Efter lanceringen af den højrestyrede version af Neta V i Thailand, Nepal og andre oversøiske markeder landede den internationale version af Neta U for første gang i Sydøstasien for første gang og blev børsnoteret i Laos. Neta Auto annoncerede etableringen af et strategisk partnerskab med Keo Group, en velkendt forhandler i Laos.
I de senere år har den laotiske regering aktivt fremmet udviklingen af det nye energikøretøjsmarked, fremmet importen af elektriske køretøjer i Laos gennem forskellige politikker såsom skattenedsættelse og -fritagelse, forbedret opladningsudstyr til elektriske køretøjer og øget ejerskabet af elektriske køretøjer i landet.Laos regerings mål er at øge brugen af rene elektriske køretøjer til mere end 30 procent i 2030.I mellemtiden tager Laos vigtige skridt for at udnytte sit vandkraftpotentiale og stræber efter at blive "Sydøstasiens batteri."Landets vandkraftpotentiale er omkring 26GW, hvilket er godt for udviklingen af elbiler. Laos kan blive endnu et blåt hav for Kinas eksport af smarte elektriske køretøjer.
Neta Auto vil videreudvikle det sydøstasiatiske marked. Ved udgangen af august havde Neta Autos oversøiske ordrer oversteget 5.000 enheder, og antallet af kanaler er vokset til næsten 30.Lanceringen af den internationale version af Neta U på Laos-markedet vil yderligere accelerere udviklingen af Neta på det sydøstasiatiske marked og øge dets globale indflydelse.
Indlægstid: 26. september 2022