Motorkvalitetsproblemer forårsaget af uegnede lejer

Motorlejer er altid det mest diskuterede emne i motorprodukter. Forskellige motorprodukter har brug for tilsvarende lejer for at matche dem. Hvis lejerne ikke vælges korrekt, kan der være problemer som støj og vibrationer, der direkte påvirker motorens ydeevne. indflydelse på levetiden.

Sporkuglelejer er en af ​​de mest udbredte typer lejer. Motorer i specielle driftsmiljøer har forskellige krav til lejer. Om nødvendigt bør der stilles specifikke krav til lejematerialer og fremstillingsprocesser.

Støjen fra kuglelejer med dybe not kan overføres gennem strukturledning eller luftmedium. Selve det roterende kugleleje med dyb rille er kilden til lyd eller vibration, hvilket forårsager lejevibrationer eller støj, hovedsageligt fra lejets naturlige vibration og vibrationen genereret af den relative bevægelse inde i lejet.

I selve brugsprocessen har valg af lejefedt, fyldningsmængde, lejeinstallation og senere vedligeholdelse og brug direkte indflydelse på lejedriften. Derfor bør der i designfasen, fremstillingsfasen og kundebrugs- og vedligeholdelsesfasen af ​​motoren udføres nødvendig og standardiseret vedligeholdelse på lejerne for at undgå motorkvalitetsproblemer forårsaget af lejerne.

●Specialmaterialer: Rustfrit stål lejer anbefales, hvis god anti-rust ydeevne er påkrævet, eller hvis de arbejder i korrosive miljøer såsom saltvand;

● Højtemperaturtempereringsbehandling: Brugstemperaturen er relativt høj, hvis den overstiger 150 grader, er det nødvendigt at anvende højtemperaturtempereringsvarmebehandlingsmetode for lejeringen. 180 grader eller 220 grader, eller 250 grader osv. vælges til miljøet.

●Frysebehandling: Efter bratkøling og før temperering tilsættes en frysningsproces ved en lav temperatur på minus 70 grader. Hovedformålet er at reducere indholdet af tilbageholdt austenit inde i ringen og forbedre stabiliteten af ​​lejets dimensionelle nøjagtighed.

Formålet med lejetætningen er at forhindre lækage af smøremiddel i den lejede del, og at forhindre eksternt støv, fugt, fremmedlegemer og andre skadelige genstande i at trænge ind i lejets inderside, så lejet kan køre sikkert og permanent. under de nødvendige betingelser. I følgende situationer kan valget af forfyldte forseglede lejer med fedt prioriteres.

●Lejet er ikke nødvendigt at køre permanent.

●Under driftsbetingelser med middel og lav hastighed, belastning og temperatur.

●Kræver lave produktionsomkostninger.

●De dele, hvor det er svært at tilføje smøremiddel, eller dem, der ikke skal tilsætte smøremiddel i fremtiden.

Ved at bruge denne type leje kan udformningen af ​​lejeskallen (kassen) og dens tætning forenkles, og fremstillingsomkostningerne kan reduceres kraftigt: når brugsforholdene ikke er hårde, kan den endda køre i lang tid. Det er meget udbredt i industrier som husholdningsapparater, køretøjer og motorer. .

Ud over rullekontakt har dybe sporkuglelejer betydelig glidekontakt. Derfor er hovedformålet med lejet at reducere friktionen og sliddet på forskellige dele af lejet og undgå højtemperatursmeltning. Hvorvidt smøremetoden og smøremidlet er passende eller ej, vil direkte og i høj grad påvirke lejets ydeevne og holdbarhed. Generelt har fedt følgende funktioner.

●Reducer friktion og slid;

● Friktionsvarmeledning og -fjernelse Den varme, der genereres af lejet på grund af friktion, skal ledes til andre steder eller fjernes af smøremidlets mellemled, så lejets temperatur falder, og smøremidlet og lejet kan holde længe -term drift.

●Lemp koncentrationen af ​​lokal stress.

Rulningslejer er præcisionskomponenter og bør installeres og bruges på en standardiseret måde. Når lejet er installeret, skal sammenkoblingsringen belastes, det vil sige, når lejet presses på akslen, skal lejets indre ring belastes, ellers skal lejets ydre ring belastes; og når samlingen af ​​akslen og lejekammeret er opfyldt på samme tid, skal lejet sikres. De indre og ydre ringe belastes samtidigt. Under ingen omstændigheder må lejehuset ikke udsættes for ydre kraft.

Støjen fra kuglelejer med dybe not kan overføres gennem strukturledning eller luftmedium. Selve det roterende rillekugleleje er kilden til lyd eller vibration. Vibrationen eller støjen fra lejet kommer hovedsageligt fra den naturlige vibration af lejet og vibrationen, der genereres af den relative bevægelse inde i lejet.

Naturlig vibration - lejets indre og ydre ringe er tyndvæggede ringe, som har deres egne iboende vibrationstilstande. Normalt er den første naturlige frekvens af motorlejer mellem et par KHz.

Vibration genereret af relativ bevægelse inde i lejet – den reelle overfladegeometri af de indre og ydre ringe og stålkugleoverflader, såsom ruhed og bølgethed, hvilket vil påvirke lejets lydkvalitet og vibration, blandt hvilke stålkuglens overflade har største effekt.