BorgWarner fremskynder elektrificering af erhvervskøretøjer

De seneste data fra China Automobile Association viser, at fra januar til september var produktionen og salget af erhvervskøretøjer 2,426 millioner og 2,484 millioner, et fald på henholdsvis 32,6% og 34,2% år-til-år.Fra september har salget af tunge lastbiler dannet en "17 sammenhængende tilbagegang", og traktorindustrien er gået tilbage i 18 måneder i træk.I lyset af den fortsatte nedtur på markedet for erhvervskøretøjer er det blevet et stort spørgsmål for relevante forsyningskædevirksomheder, hvordan man finder en ny vej ud af knibe.

Stillet over for dette, retter BorgWarner, verdens førende leverandør af drivlinjeløsninger, elektrificering som et "nyt vækstpunkt".Som en del af vores momentum accelererer BorgWarner sin elektrificeringsstrategi. Ifølge planen vil vores omsætning fra elektrificerede køretøjer i 2030 vokse til 45 % af den samlede omsætning. Elektrificering af erhvervskøretøjer er et af de strategiske mål at nå. Fantastisk retning,"sagde Chris Lanker, vicepræsident for BorgWarner Emissions, Thermal and Turbo Systems og general manager for Asien.

BorgWarner driver ny vækst og fremskynder elektrificeringen af ​​erhvervskøretøjer

Billedkredit: BorgWarner

◆ Elektrificering bliver et nyt lyspunkt i væksten af ​​erhvervskøretøjer

De seneste data viser, at fra januar til september steg det kumulative salg af nye energierhvervskøretøjer i Kina med 61,9 % år-til-år, og penetrationsraten oversteg 8 % for første gang og nåede 8,2 %, hvilket blev et lyspunkt på markedet for erhvervskøretøjer.

“Støttet af gunstige politikker accelererer elektrificeringen af ​​erhvervskøretøjer i Kina, og det forventes, at markedsandelen for kommercielle elbiler i de næste otte år vil nå mere end 10 %; i nogle tilfælde endda fuld elektrificering. Samtidig fremskynder China Enterprises også transformationen af ​​energistrukturen til brintenergi. Anvendelsen af ​​brint vil også stige i et stort område, og FCEV vil være en langsigtet trend."Chris Lanker påpegede.

I lyset af nye markedsvækstpunkter har BorgWarner udviklet sig og opkøbt strategisk de seneste år.Dets produkter, der i øjeblikket anvendes til elektrificering af erhvervskøretøjer, dækker områdernetermisk styring, elektrisk energi, elektrisk drev og brintindsprøjtningssystemer, herunder elektroniske ventilatorer, højspændingsvæskevarmere, batterisystemer, batteristyringssystemer, ladebunker, motorer, integrerede elektriske drevmoduler, kraftelektronik mv.

BorgWarner driver ny vækst og fremskynder elektrificeringen af ​​erhvervskøretøjer

BorgWarner elektrificeringsinnovationer; Billedkredit: BorgWarner

På 2022 IAA International Commercial Vehicle Exhibition, der blev afholdt for ikke længe siden, viste virksomheden mange af sine innovative resultater, som tiltrak sig industriens opmærksomhed.Eksempler omfatter højenergi kompakte batterisystemermed innovative flade modularkitekturer.Med en højde på mindre end 120 mm er systemet ideelt til undervognskonstruktioner såsom lette erhvervskøretøjer og busser.I lyset af en ny generation af helt elektriske tunge lastbiler, der kræver dedikerede højspændings termiske styringsløsninger, har BorgWarner desuden lanceret en nyhøjspændings elektronisk blæser eFan systematkan bruges til at køle komponenter som motorer, batterier og elektronisk udstyr.IPERION-120 DC hurtigopladningsbunkenkan oplade et køretøj ved fuld effekt med en effekt på 120kW, og kan også oplade to køretøjer på samme tid... For mere produktintroduktion, se venligst følgende video:

Videokilde: BorgWarner

Det nye energimarked for erhvervskøretøjer er i bedring, styrket af mange innovative teknologier fra overlejrede virksomheder. I de seneste år er ordremængden af ​​BorgWarner elektrificerede produkter steget hurtigt:

● eFan-systemets elektroniske blæser har samarbejdet med en europæisk OEM til erhvervskøretøjer;

● Tredje generations batterisystem AKA System AKM CYC samarbejder med GILLIG, en førende nordamerikansk busproducent, og forventes at blive lanceret i 2023;

● AKASOL ultra-højenergi batterisystem blev valgt af et elektrisk erhvervskøretøjsfirma, og det er planlagt at begynde at levere i første kvartal af 2024;

● Batteristyringssystemet (BMS) er blevet udvalgt til at blive installeret på alle produktionsplatforme af B-segment køretøjer, C-segment køretøjer og lette erhvervskøretøjer fra en førende global bilproducent, og det er planlagt at starte i midten af ​​2023.

