Mae moduron yn ddiwydiant enfawr. Gyda datblygiad economi newydd ac economi uwch-dechnoleg, mae'r galw am moduron perfformiad uchel yn cynyddu'n gyflym. Yn eu plith, mae'r modur cyflym o fwy na 10kw, mwy na 10000rpm i 200000rpm, yn uchafbwynt o dechnoleg modur gyfredol, cyfeiriad datblygu, ac fe'i defnyddir mewn offer ac offer arbennig, megis turbocharger a meysydd milwrol a sifil eraill. Mae'r gwerth technegol ac economaidd yn wych. Yr Unol Daleithiau, yr Almaen, Japan a datblygiadau eraill. mae technoleg modur cyflym a phwer uchel fy ngwlad yn wan iawn. Dyma hefyd un o’r rhesymau pam mae perfformiad offer fy ngwlad ar ei hôl hi o’i gymharu â’r gwledydd hyn.
Mae moduron cyflym, yn enwedig moduron cyflym a phŵer uchel, yn system dechnegol gymhleth sy'n rhychwantu disgyblaethau lluosog ac sy'n heriol. Mae'r anawsterau technegol canlynol:
1. technoleg o gofio. Mae ein cwmni'n defnyddio technoleg dwyn magnetig.
2. Strwythur rotor a chryfder. Mae rotor y modur cyflym yn defnyddio technoleg cylchyn ffibr carbon.
3. efelychiad deinameg rotor.
4. System reoli. Mae systemau rheoli cyflym yn fwy cymhleth, yn enwedig y dewis o algorithmau cyflym a chydrannau electronig.
5. Dirgryniad a thechnoleg rheoli sŵn.
6. Triniaeth wres a thechnoleg oeri.
7. Technoleg prosesu a chynulliad.
Mae modur amharodrwydd switsh (SRD) yn system gyrru modur cyflym gyda pherfformiad uwch iawn. Nid yw'n defnyddio deunyddiau daear prin, ac mae ei nodweddion cyflymder uchel i gyd yn foduron cyfredol. Fodd bynnag, mae ei dechnoleg yn gymhleth ac yn cael ei chydnabod yn fyd-eang fel un anodd. Datblygedig iawn dramor. Mae mentrau Tsieineaidd wedi bod yn datblygu ers 25 mlynedd, ond mewn gwirionedd nid ydynt wedi meistroli eu technolegau craidd.
Ar ôl mwy na 10 mlynedd o ddatblygiad parhaus ac ymchwil a datblygu, mae ein cwmni a'n tîm wedi datblygu i fod yn fenter modur amharodrwydd newid adnabyddus yn y diwydiant, ac wedi sefydlu system dechnoleg SRD cyflym iawn. Sefydlwyd arae cyfredol algorithm rheoli trorym uniongyrchol, algorithm arbed pŵer o dan amodau llwyth amrywiol a chyflymder amrywiol, anwythiad mawr newid strategaeth rheoli mud modur amharodrwydd, aml-paramedr addasu addasu algorithm rheoli, manylder uchel deinamig mathemategol technoleg modelu a rheolaethau datblygedig byd-eang eraill. Systemau a Thechnoleg Cyfrifiadura Electromagnetig. Ar yr un pryd, mae'r cwmni wedi sefydlu system dechnegol ar gyfer SRD cyflym o fewn 50,000 rpm.
Mae modur amharodrwydd switsh 30000 rpm 110kw ein cwmni a phrif system reoli cyflym gan ddefnyddio Bearings crog magnetig yn cael eu profi.
