Analyse af status quo og udviklingstendenser for den industrielle motorindustri

Med hensyn til drivmotorer til køretøjer er Kina en stor producent af industrimotorer og har et stærkt teknisk fundament. Industrimotorer bruger meget energi og tegner sig for 60% af elforbruget i hele samfundet. Sammenlignet med almindelige motorer kan permanentmagnetmotorer lavet af permanente magneter spare omkring 20% ​​af elektriciteten og er kendt som "energibesparende artefakter" i industrien.

Analyse af status quo og udviklingstendenser for den industrielle motorindustri

Industrielle motorer er et nøgleområde inden for motorapplikationer. Uden et effektivt motorsystem er det umuligt at bygge en avanceret automatiseret produktionslinje.Hertil kommer, at i lyset af et stadig mere alvorligt pres på energibesparelse og emissionsreduktion, kraftig udviklingnye energikøretøjerer blevet et nyt fokus for konkurrence i verdens bilindustri.Med udviklingen af ​​elbilindustrien er efterspørgslen efter drivmotorer også stigende.

Påvirket af politikker omdannes Kinas industrielle motorindustri til højeffektiv og grøn, og efterspørgslen efter industrisubstitution er stigende, og produktionen af ​​industrimotorer stiger også år for år.Ifølge data nåede mit lands industrielle motorydelse 3,54 millioner kilowatt, en år-til-år stigning på 9,7 %.

På nuværende tidspunkt er eksportmængden og eksportværdien af ​​mit lands industrimotorer større end importmængden, men eksportprodukterne er hovedsagelig små og mellemstore motorer, med lavt teknisk indhold og billigere priser end tilsvarende udenlandske produkter; Importerede produkter er hovedsagelig high-end mikro-specielle motorer, store og højeffekt Hovedsagelig industrielle motorer, import enhedsprisen er generelt højere end eksport enhedsprisen for lignende produkter.

At dømme ud fra udviklingstendensen på det globale elmotormarked manifesteres det hovedsageligt i følgende punkter: Industrien udvikler sig mod intelligens og integration: traditionel elmotorfremstilling har opnået krydsintegration af avanceret elektronisk teknologi og intelligent kontrolteknologi.

I fremtiden er det motorindustriens fremtidige tendens til løbende at udvikle og optimere intelligent styringsteknologi til små og mellemstore motorsystemer, der anvendes i det industrielle område, og at realisere det integrerede design og fremstilling af motorsystemstyring, sensing, og kørefunktioner.Produkterne udvikler sig hen imod differentiering og specialisering: Motorprodukter har en bred vifte af støtteprodukter og er meget udbredt inden for forskellige områder såsom energi, transport, olie, kemisk industri, metallurgi, minedrift og byggeri.

Med den kontinuerlige uddybning af den globale økonomi og den kontinuerlige forbedring af niveauet for videnskab og teknologi, er situationen, at den samme type motor bruges til forskellige egenskaber og forskellige lejligheder, blevet brudt i fortiden, og motorprodukterne udvikler sig i retningen af ​​specialisering, differentiering og specialisering.Produkterne udvikler sig i retning af høj effektivitet og energibesparelse: De relevante globale miljøbeskyttelsespolitikker fra 2022 har påpeget en klar politikorientering for at forbedre ydeevnen af ​​motorer og generelle maskiner.Derfor har bilindustrien et presserende behov for at fremskynde den energibesparende renovering af eksisterende produktionsudstyr, fremme effektive og grønne produktionsprocesser og udvikle en ny generation af energibesparende motorer, motorsystemer og kontrolprodukter samt testudstyr.Forbedre det motor- og systemtekniske standardsystem, og stræb efter at forbedre motor- og systemprodukternes kernekonkurrenceevne.

For at opsummere, i 2023 er børsteløs, direkte kørsel, ekstrem hastighed, hastighedsregulering, miniaturisering, servo, mekatronik og intelligens den fremtidige udviklingsretning og fokus for moderne motorer.Hver af dem er blevet praktiseret og gentagne gange demonstreret i daglig produktion og liv.Derfor, uanset om det er børsteløs, direkte drev, mekatronik eller intelligens, er det et af de uundværlige elementer for udviklingen af ​​moderne motorer i fremtiden.I den fremtidige udvikling af moderne motorer skal vi også være opmærksomme på dens simuleringsteknologi, designteknologi, højeffektiv energibesparende teknologi og tilpasningsevne til ekstreme miljøer, så moderne elektronisk teknologi kan udvikle sig mere gunstigt.

I fremtiden vil mit lands industrimotorer, drevet af politikken med lavt kulstofindhold og miljøbeskyttelse, også gøre alt for at udvikle sig hen imod grøn og energibesparende.