● Det første udstyr til den nye hurtigladestation Iperion-120 er blevet installeret af den italienske serviceudbyder Route220, som skal understøtte udviklingen af ​​elektriske køretøjer i Italien;

● Brintindsprøjtningssystem bruges i terrængående køretøjer fra en europæisk producent af entreprenørudstyr til at understøtte CO2-fri mobile faciliteter.

Efterhånden som elektrificeringen af ​​erhvervskøretøjer fortsætter med at accelerere, og antallet af ordrer fortsætter med at stige, vil BorgWarners erhvervskøretøjsforretning indlede en ny daggry.

At samle momentum og komme videre,fuld fart mod elektrificering

På baggrund af den dybe transformation af bilindustrien er transformationen af ​​relevante forsyningskædevirksomheder i retning af elektrificering blevet uundgåelig.I denne henseende er Borghua mere avanceret og beslutsom.

I 2021 udgav BorgWarner strategien "Positiv og fremad" og påpegede, at i 2030 vil andelen af ​​elbiler stige fra de nuværende 3% til 45%.At opnå dette store digitale spring er ikke nogen let bedrift for en kompleks autodelsgigant.

At dømme ud fra markedsresultaterne i de seneste to år ser de relevante fremskridt dog ud til at være hurtigere end forventet.Ifølge Paul Farrell, BorgWarners strategichef, satte BorgWarner oprindeligt et mål på 2,5 milliarder dollars i organisk vækst i elbiler inden 2025.Den nuværende ordrebog forventes at nå 2,9 milliarder amerikanske dollars, har overskredet målet.

BorgWarner driver ny vækst og fremskynder elektrificeringen af ​​erhvervskøretøjer

Billedkredit: BorgWarner

Bag den hurtige fremgang af ovennævnte elektrificeringsresultater spillede udover produktinnovation også hurtig fusions- og opkøbsudvidelse en central rolle, hvilket også er et højdepunkt i BorgWarners afgørende kamp for elektrificering.Siden 2015 er BorgWarners "køb, køb, køb"-aktion fortsat.Især opkøbet af Delphi Technology i 2020 har gjort det til en stor forbedring med hensyn til branchestatus og udvikling af elektrificeringsstrategi.

Ifølge Gasgoos statistikker har BorgWarner foretaget tre opkøb siden frigivelsen af ​​sit strategiske mål om at få momentum og komme videre, nemlig:opkøb af den tyske batteriproducent AKASOL AGifebruar 2021, ogovertagelse af Kinai marts 2022Motorvirksomheden i Tianjin Songzheng Auto Parts Co., Ltd., en bilproducent;i august 2022, detkøbte Rhombus Energy Solutions, en leverandør af DC hurtigopladningsløsninger til elbiler.Ifølge Paul Farrell satte BorgWarner oprindeligt et mål om at lukke 2 milliarder dollars i opkøb inden 2025 og har indtil videre gennemført 800 millioner dollars.

For kort tid siden meddelte BorgWarner endnu en gang, at de har indgået en aftale med Beichai Electric Co., Ltd. (SSE) om at erhverve sin opladnings- og elektrificeringsvirksomhed. Transaktionen forventes gennemført i første kvartal af 2023.Det er underforstået, at Hubei Chairi nu har leveret patenterede elbilopladningsløsninger til kunder i Kina og mere end 70 andre lande/regioner. Omsætningen for elektrificeringsvirksomhed i 2022 forventes at være cirka 180 millioner RMB.

Købet af Xingyun Liushui konsoliderer BorgWarners lederskab inden for batterisystemer yderligere,elektriske drivsystemerog opkræver virksomheder, og komplementerer dets globale forretningsfodaftryk. Derudover afspejler det fortsatte opkøb af kinesiske virksomheder ikke kun BorgWarners vilje til at stræbe efter en førende position på den nye baneslagmark, men markerer også vigtigheden af ​​det kinesiske marked for BorgWarner globalt.

Generelt har udvidelsen og layoutet i "hurtig march"-stil gjort det muligt for BorgWarner at bygge et forsyningskort over kernekomponenter i det nye energikøretøjsfelt på kort sigt.Og på trods af den generelle nedtur i den globale bilindustri har den opnået vækst mod trenden. I 2021 var den årlige omsætning 14,83 milliarder amerikanske dollars, en år-til-år stigning på 12%, og det justerede driftsresultat var 1,531 milliarder US dollars, en år-til-år stigning på 54,6%.Med den fortsatte stigning på det globale marked for nye energikøretøjer, menes det, at denne leder inden for elsystemelektrificering vil indvarsle større fordele.


Indlægstid: 29. oktober 2022