Anwendung von Permanentmagnet-Synchronmotoren in der Aufzugsentwicklung

Sicherheit und Zuverlässigkeit bei der Entwicklung und Anwendung von Aufzügen mit Permanentmagnet-Synchronmotoren.

Permanentmagnet-Synchronmotoren wurden entwickelt und in der Konstruktion und Produktion von Aufzügen eingesetzt, was die Sicherheit und Zuverlässigkeit von Aufzugstraktionssystemen erheblich verbessert. Wenn die Bremse der Traktionsmaschine ausfällt oder andere Fehler dazu führen, dass der Aufzug durchrutscht und sogar schnell fährt, verfügt er über eine Sicherheitsschutzfunktion, die den Anforderungen der technischen Norm GB7588-2003 meines Landes (Sicherheitsspezifikation für die Herstellung und Installation von Aufzügen) entspricht. 9.10 „Übergeschwindigkeitsschutzvorrichtung für Aufzüge“. Wenn in einem Aufzug mit einem Permanentmagnet-Synchron-Traktionsmotor das Fernsehgerät nicht mehr funktioniert, wird die Ankerwicklung des Motors kurzgeschlossen (oder in Reihe geschaltet).

Sicherheit und Zuverlässigkeit bei der Entwicklung und Anwendung von Aufzügen mit Permanentmagnet-Synchronmotoren.

Permanentmagnet-Synchronmotoren wurden entwickelt und in der Konstruktion und Produktion von Aufzügen eingesetzt, was die Sicherheit und Zuverlässigkeit des Aufzugstraktionssystems erheblich verbessert. Wenn die Bremse der Traktionsmaschine ausfällt oder andere Fehler dazu führen, dass der Aufzug durchrutscht und sogar schnell fährt, verfügt er über eine Sicherheitsschutzfunktion, die den Anforderungen der technischen Norm GB7588-2003 meines Landes (Sicherheitsspezifikation für die Herstellung und Installation von Aufzügen) entspricht. 9.10 „Übergeschwindigkeitsschutzvorrichtung für Aufzüge“. Wenn in einem Aufzug mit einem Permanentmagnet-Synchron-Fahrmotor das Fernsehgerät nicht mehr funktioniert, wird die Ankerwicklung des Motors kurzgeschlossen (oder kurzgeschlossen, nachdem ein einstellbarer Widerstand in Reihe geschaltet wurde). Wenn ein Übergeschwindigkeitsfehler (ob steigend oder fallend) auftritt, erkennt das Steuerungssystem das Übergeschwindigkeitssignal, unterbricht sofort den Stromversorgungskreis der Steuerung und schließt die Ankerwicklung des Motors (oder einen einstellbaren Widerstand in Reihe) kurz. Zu diesem Zeitpunkt unterbricht die statische Wicklung das vom rotierenden Permanentmagneten erzeugte Magnetfeld und induziert eine elektromotorische Kraft, die im geschlossenen Ankerwicklungskreis einen Strom erzeugt und unter der Wirkung des Magnetfelds ein Drehmoment erzeugt und versucht, anzutreiben Die Ankerwicklung dreht sich zusammen mit dem Magnetpol. Gleichzeitig wirkt das Drehmomentreaktionsmoment auf die Rotorpole und versucht, den Rotor zusammen mit der Statorankerwicklung anzuhalten, was eine Art Bremsmoment darstellt. Dieser Vorgang ähnelt dem dynamischen Bremsen von Gleichstrommotoren, um einen Sturz- und Durchlaufschutz zu erreichen (das Bremsmoment kann durch Widerstand angepasst werden, um die Laufgeschwindigkeit zu steuern). Das Zusammenspiel des Permanentmagneten und der geschlossenen Ankerwicklung erzeugt einen berührungslosen Zwei-Wege-Selbstschließschutz beim Parken, was die Sicherheit und Zuverlässigkeit des Aufzugs erheblich erhöht und insbesondere den Sicherheitskeil verschiedener Hochgeschwindigkeitsaufzüge verringert. Beschädigte Riemen bei hohen Geschwindigkeiten bergen Sicherheitsrisiken.