Porsche embedsmænd har bekræftet, at frigivelsen af Macan EV vil blive forsinket til 2024 på grund af forsinkelser i udviklingen af avanceret ny software af Volkswagen Groups CARIAD division.
Porsche nævnte i sit børsintroduktionsprospekt, at koncernen i øjeblikket udvikler E3 1.2-platformen med CARIAD og Audi til implementering i den helelektriske Macan BEV, som koncernen planlægger at begynde at levere i 2024.Til dels på grund af forsinkelser fra CARIAD og koncernen i udviklingen af E3 1.2-platformen, har koncernen måttet udskyde starten af produktionen (SOP) af Macan BEV.
Macan EV vil være en af de første produktionsbiler til at bruge premium platform electric (PPE) udviklet i fællesskab af Audi og Porsche, som vil bruge et 800-volt elektrisk system svarende til Taycan, optimeret til forbedret rækkevidde og op til 270kW af DC hurtig opladning.Macan EV skal efter planen komme i produktion ved udgangen af 2023 på Porsches fabrik i Leipzig, hvor den nuværende elektriske model er bygget.
Porsche bemærkede, at den succesfulde udvikling af E3 1.2-platformen og starten på produktion og udrulning af Macan EV er forudsætninger for den fortsatte udvikling af flere billanceringer i de kommende år, som også forventes at være afhængige af softwareplatformen.Også i prospektet udtrykte Porsche bekymring for, at forsinkelser eller vanskeligheder i udviklingen af E3 1.2-platformen kunne blive yderligere forværret af det faktum, at CARIAD i øjeblikket udvikler separate E3 2.0-versioner af sin platform parallelt.
Påvirket af forsinkelsen i softwareudviklingen er den forsinkede udgivelse ikke kun Porsche Macan EV, men også dens PPE platform søstermodel Audi Q6 e-tron, som kan blive forsinket i omkring et år, men Audi embedsmænd har ikke bekræftet forsinkelsen af Q6 e-tron indtil videre. .
Det er værd at bemærke, at det nye samarbejde mellem CARIAD og Horizon, førende inden for højtydende intelligente kørecomputerplatforme, vil accelerere udviklingen af koncernens avancerede førerassistentsystemer og autonome køresystemer til det kinesiske marked.Volkswagen-koncernen planlægger at investere omkring 2,4 milliarder euro i partnerskabet, som forventes at lukke i første halvdel af 2023.
Indlægstid: 17. oktober 2022