Siemens slår til igen, IE5-motor afsløret!

Under den 23. Industrial Expo afholdt i Shanghai i år,Innomotics, et nyetableret tysk motor- og transmissionsfirma lavet af Siemens, fik sin debut og bragte sin nye IE5 (national standard niveau et) energieffektive lavspændingsmotor.
Alle kender måske ikke til omtalen af ​​Inmonda, men når det kommer til Siemens-transmissioner, tror jeg, at alle er meget fortrolige med det, og mange mennesker har et tæt samarbejde med det. Ja, Inmonda er det nye navn på Siemens transmissioner.
Den 1. juli i år splittede og reorganiserede den tyske industrigigant Siemens de relaterede forretninger i Large Transmission Application Division, Siemens Digital Industry Group og Siemens' juridisk uafhængige Sykatec- og Weiss Spindeltechnologie-virksomheder for at etablere Inmunda.

Siemens & Inmonda

Som en internationalt anerkendt virksomhed har Siemens mere end hundrede års erfaring inden for motorer og stort transmissionsudstyr. Innovation har altid været den utrættelige drivkraft for Siemens' fremadrettede udvikling. Siemens har altid stået i spidsen for tiden og ledet trenden med den teknologiske udvikling. Som en del af Siemens Group arver Inmonda også Siemens' innovative teknologi og strategiske vision.

 

Inmondas højspændingsmotorer og mellemspændingsfrekvensomformere arver den nyeste teknologi fra Siemens produkter og er meget udbredt inden for metallurgi, kemisk industri, olie og gas, cement, skibsbygning, elkraft og andre industrielle områder.

 

Ligesom ordet "drøm" i navnet "Yimengda" repræsenterer arv og genet for drømmesøgende innovation, som stammer fra arven af ​​innovation, lancerede Yimengda det første produkt opkaldt efter et nyt mærke på dette CIIF.

 

Denne motor har fordelene ved ultrahøj energieffektivitet og ekstrem høj pålidelighed og dækker mellemstore og store maskinrammestørrelser.Dets energieffektivitetsniveau når energieffektiviteten på første niveau i GB18613-2020 national standard.Ved hjælp af digitalisering og samarbejdet med globale R&D-teams blev IE5 trefaset asynkronmotor hurtigt lanceret på markedet på mindre end et år ved at forbedre og opgradere isoleringssystemet, mekanisk simuleringsdesign og andre aspekter af den originale teknologi.

IE5三相异步电机

Figur: IE5 trefaset asynkronmotor

 

Dette produkt er også det seneste værktøj udarbejdet af Inmonda til dual-carbon forretningen.

 

Følg tidens trend for at hjælpe med to-carbon-udvikling

Som vi alle ved, er motorer på det industrielle område "storforbrugerne" af industriel elektricitet, og deres strømforbrug tegner sig for omkring 70% af den samlede industrielle efterspørgsel efter elektricitet.I højenergiforbrugende industrier kan brugen af ​​højeffektive og energibesparende motorer hjælpe virksomheder med at opnå stabil drift og spare omkostninger, hvilket er af stor betydning for fremme af bæredygtig udvikling.

 

Med den gradvise fremgang af Kinas "dual carbon"-strategi er bilindustrien fuldt ud gået ind i "æraen med høj energieffektivitet." Efter lanceringen af ​​højeffektive motorer har de dog været i en lavmælt position på markedet. Hovedårsagen er intet andet end udstyrskøbsprocessen. Pris spiller stadig en afgørende faktor, mens værdi ofte ignoreres.

 

Michael Reichle, global CEO for Inmonda, påpegede, at det meste af det nuværende kinesiske marked stadig bruger IE3-motorer. Selvom brugen af ​​IE2-motorer er blevet forbudt, har motorers lave energiudnyttelseseffektivitet altid været et almindeligt problem på det kinesiske motormarked.Tag IE4-motorerne, som Inmonda kan levere som eksempel. Sammenlignet med IE2 kan IE4 energieffektive motorer allerede øge energieffektiviteten med 2% til 5%. Hvis den opgraderes til IE5-motorer, kan energieffektiviteten øges yderligere med 1 % til 3 %. effektivitet.

 

Michael Reichle 茵梦达全球首席执行官
Michael Reichle Global CEO for Inmonda

 

Cui Yan, administrerende direktør for Inmonda China, sagde: "Feng Siemens har et berømt ordsprog, "Of aldrig fremtiden for kortsigtede interesser." For slutbrugere er formålet med energibesparelse og kulstofreduktion og omkostningsreduktion og effektivitetsforbedringer fuldstændig forenet. De to mål er fuldstændig forenede.” Der er ingen modsætning mellem dem."

崔岩 茵梦达中国首席执行官

Cui Yan CEO for Inmonda China

 

Cui Yan tog et bestemt projekt som eksempel for yderligere at uddybe de enorme økonomiske fordele, som brugen af ​​højeffektive motorer eller højeffektive transmissionsløsninger medfører. For eksempel kan en kunde ved at købe mere end 300 IE4-motorer spare 2 millioner kilowatt-timer elektricitet og reducere kulstofemissionerne med mere end 10.000 tons om året. Set ud fra de samlede brugeromkostninger er investeringsafkastperioden for opgradering af en gammel IE2-motor omkring 1-2 år. Efter 1-2 år kan de elregninger, der spares af brugere, der bruger IE5-motorer, omsættes til overskud.

 

"Hvis IE5 bruges til at erstatte IE2-motoren, betyder det, at de energibesparelser, som brugeren har opnået på omkring et år, er nok til at dække omkostningerne ved motoren. Dette er beregnet og bevist af eksperter i branchen." sagde Michael også.

Midt i markedets strømme følger Inmonda det samme bæredygtige udviklingskoncept som Siemens, overholder "lav karbonisering" og "digitalisering" og bidrager til en bæredygtig udvikling af industrien.

 

Men at nå det dobbelte kulstofmål kræver en fælles indsats fra hele samfundet. Grøn og kulstoffattig udvikling på industriområdet er en topprioritet. Indenlandske motorvirksomheder skal også aktivt anvende energibesparende teknologi og udstyr for at forbedre energiudnyttelseseffektiviteten og reducere kulstofemissioner. For at nå "double carbon goal" kulstofmålene.


Indlægstid: 03-november 2023