1. Manuelt styrekredsløb
Dette er et manuelt styrekredsløb, der bruger knivafbrydere og afbrydere til at styre on-off driften af trefaset asynkron motorManuelt styrekredsløb
Kredsløbet har en enkel struktur og er kun egnet til motorer med lille kapacitet, der starter sjældent.Motoren kan ikke styres automatisk, og den kan heller ikke beskyttes mod nul spænding og spændingstab.Installer et sæt sikringer FU for at få motoren til at have overbelastnings- og kortslutningsbeskyttelse.
2. Jog-kontrolkredsløbet
Start og stop af motoren styres af knapkontakten, og kontaktoren bruges til at realisere motorens on-off drift.
Defekt: Hvis motoren i jog-styrekredsløbet skal køre kontinuerligt, skal startknappen SB altid holdes nede med hånden.
3. Kontinuerlig drift kontrolkredsløb (langbevægelseskontrol)
Start og stop af motoren styres af knapkontakten, og kontaktoren bruges til at realisere motorens on-off drift.
4. Jog- og langbevægelseskontrolkredsløbet
Nogle produktionsmaskiner kræver, at motoren kan bevæge sig både jogge og længe. For eksempel, når en almindelig værktøjsmaskine er i normal bearbejdning, roterer motoren kontinuerligt, det vil sige langvarig, mens det ofte er nødvendigt at jogge under idriftsættelse og justering.
1. Jog- og langbevægelseskontrolkredsløb styret af overførselskontakt
2. Jog- og langbevægelseskontrolkredsløb styret af sammensatte knapper
For at opsummere er nøglen til at realisere langvarig og joggende kontrol af ledningen, om den kan sikre, at den selvlåsende gren tilsluttes, efter at KM-spolen er aktiveret.Hvis den selvlåsende gren kan tilsluttes, kan der opnås lang bevægelse, ellers kan der kun opnås jog-bevægelse.
5. Styrekredsløb frem og tilbage
Frem- og tilbagestyring kaldes også reversibel kontrol, som kan realisere bevægelsen af produktionsdele i både positiv og negativ retning under produktionen.For at en trefaset asynkronmotor skal realisere frem- og tilbagestyringen, behøver den kun at ændre fasesekvensen af dens strømforsyning, det vil sige at justere to faser af de trefasede strømledninger i hovedkredsløbet.
Der er to almindeligt anvendte styringsmetoder: den ene er at bruge kombinationskontakten til at ændre fasesekvensen, og den anden er at bruge kontaktorens hovedkontakt til at ændre fasesekvensen.Førstnævnte er hovedsageligt velegnet til motorer, der kræver hyppige frem- og tilbagedrejninger, mens sidstnævnte hovedsageligt er velegnet til motorer, der kræver hyppige frem- og tilbagedrejninger.
1. Positivt-stop-revers styrekredsløb
Hovedproblemet ved de elektriske sammenlåsende frem- og bakstyringskredsløb er, at når man skifter fra en styring til en anden, skal stopknappen SB1 trykkes først, og overgangen kan ikke foretages direkte, hvilket naturligvis er meget ubelejligt.
2. Frem-tilbage-stop styrekredsløb
Dette kredsløb kombinerer fordelene ved elektrisk sammenlåsning og knaplåsning, og er et relativt komplet kredsløb, der ikke kun kan opfylde kravene til direkte start af fremad- og baglæns rotation, men også har høj sikkerhed og pålidelighed.
Linjebeskyttelsesled
(1) Kortslutningsbeskyttelse Hovedkredsløbet afbrydes ved smeltning af sikringen i tilfælde af kortslutning.
(2) Overbelastningsbeskyttelse realiseres af termisk relæ.Fordi det termiske relæs termiske inerti er relativt stort, vil det termiske relæ ikke virke med det samme, selvom en strøm flere gange den nominelle strøm løber gennem det termiske element.Derfor, når starttiden for motoren ikke er for lang, kan det termiske relæ modstå påvirkningen af motorens startstrøm og vil ikke virke.Kun når motoren er overbelastet i lang tid, vil den virke, afbryde kontrolkredsløbet, kontaktorspolen vil miste strøm, afbryde motorens hovedkredsløb og realisere overbelastningsbeskyttelse.
(3) Underspændings- og underspændingsbeskyttelse Underspændings- og underspændingsbeskyttelse opnås gennem de selvlåsende kontakter på kontaktoren KM.Ved normal drift af motoren forsvinder eller falder netspændingen af en eller anden grund. Når spændingen er lavere end kontaktorspolens udløsningsspænding, frigives kontaktoren, den selvlåsende kontakt frakobles, og hovedkontakten afbrydes, hvilket afbryder motorstrømmen. , stopper motoren.Hvis strømforsyningsspændingen vender tilbage til normal på grund af den selvlåsende udløsning, vil motoren ikke starte af sig selv, hvilket undgår ulykker.
• Ovenstående kredsløbsopstartsmetoder er fuldspændingsopstart.
Når transformatorens kapacitet tillader det, skal egern-burets asynkronmotor startes direkte ved fuld spænding så meget som muligt, hvilket ikke kun kan forbedre kontrolkredsløbets pålidelighed, men også reducere vedligeholdelsesbelastningen af elektriske apparater.
6. Step-down startkredsløb for asynkronmotor
• Asynkronmotorens startstrøm med fuld spænding kan generelt nå 4-7 gange den nominelle strøm.Overdreven startstrøm vil reducere motorens levetid, få transformatorens sekundære spænding til at falde betydeligt, reducere startmomentet for selve motoren og endda gøre motoren ude af stand til at starte overhovedet og også påvirke den normale drift af andre udstyr i samme strømforsyningsnetværk.Hvordan vurderer man, om en motor kan starte med fuld spænding?
