Ifølge rapporter i udenlandske medier sagde Bentleys administrerende direktør Adrian Hallmark, at virksomhedens første rene elbil vil have en effekt på op til 1.400 hestekræfter og en nul-til-nul accelerationstid på kun 1,5 sekunder.Men Hallmark siger, at hurtig acceleration ikke er modellens vigtigste salgsargument.
Billedkredit: Bentley
Hallmark afslørede, at det vigtigste salgsargument for den nye elbil er, at bilen har "enormt drejningsmoment på efterspørgsel, så den kan overhale ubesværet"."De fleste mennesker kan lide 30 til 70 mph (48 til 112 km/t), og i Tyskland kan folk lide 30-150 mph (48 til 241 km/t)," sagde han.
Sammenlignet med forbrændingsmotorer giver elektriske drivlinjer bilproducenter mulighed for eksponentielt at øge køretøjets acceleration.Problemet er nu, at accelerationshastigheden er ud over grænserne for menneskelig udholdenhed.Hallmark sagde: "Vores nuværende GT Speed output er 650 hestekræfter, så vil vores rene elektriske model være det dobbelte antal. Men fra et nulaccelerationsperspektiv er fordelene aftagende. Problemet er, at denne acceleration kan være ubehagelig eller ulækker." Men Bentley besluttede at overlade valget til kunden, Hallmark sagde: "Du kan gøre nul til nul på 2,7 sekunder, eller du kan skifte til 1,5 sekunder."
Bentley vil bygge den helt elektriske bil på sin fabrik i Crewe, Storbritannien, i 2025.En version af modellen vil koste mere end 250.000 euro, og Bentley stoppede med at sælge Mulsanne i 2020, da den blev prissat til 250.000 euro.
Sammenlignet med Bentleys modeller med forbrændingsmotor er den elektriske model dyrere, ikke på grund af de højere omkostninger ved batteriet."Prisen på en 12-cylindret motor er omkring 10 gange prisen for en normal premium bilmotor, og prisen på et normalt batteri er lavere end vores 12-cylindrede motor," sagde Hallmark. “Jeg kan ikke vente med at få batterierne. De er relativt billigere.”
Den nye elbil vil bruge PPE-platformen udviklet af Audi."Platformen giver os innovationer inden for batteriteknologi, drivenheder, autonome køreegenskaber, forbundne bilegenskaber, karosserisystemer og dem," sagde Hallmark.
Hallmark sagde, at med hensyn til udvendigt design, vil Bentley blive opdateret på grundlag af det nuværende udseende, men vil ikke følge trenden med elektriske køretøjer."Vi vil ikke prøve at gøre det som en elbil," sagde Hallmark.
Indlægstid: 19. maj 2022