Motoreffekt, nominel spænding og drejningsmoment er væsentlige elementer for valg af motorydelse. Blandt dem, for motorer med samme effekt, er drejningsmomentets størrelse direkte relateret til motorens hastighed.
For motorer med samme nominelle effekt, jo højere nominel hastighed, jo mindre størrelse, vægt og pris på motoren, og jo højere effektivitet af højhastighedsmotoren. Generelt er det mere økonomisk at vælge en højhastighedsmotor.
For det udstyr, der bugseres, er det tilladte omdrejningshastighedsområde dog sikkert. Hvis motorhastigheden er højere end udstyrets hastighed, kan den direkte kørselsmetode ikke anvendes, og hastigheden skal ændres gennem de nødvendige decelerationsfaciliteter. Jo mere hastighedsforskellen er, jo hurtigere hastighedsændring. Faciliteter kan være mere komplekse.Derfor bør hastigheden af den matchede motor tage hensyn til både motorkroppen og det drevne udstyr.
For de driftsforhold, hvor motoren arbejder kontinuerligt og sjældent bremser eller bakker, kan den sammenlignes med faktorer som omfattende udstyrs- og anlægsinvesteringer og senere vedligeholdelse, og forskellige nominelle hastigheder kan vælges, kombineret med det variable hastighedssystem for en omfattende sammenligning , fra et økonomisk perspektiv Overvej grundigt ydeevnen, rationaliteten og pålideligheden for at bestemme det passende transmissionsforhold og motorens nominelle hastighed.
For arbejdsforholdene med hyppig opbremsning og fremad- og tilbagekørsel, men ikke langsigtet arbejde (det vil sige en lang periode uden arbejde), bør det ud over at tage hensyn til omkostningerne til udstyr og faciliteter være baseret på princippet om mindre energitab under overgangsprocessen. Hastighedsforhold og motorens nominelle hastighed.
For arbejdsforholdene med hyppig start og bremsning, positiv og negativ rotation og højere driftseffektivitetskrav, bør overgangstiden kontrolleres strengt.
Indlægstid: Mar-10-2023