Afsnit 2 Udviklingsstatus for mit lands industrielle motorindustri

1. Gennemgang af udviklingen af ​​Kinas industrielle motorindustri i 2021

I de senere år er konkurrencen på det internationale motormarked blevet stadig hårdere, og prisen har nået et kritisk punkt. Bortset fra specialmotorer, specialmotorer og store motorer er det vanskeligt for små og mellemstore motorproducenter til generelle formål at fortsætte med at få fodfæste i udviklede lande.Kina har en større fordel i lønomkostninger.

På nuværende tidspunkt er mit lands bilindustri en arbejdsintensiv og teknologiintensiv industri. Markedskoncentrationen af ​​store og mellemstore motorer er relativt høj, mens den for små og mellemstore motorer er relativt lav, og konkurrencen er hård.Der er en stor differentiering inden for bilindustrien. På grund af tilstrækkelige midler, stor produktionskapacitet og høj mærkekendskab har børsnoterede virksomheder og store statsejede virksomheder taget føringen i udviklingen af ​​hele industrien og gradvist udvidet deres markedsandel.Et stort antal små og mellemstore homogene motorproducenter kan dog kun dele den resterende markedsandel, hvilket danner en "Matthew Effect" i branchen, som fremmer en øget industrikoncentration, og nogle dårligt stillede virksomheder elimineres.

På den anden side er det kinesiske marked blevet fokus for konkurrence blandt globale virksomheder.På grund af overvejelser om effektivitet, teknologi, ressourcer, lønomkostninger og mange andre aspekter flytter motorproducenter i mange udviklede lande i verden derfor til Kina og fortsætter med at deltage i konkurrencen i form af enkeltmandsvirksomhed eller joint venture. , Der er flere og flere kontorer og agenturer, hvilket gør konkurrencen på hjemmemarkedet mere intens.Omdannelsen af ​​verdens industrielle struktur er en udfordring for kinesiske virksomheder, men også en mulighed.Dette er en glimrende mulighed for at fremme omfanget og kvaliteten af ​​Kinas motorindustri, forbedre produktudviklingskapaciteten og integrere med internationale standarder.

2. Analyse af udviklingen på mit lands industrielle motormarked i 2021

Fra perspektivet af skalaopdelingen af ​​verdens motormarked er Kina området for motorproduktion, og udviklede lande i Europa og USA er det motorteknologiske forsknings- og udviklingsområde.Tag mikromotorer som et eksempel.Kina er verdens største producent af mikromotorer.Japan, Tyskland og USA er de førende kræfter inden for forskning og udvikling af mikro- og specialmotorer, der kontrollerer de fleste af verdens mest sofistikerede nye mikro- og specialmotorteknologier.

Fra markedsandelsperspektivet, ifølge omfanget af Kinas bilindustri og den globale bilindustri, tegner Kinas bilindustri sig for 30%, USA og EU tegner sig for henholdsvis 27% og 20%.

På nuværende tidspunkt omfatter de ti mest repræsentative motorvirksomheder i verden Siemens, Toshiba, ABB Group, NEC, Rockwell Automation, AMETEK, Regal Beloit, Johnson Group, Franklin Electric og AlliedMotion, hovedsagelig distribueret i Europa og USA, Japan .Men efter mange års udvikling har mit lands industrielle motorindustri dannet en række store motorvirksomheder.For at kunne klare konkurrencen på markedet under globaliseringsmønsteret har disse virksomheder gradvist ændret sig fra "store og omfattende" til "specialiserede og intensive", hvilket yderligere har fremmet udviklingen af ​​specialiserede produktionsmetoder i mit lands industrielle motorindustri.I fremtiden vil Kinas industrimotorer under fremdriften af ​​miljøbeskyttelsespolitikker med lavt kulstofindhold også gøre alt for at udvikle sig i retning af grøn energibesparelse.

Afsnit 3 Analyse af udbud og efterspørgsel fra Kinas industrielle motorindustri fra 2019 til 2021

1. Produktion fra Kinas industrielle motorindustri i 2019-2021

Diagram: Produktion af Kinas industrielle motorindustri fra 2019 til 2021

 

Datakilde: Udarbejdet af Zhongyan Puhua Industry Research Institute

Ifølge analysen af ​​markedsundersøgelsesdata vil produktionen fra Kinas industrielle motorindustri vise en år-til-år væksttendens fra 2019 til 2021. Produktionsskalaen i 2021 vil være 354,632 millioner kilowatt, en år-til-år stigning på 9,7 %.

2. Efterspørgsel fra Kinas industrielle motorindustri fra 2019 til 2021

Ifølge analysen af ​​markedsundersøgelsesdata viser produktionen fra Kinas industrielle motorindustri en år-til-år væksttendens fra 2019 til 2021, og efterspørgselsskalaen i 2021 vil være 38.603 millioner kilowatt, en år-til-år stigning på 10,5 %.

Diagram: Efterspørgsel efter Kinas industrielle motorindustri fra 2019 til 2021

 

Datakilde: Udarbejdet af Zhongyan Puhua Industry Research Institute