• Generelt kan dem med motorkapacitet under 10kW startes direkte.Hvorvidt asynkronmotoren over 10kW får lov til at starte direkte afhænger af forholdet mellem motorkapaciteten og krafttransformatorens kapacitet.
• For en motor med en given kapacitet skal du generelt bruge følgende empiriske formel til at estimere.
•Iq/Ie≤3/4+effekttransformerkapacitet (kVA)/[4×motorkapacitet (kVA)]
• I formlen Iq—motorens fuldspændingsstartstrøm (A); Dvs. motorens mærkestrøm (A).
• Hvis beregningsresultatet opfylder ovenstående empiriske formel, er det generelt muligt at starte ved fuldt tryk, ellers er det ikke tilladt at starte ved fuldt tryk, og en reduceret spændingsstart bør overvejes.
•Nogle gange, for at begrænse og reducere indvirkningen af startmomentet på det mekaniske udstyr, anvender motoren, der tillader fuldspændingsstart, også startmetoden med reduceret spænding.
• Der er flere metoder til nedtrapningsstart af asynkronmotorer med egern-bur: statorkredsløbsseriemodstand (eller reaktans) nedtrapningsstart, autotransformator-trinnedstart, Y-△-trinnedstart, △-△-trin -nedstart osv. Disse metoder bruges til at begrænse startstrømmen (generelt er startstrømmen efter reduktion af spændingen 2-3 gange motorens mærkestrøm), reducere spændingsfaldet i strømforsyningen og sikre den normale drift af hver brugers elektriske udstyr.
1. Seriemodstand (eller reaktans) nedtrapning af startkontrolkredsløb
Under startprocessen af motoren er modstanden (eller reaktansen) ofte forbundet i serie i det trefasede statorkredsløb for at reducere spændingen på statorviklingen, så motoren kan startes ved den reducerede spænding for at opnå formålet at begrænse startstrømmen.Når motorhastigheden er tæt på den nominelle værdi, afbrydes seriemodstanden (eller reaktansen), så motoren går i normal drift med fuld spænding.Designideen med denne slags kredsløb er normalt at bruge tidsprincippet til at afbryde modstanden (eller reaktansen) i serie, når man begynder at fuldføre startprocessen.
Statorstrengmodstand nedtrapning startkontrolkredsløb
•Fordelen ved seriemodstandsstart er, at styrekredsløbet har en enkel struktur, lav pris, pålidelig handling, forbedret effektfaktor og er befordrende for at sikre kvaliteten af elnettet.På grund af spændingsreduktionen af statorstrengmodstanden falder startstrømmen dog proportionalt med statorspændingen, og startmomentet falder i henhold til kvadrattiderne af spændingsfaldsforholdet.Samtidig bruger hver start meget strøm.Derfor anvender den trefasede egern-bur-asynkronmotor startmetoden for modstandsnedgang, som kun er egnet til små og mellemstore motorer, der kræver jævn start og lejligheder, hvor start ikke er hyppig.Motorer med stor kapacitet bruger for det meste seriereaktans-trinnedstart.
2. String autotransformer step-down start kontrolkredsløb
• I styrekredsløbet for nedtrapningsstart af autotransformatoren opnås begrænsning af motorens startstrøm ved nedtrapningshandlingen af autotransformatoren.Den primære af autotransformeren er forbundet til strømforsyningen, og den sekundære af autotransformatoren er forbundet til motoren.Den sekundære af autotransformatoren har generelt 3 udtag, og 3 slags spændinger med forskellige værdier kan opnås.Når den bruges, kan den vælges fleksibelt i henhold til kravene til startstrøm og startmoment.Når motoren starter, er spændingen opnået af statorviklingen autotransformatorens sekundære spænding. Når starten er afsluttet, afbrydes autotransformatoren, og motoren er direkte forbundet til strømforsyningen, det vil sige, at autotransformatorens primære spænding opnås, og motoren går i fuld spændingsdrift.Denne type autotransformer omtales ofte som en startkompensator.
• Under step-down startprocessen af autotransformatoren reduceres forholdet mellem startstrømmen og startmomentet med kvadratet af transformationsforholdet.Under betingelsen om at opnå det samme startmoment er strømmen opnået fra elnettet ved autotransformatorens nedtrapningsstart meget mindre end den med modstandstrinsstarten, påvirkningen på netstrømmen er lille, og effekttabet er lille.Derfor kaldes autotransformatoren en startkompensator.Med andre ord, hvis startstrømmen af samme størrelse opnås fra elnettet, vil nedtrapningen, der starter med autotransformatoren, generere et større startmoment.Denne startmetode bruges ofte til motorer med stor kapacitet og normal drift i stjerneforbindelse.Ulempen er, at autotransformatoren er dyr, den relative modstandsstruktur er kompleks, volumen er stor, og den er designet og fremstillet i henhold til det diskontinuerlige arbejdssystem, så hyppig drift er ikke tilladt.
3. Y-△ nedtrapningsstartstyrekredsløb
• Fordelen ved 3-faset egern-bur asynkron motor med Y-△ step-down start er: når statorviklingen er forbundet i stjerne, er startspændingen 1/3 af den, når deltaforbindelsen anvendes direkte, og startstrømmen er 1/3 af, når deltaforbindelsen bruges. /3, så startstrømmens egenskaber er gode, kredsløbet er enklere, og investeringen er mindre.Ulempen er, at startmomentet også reduceres til 1/3 af deltaforbindelsesmetoden, og momentegenskaberne er dårlige.Så denne linje er velegnet til let belastning eller ubelastet start lejligheder.Derudover skal det bemærkes, at konsistensen af rotationsretningen skal være opmærksom på ved tilslutning af Y-
Indlægstid: 30-jun-2022