Wenn die dreiphasigen Statorwicklungen des Permanentmagnetmotors (jeweils mit einem elektrischen Winkelunterschied von 120°) mit einem dreiphasigen Wechselstrom mit der Frequenz f gespeist werden, entsteht ein rotierendes Magnetfeld, das sich mit synchroner Geschwindigkeit bewegt generiert werden.
Im stationären Zustand dreht sich das Hauptpolmagnetfeld synchron mit dem rotierenden Magnetfeld, sodass die Rotorgeschwindigkeit auch die Synchrongeschwindigkeit ist, das rotierende Statormagnetfeld und das durch den Permanentmagneten erzeugte Hauptpolmagnetfeld relativ statisch bleiben, und sie interagieren und erzeugen ein elektromagnetisches Drehmoment. Der Antriebsmotor dreht sich und führt eine Energieumwandlung durch.
Der Permanentmagnet-Luftkompressor mit variabler Frequenz verfügt über einen hocheffizienten Permanentmagnetmotor + Wechselrichter (PM-Motor). Der Schraubenwirt und der hocheffiziente PermanentmagnetMotor teilen sich die gleiche Hauptwelle. Der Motor hat kein Lager., der Übertragungswirkungsgrad beträgt 100 %.Diese Struktur eliminiert den herkömmlichen Fehlerpunkt des Motorlagers und sorgt dafür, dass der Motor wartungsfrei ist.
Das Seltenerd-Permanentmagnetmaterial verfügt über hervorragende magnetische Eigenschaften. Nach der Magnetisierung kann ohne externe Energie ein starkes Permanentmagnetfeld aufgebaut werden, das das elektrische Erregerfeld herkömmlicher Motoren ersetzt. , Zuverlässiger Betrieb, geringe Größe und geringes Gewicht.Es kann nicht nur eine hohe Leistung (z. B. ultrahohe Effizienz, ultrahohe Geschwindigkeit, ultrahohe Reaktionsgeschwindigkeit) erreichen, die von herkömmlichen elektrischen Erregermotoren nicht erreicht wird, sondern kann auch zu Spezialmotoren verarbeitet werden, die spezifische Betriebsanforderungen erfüllen können, wie Aufzugsfahrmotoren, Automobilmotoren usw. .
Die Kombination eines hocheffizienten Seltenerd-Permanentmagnetmotors mit leistungselektronischer Technologie und Mikrocomputer-Steuerungstechnologie hat die Leistung des Motors und des Getriebesystems auf ein neues Niveau verbessert:
Der hocheffiziente Permanentmagnetmotor mit variabler Frequenz behält unter jeder Last stets einen hohen Wirkungsgrad bei und spart mehr als 38 % Energie im Vergleich zu herkömmlichen Motoren und mehr als 10 % Energieeinsparung im Vergleich zu Induktionsmotoren mit variabler Frequenz.
Die überlegene Leistung des Motors kann sofort nach dem Stoppen des Motors gestartet werden. Es kann unbegrenzt gestartet und gestoppt werden, ohne die Lebensdauer des Motors zu beeinträchtigen. Der Anlaufstrom überschreitet nicht 100 % des Volllaststroms.
Da der Permanentmagnetmotor mit variabler Frequenz die Vorteile einer niedrigen Drehzahl und eines hohen Ausgangsdrehmoments bietet, ist sein Steuermodus mit variabler Frequenz breiter als der eines gewöhnlichen Induktionsmotors mit variabler Frequenz.Der Permanentmagnetmotor mit variabler Frequenz ist 30 % kleiner im Volumen und 35 % leichter im Gewicht als Motoren mit der gleichen Leistung und einfacher zu warten.Daher ist die Verbesserung der Leistung und des Niveaus der unterstützenden technischen Ausrüstung eine wichtige Entwicklungsrichtung für die Automobilindustrie zur Anpassung der Industriestruktur.
Derzeit ist ein hocheffizienter Permanentmagnetmotor mit variabler Frequenz die beste Wahl für den Antriebsmotor eines Schraubenluftkompressors. Er ist effizienter und energiesparender als gewöhnliche dreiphasige Asynchronmotoren mit variabler Frequenz!
Zeitpunkt der Veröffentlichung: 15.06.2022