SRM til entreprenørmaskiner
Produktintroduktion af tændt reluktansmotor til entreprenørmaskiner og driftskøretøjer:
Switched reluktansmotor bruges i nye energientreprenørmaskiner og driftskøretøjer. Det er et meget godt driftskraftsystem og et gangkraftsystem. og levetiden er blevet væsentligt forbedret. Det er motorens styresystem og strømsystem.
XINDA&AICI elektromagnetisk beregning og grundlæggende simulering af switched reluktansmotor til mellemstore og store entreprenørmaskiner og arbejdskøretøjer
Vandkølet tændt reluktansmotordrift eller strømsystem.
Det følgende er udgangsmomentet for små effektkoblede reluktansmotorer og børsteløse motorer i batcher. Det kan ses, at bredden af topdrejningsmomentet for den koblede reluktansmotor er bredere, hvilket er af praktisk betydning i entreprenørmaskiner.
1.XINDA& AICI udvikler højeffekt SRM til elektriske køretøjer
Grundlæggende specifikationsområde
Spænding | Effektområde | Nominel hastighedsområde /høj hastighed rpm | overbelastningskapacitet |
300v-660v-1140v | 20kw – 500kw | Entreprenørmaskiner: 400—3500 o/minKøretøj i drift: 1000-4000/8000 rpm | 2x (eller specifikt design) |
Varmeafledning/beskyttelse | Vandkølet og luftkølet | ||
målliv | 10år (motoren er ikke dæmpet og ikke repareret) |
2. Fordelene ved SRM-system som kraft til entreprenørmaskiner og arbejdskøretøjer sammenlignet med andre motorsystemer:
• Ifølge arbejdsforholdenes karakteristika kan det spare omkring 20%-55% energi. Til gående kan den forlænge batterilevetiden med mere end 25 %.
• Det er mere pålideligt end andre motorsystemer, har længere levetid og har ingen dæmpning til langtidsbrug. Det er mere velegnet til kontinuerlige og langsigtede belastningsoperationer i barske miljøer (turbulens, overbelastning, høj temperatur).
• Blød start med fuld spænding, let at starte med lav strøm, højt drejningsmoment og stor belastning, uden at påvirke strømforsyningen, og controlleren behøver ikke ekstra strøm.
• Hastighedsreguleringsområdet er omkring 50 % bredere end andre hastighedsreguleringsmotorsystemer, og overbelastningskapaciteten er stærkere.
• Lavhastighedszone og lavhastighedszone har højere effektivitet og er mere velegnede til hyppig start-stop, fremad og baglæns rotation.
Den 70kw 3000 rpm switchede reluktansmotor, der bruges i vores virksomheds logistiklastbil, er under test
Vores firmas 225kw switchede reluktansmotor udstillet på udstillingen.
Nogle anvendelsesscenarier for koblede reluktansmotorer:
Cat Caller's Switched Reluctance Motor-drevne læssere
Komatsu's Switched Reluctance Motor-drevne læssere
3. AICI forskning og udvikling af lav effekt, lav spænding, stor overbelastning SRM:
Ai Magnetic Technology har udviklet en serie af SRM'er med lav effekt, lav spænding og stor overbelastning til små landbrugslastbiler og miniature elektriske logistikkøretøjer.
Grundlæggende Spec Sheet
effektniveau kw | Spændingsniveau V | Hastighedsniveau | overbelastningskapacitet |
2.2 | 60 | 2000rpm – 6000rpm | 4 gange start, 7 gange stall, 2,5 gange overbelastning |
3 | 60 | ||
4 | 72 | ||
5 | 72/96 |
3. På det eksisterende grundlag skal du opgradere nøjagtigheden af kontrolsystemet, forbedre kontrolalgoritmen og strategien, og opbygge en mere systematisk og avanceret komplet teknologiplatform for skiftede reluktansmotorer og elektronisk kontrol til elektriske køretøjer.
En komplet teknologiplatform til tændte reluktansmotorer og elektroniske kontroller til elektriske køretøjer.
Controller system | algoritme | signalsystem | Intelligent | integration |
FPGA/DSP højt integreret hovedstyring;Siliciumcarbid kraftenheder | Nuværende Array Direct Torque | Resolver med høj præcision | Kontrolalgoritmen er adaptiv og informationsbaseret. | Integration af motor og gearkasse; integration af elektronisk styring, DC og oplader.Yderligere elektromekanisk integration. |
hastighed | Høj hastighed: 8000rpm-15000rpm | |||
effekttæthed | Øget effekttæthed og vægtreduktion gennem høj hastighed | |||
etape | Fra entreprenørkøretøjer og minedriftsmaskiner til logistikkøretøjer, busser og passagerkøretøjer, trin for trin | |||
vej | Lav tekniske systemer og platforme, ikke produkter |