BYD Yangwang SUV indeholder to sorte teknologier, der gør den til en civil amfibietank

For nylig annoncerede BYD officielt en masse oplysninger om, at dets high-end nye mærke Yangwang. Blandt dem bliver den første SUV enSUVmed en pris på en mio.Og netop i de sidste to dage blev det afsløret, at denne SUV ikke kun kan lave en U-vending på stedet som en tank, men også køre i vand. Af denne grund søgte BYD også specieltet bilvadepatent, hvilket er meget interessant. , Da de to nyheder blev kombineret, grinede mange netbrugere og sagde, at denne SUV simpelthen er en civil version af en amfibietank.

Tank U-turn teknologi:

Med hensyn til denne såkaldte tank U-turn teknologi, er det faktisk pgaYangwangs førsteSUVvil være udstyret med hjul-side motorteknologi, som kan realisere den omvendte rotation af for- og baghjulene, og derefter realisere tankens unikke evne til at dreje rundt. Denne teknologi er hovedsageligt designet til en person. Det nye udtryk erhjulmotorteknologi.

Som navnet antyder, er hjulmotoren udstyret med en drivmotor bag hvert af de fire nav. Faktisk minder dette meget om den tidligere navmotorteknologi, men hjulmotoren kan effektivt løse den pinlige situation, at navmotoren ikke kan masseproduceres.Dehjulmotor udviklet af BYD denne gang er ikke begrænset af hjulnavet, og kan gøres større, og varmeafledning er ikke længere et problem, og fordi det ikke behøver at være"fanget" i hjulnavet, så længe hjulmotoren er forseglet, kan den modstå det ydre miljø. intet problem.Med andre ord er hjulmotorteknologien udviklet af BYD selv den bedste tekniske løsning til at realisere in-situ U-vendingen på dette stadium.