Wenn ein elektrisches Allradfahrzeug mit niedriger Geschwindigkeit auf diese vier Situationen stößt, kann es nicht mehr repariert werden und muss sofort ersetzt werden

Elektro-Vierradfahrzeuge mit langsamer Geschwindigkeit haben eine gewisse Lebensdauer, und wenn ihre Lebensdauer erschöpft ist, müssen sie verschrottet und ersetzt werden. In welchen konkreten Situationen ist eine Reparatur nicht mehr möglich und muss sofort ersetzt werden? Lassen Sie es uns im Detail erklären. Im Allgemeinen gibt es die folgenden 4 Situationen.

1. Das Zubehör ist stark in die Jahre gekommen

Zu den Hauptzubehörteilen eines Elektro-Vierradfahrzeugs mit niedriger Geschwindigkeit gehören Rahmen, Motor, Batterie, Steuerung, Bremse usw. Je länger das Fahrzeug genutzt wird, desto höher ist der Alterungsgrad. Generell gilt: Wenn das Zubehör stark altert, nimmt die Gesamtleistung des Fahrzeugs rapide ab, insbesondere in Bezug auf Ausdauer und Leistung. Wenn Sie sich zu diesem Zeitpunkt für eine Reparatur entscheiden, ist der Reparatureffekt nicht groß und die Reparaturkosten sind relativ hoch, sodass Sie es sofort ersetzen müssen.

2. Die Reichweite beträgt weniger als 15 Kilometer

Zweitens empfiehlt es sich bei einer Reichweite von weniger als 15 Kilometern auch, das Gerät durch ein neues zu ersetzen, anstatt es zu reparieren. Warum? Denn die normale Reichweite eines langsam fahrenden elektrischen Allradfahrzeugs beträgt etwa 60 bis 150 Kilometer. Wenn die Reichweite nur 15 Kilometer beträgt, bedeutet das, dass die Batterie des Fahrzeugs kurz vor der Verschrottung steht und nicht repariert werden kann. Es muss durch ein neues ersetzt werden.

3. Häufige Ausfälle und ungewöhnliche Geräusche

Wenn ein elektrisches Allradfahrzeug mit niedriger Geschwindigkeit häufig kaputt geht und seltsame Geräusche macht, wird nicht empfohlen, es weiter zu reparieren, sondern es sofort auszutauschen. Der Hauptgrund liegt darin, dass die Fahrzeugteile in unterschiedlichem Ausmaß beschädigt wurden. Wenn Sie es weiterhin reparieren, werden bald neue Probleme auftreten, sodass es durch einen Austausch behoben werden muss.

4. Das Fahrzeug wurde beschädigt oder deformiert

Wenn sich ein elektrisches Allradfahrzeug mit niedriger Geschwindigkeit nach einer Beschädigung verformt, wird außerdem nicht empfohlen, es zu reparieren, sondern sofort auszutauschen. Der Hauptgrund dafür ist, dass sich nach einer Beschädigung nicht nur die Leistung des langsam fahrenden elektrischen Allradfahrzeugs verschlechtert, sondern auch die Sicherheitsleistung rapide abnimmt. Wenn Sie sich für eine Reparatur entscheiden, können Sie dieses Problem nicht grundsätzlich beheben und müssen es daher ersetzen.

Kurz gesagt, wenn das langsam fahrende elektrische Allradfahrzeug eine starke Alterung der Zubehörteile, eine Reichweite von weniger als 15 Kilometern, häufige Ausfälle mit ungewöhnlichen Geräuschen aufweist und das Fahrzeug beschädigt und deformiert ist, wird von einer Reparatur abgeraten es, sondern sich dafür zu entscheiden, es sofort zu ersetzen. Wenn es sich nur um einen gewöhnlichen Zubehördefekt handelt, können Sie ihn natürlich auch reparieren lassen. Was denken Sie anders darüber?

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