veröffentlichung: 19. Mai 2022