Dyma'r cyfrifiad electromagnetig ac efelychiad o fodur amharodrwydd switsh 110kw 30000 rpm
Dyma'r cyfrifiad electromagnetig ac efelychiad o fodur amharodrwydd switsh 110kw 30000 rpm
3. Cymhareb cyflymder rheoleiddio cyflymder mawr, newid uniongyrchol-gyriant amharodrwydd ehangu cyfres cynnyrch modur [annibynnol, cydweithredol]
Ystod estyniad sylfaenol:
adran dechnegol | Ystod pŵer | Marchnad wedi'i thargedu | Dulliau datblygu |
Gyriant uniongyrchol mewnol 25,000 rpm | O fewn 5kw | dyfais fach | annibynnol |
Cymhareb cyflymder sengl o fewn 8000 rpm | O fewn 100kw | peiriannau, cerbydau, ac ati. | cydweithredu |
Cymhareb cyflymder sengl o fewn 15000 rpm | O fewn 150kw | cydweithredu |
Ar yr un pryd, cymerodd ein cwmni ran ym Mhrosiect Cydweithredu Rhyngwladol Sefydliad Gwyddoniaeth Naturiol Cenedlaethol Tsieina NSFC-DFG (Sino-Almaeneg): 25,000 RPM aloi amorffaidd cyflym yn newid technoleg modur amharodrwydd ac ymchwil diwydiannu ar gyfer cerbydau trydan (78-5171101324) . Rydym yn uned sy'n cymryd rhan, a ymddiriedir gan brif uned Sefydliad Technoleg Harbin, sy'n gyfrifol am ddatblygu'r system rheolydd cyflym.
Prosiect modur amharodrwydd switsh cyflym sy'n defnyddio deunyddiau aloi amorffaidd sy'n seiliedig ar haearn, ac mae'n cydweithredu â Phrifysgol Tsinghua.
1. Technoleg modur amharodrwydd newid cyflym a datblygu cynnyrch
adran dechnegol | Ystod pŵer | marchnad darged ymchwil a datblygu | Dulliau datblygu | Sylw |
Lefel uchel 25000rpm | 5kw-150kw | * Offerynnau, offer prawf * Cerbydau ynni newydd cyflym | Cydweithio | Llwyfan technoleg yn unig, nid cynnyrch |
2. 40000rpm _ | O fewn 3kw | Offer cartref a meysydd sifil eraill | gorffen yn annibynnol | Technoleg, cynnyrch, cydamseru marchnad |
3. 30000rpm _ | O fewn 200kw | Offer diwydiannol mawr | Cydweithio | Technoleg, cynnyrch, cydamseru marchnad |
4. Modelau deilliadol eraill | Yn ôl y farchnad, cadarnhad ar hap |
Mae cyflymder uchel moduron pŵer bach (o fewn 3kw) a chyflymder uchel moduron pŵer canolig ac uchel (5kw-200kw) yn cael eu cynnal ar yr un pryd. Mae'r cyflymder wedi'i osod ar lefel 40,000 rpm. Y prif feysydd cais yw:
Offer cartref cyflym (pŵer isel)
Pympiau moleciwlaidd (pympiau allgyrchol) ac offer allgyrchol pwmp arall (pŵer bach a chanolig) sydd angen gweithrediad cyflym
Offeryniaeth a chyfarpar profi mewn meysydd meddygol a meysydd eraill (pŵer bach a chanolig)
Offer diwydiannol ar raddfa fawr sy'n gofyn am weithrediad cyflym (50kw-200kw pŵer canolig ac uchel)
Maes cerbydau ynni newydd (30kw-150kw pŵer canolig ac uchel)
Mae'r meysydd sydd angen moduron cyflym yn bennaf ar gyfer centrifugau rheweiddio cyflym, gwahanyddion allgyrchol cyflym diwydiannol, gwasgarwyr labordy, mesuryddion pwysedd gwactod, cynhyrchu pŵer gwres gwastraff (cychwyn amharodrwydd switsh cyflymder uchel, peiriant integredig cynhyrchu pŵer), pympiau moleciwlaidd , chwythwyr cyflym mawr, cywasgwyr rheweiddio cyflym iawn, ac ati.
2. Ehangu cyfresol o system gyrru SRM pŵer uchel ar gyfer peiriannau gwaith [annibynnol, cydweithredol]
estyniad sylfaenol
Foltedd | grym | Cyflymder cylchdroi | strwythur |
lefel 380V | O fewn 350KW | 500 rpm -Unrhyw un o fewn 10000rpm
| Yn ôl gwirioneddol |
Lefel 600V | O fewn 800kw | ||
Lefel 1000V | O fewn 1000kw |
Defnyddiwch senarios moduron cyflym a phwer uchel:
Cynhyrchydd Gwres Gwastraff Chwythwr
Offer milwrol (peiriant popeth-mewn-un cychwyn a generadur)
Cywasgydd rheweiddio, ac ati.