Det maksimale tilskud er 10.000! En ny runde promovering af nye energikøretøjer kommer

Bilindustrien er en vigtig søjleindustri i den nationale økonomi og spiller en vigtig rolle i udviklingen af ​​den nationale økonomi og samfund.Den nye energikøretøjsindustri er en strategisk voksende industri, og udviklingen af ​​nye energikøretøjer er en effektiv foranstaltning til at fremme energibesparelse og emissionsreduktion og nå målet om "dobbelt kulstof".

Lige efter april har en ny politik for fremme af energikøretøjer i Guangdong-provinsen vakt bred opmærksomhed.Specifikt fra 1. maj til 30. juni vil nye energikøretøjer på listen over indkøbsaktiviteter i Guangdong nyde godt af visse tilskud til køb af biler.Specifikt, hvis den gamle bil skrottes, er tilskuddet til køb af nye energikøretøjer 10.000 yuan pr. køretøj, og tilskuddet til køb af brændstofkøretøjer er 5.000 yuan pr. køretøj; hvis den gamle bil flyttes ud, er tilskuddet til køb af nye energikøretøjer 8.000 yuan pr. køretøj, og tilskuddet til køb af brændstofbiler er 8.000 yuan pr. køretøj. Tilskud 3000 yuan / køretøj.

Ifølge salgspersonalet fra det lokale GAC Ai'an Experience Center steg passagerflowet og transaktionsvolumen i butikken i løbet af "May Day"-perioden i år med omkring 30 % i forhold til normalt, og salgsvækst forårsaget af den nye politik for fremme af energikøretøjer er meget indlysende.

Faktisk er Guangdong-provinsen ikke den eneste provins, der har indført tilskud til bilkøb. Fra april har mindst 11 provinser og byer, herunder Beijing, Chongqing, Shandong og andre steder, lanceret politikker relateret til fremme af nye energikøretøjer.

Sichuan: Fremme etableringen af ​​eksklusive nye energiopladningsparkeringspladser og fremskynde opførelsen af ​​ladebunker

Den 1. april 2022 krævede Sichuan-provinsen etablering af eksklusive nye energiopladningsparkeringspladser ved de nybyggede stationer af parti- og regeringsorganer, visionsenheder og statsejede virksomheder, og fremmede også eksklusive nye energiopladningsparkeringspladser i forskellige turistattraktioner og feriesteder; Opførelse af ladepæle er omfattet af renovering af gamle samfund.

Xinjiang: ladefaciliteter og brinttankstationer samtidigt

Den 6. april meddelte Xinjiang, at i 2025 vil nye energikøretøjer i regionen tegne sig for omkring 20 % af det samlede salg af nye køretøjer, og i 2035 vil denne andel nå op på mere end 50 %; med hensyn til ladeinfrastruktur har Xinjiang Fra 2022 og fremefter skal 100 % af de afsendte parkeringspladser i de nybyggede boligområder være opført med ladefaciliteter eller reserveret til bygge- og installationsforhold, og ikke mindre end 150 offentlige lade- og byttestationer i byer (inter-city) vil blive inspiceret, og demonstrationsbyggeriet af brinttankstationer vil blive udført.

Fujian: Tilskynd til "indbytning" for at fremskynde gentagelsen af ​​nye energikøretøjer

Den 18. april udsendte Fujian-provinsen et dokument, der anmodede om, at alle opdaterede officielle køretøjer skulle bruge nye energikøretøjer; øge andelen af ​​nye energikøretøjer og tilskynde offentlige udlejningskøretøjer til at bruge nye energikøretøjer; øge andelen af ​​nye energikøretøjer, der anvendes i offentlige områder; Bilvirksomheder udfører "indbytte"-aktiviteter for at fremme private brugere til at købe nye energikøretøjer og tilskynde lokale myndigheder til at indføre politikker og foranstaltninger til at støtte private brugeres køb og brug af nye energikøretøjer.

Bilforbrug spiller en vigtig rolle i at drive mit lands økonomiske udvikling.Med hensyn til at stimulere bilforbruget lancerede staten i "Opinions on Further Unleasing Consumption Potential and Promoting the Sustained Recovery of Consumption" for at støtte udviklingen af ​​nye energikøretøjer og tilskynde nye energikøretøjer til at tage på landet.Derudover har Jiangxi, Yunnan, Chongqing, Hainan, Hunan, Beijing og andre provinser og byer også udstedt relevante politikker for at støtte og fremme brugen og udviklingen af ​​nye energikøretøjer.

På nuværende tidspunkt fortsætter andelen af ​​nye energibiler med at stige, hvilket danner en strukturel væksttendens på det indenlandske bilmarked.Traditionelle brændstofkøretøjsprodukter står over for et større vækstpres, mens elektrificeringen og det intelligente sociale forsyningskædesystem for nye energikøretøjsprodukter stadig er i innovationsstadiet og stiger.Staten tilskynder til forbruget af nye energikøretøjer, hvilket er af stor betydning for at styrke den nationale økonomi og fremme optimeringen af ​​energistrukturen i mit lands bilindustri.


Indlægstid: maj-09-2022