Was sind die besonderen Anforderungen an das Lagersystem eines Motors, der häufig startet und stoppt und sich vorwärts und rückwärts dreht?

Die Hauptfunktion des Lagers besteht darin, den mechanischen Rotationskörper zu stützen, den Reibungskoeffizienten während des Betriebs zu verringern und seine Rotationsgenauigkeit sicherzustellen. Das Motorlager kann so verstanden werden, dass es dazu dient, die Motorwelle zu fixieren, so dass sich ihr Rotor in Umfangsrichtung drehen und gleichzeitig seine axiale und radiale Position und Bewegung steuern kann.

Motoren mit häufigem Starten und Stoppen sowie Vorwärts- und Rückwärtsdrehung stellen einige besondere Anforderungen an die Motorwicklung, die Wellenverlängerung und die Befestigung zwischen Teilen, wie z. B. den Isolationsgrad der Motorwicklung, die Motorwellenverlängerung ist meist konisch, das Statoreisen Kern und Rahmen, Rotorkern und Welle werden durch lange Keilpositionierung und andere Maßnahmen fixiert.Ein Internetnutzer schlug vor, dass die häufige Vorwärts- und Rückwärtsdrehung des Motors das Lager beeinträchtigen würde.

Kleine und mittlere Motoren verwenden Rillenkugellager und Zylinderrollenlager, die alle symmetrisch aufgebaut sind. Es gibt keine Vorschriften zur Lenkung des Lagers und keine Einschränkung hinsichtlich der Montagerichtung. Daher hat die Vorwärts- und Rückwärtsdrehung keinen Einfluss auf das Lager, d. h. für Lager gelten keine besonderen Anforderungen für die Vorwärts- und Rückwärtsdrehung.Bei Motoren mit häufigen Vorwärts- und Rückwärtsdrehungen führt eine Ablenkung der Motorwelle jedoch direkt dazu, dass das Lagersystem nicht konzentrisch ist, was dennoch einen gewissen Einfluss auf den Betrieb des Lagers hat. Daher hat die Sicherstellung des normalen Betriebs des Lagers einen direkten Einfluss auf die Qualität der passenden Teile. Beziehung.

Aus der Auswahlanalyse der Struktur des Motorlagersystems werden für Motoren unter schweren Lastbedingungen, einschließlich Motoren, die häufig starten und stoppen (der Startvorgang ähnelt insbesondere bei schweren Lasten), mehr Zylinderrollenlager ausgewählt, was ebenfalls der Fall ist der Unterschied zwischen dem Motorlagersystem und dem Motor. Instanzen, die den Betriebsbedingungen entsprechen.

An dieser Stelle muss jedoch daran erinnert werden, dass der Einbau von Schrägkugellagern ein Problem des „Vorwärtseinbaus“ und des „Rückwärtseinbaus“ mit sich bringt, also das Richtungsproblem in vertikaler Richtung. Die detaillierte Analyse wird hier nicht wiederholt.

Im Gegensatz zu den meisten Lagern für Motorprodukte erlauben einige Geräte nur eine Drehung in eine Richtung. In diesem Fall werden Freilauflager verwendet; Einweglager können sich in eine Richtung frei drehen und in die andere Richtung blockiert werden. Lager.Einweglager enthalten viele Rollen, Nadeln oder Kugeln, und die Form ihrer Rollsitze ermöglicht es ihnen, nur in eine Richtung zu rollen, in der anderen Richtung jedoch großen Widerstand zu erzeugen.Einweglager werden hauptsächlich in Textilmaschinen, Druckmaschinen, der Automobilindustrie, Haushaltsgeräten und Gelddetektoren eingesetzt.