Mae sŵn y modur yn cynnwys sŵn electromagnetig, sŵn mecanyddol a sŵn awyru. Yn y bôn, mae sŵn modur yn gyfuniad o synau amrywiol. Er mwyn cyflawni gofynion sŵn isel y modur, dylid dadansoddi'r ffactorau sy'n effeithio ar y sŵn yn gynhwysfawr a dylid cymryd mesurau.
Mae rheoli cywirdeb peiriannu rhannau yn fesur mwy effeithiol, ond rhaid ei warantu gan offer a thechnoleg dda. Gall mesurau o'r fath sicrhau effaith gyfatebol gyffredinol rhannau modurol; yn ogystal, gellir defnyddio Bearings sŵn isel i leihau sŵn Mecanyddol y modur yn effeithiol; gellir lleihau sŵn electromagnetig y modur yn effeithiol trwy addasu slotiau'r stator a'r rotor, ac addasu gogwydd y slotiau rotor; y llall yw addasiad y llwybr aer modur. Cymryd mesurau ar y clawr i ystyried yn rhesymol y berthynas rhwng sŵn modur, codiad tymheredd ac effeithlonrwydd. A siarad yn wrthrychol, mae anghenion datblygu cynhyrchion modur yn gyson yn cyflwyno pynciau newydd i weithgynhyrchwyr moduron. Sŵn electromagnetig y modur Mae sŵn electromagnetig yn cael ei achosi'n bennaf gan fagnetostreiddiad a dirgryniad y craidd haearn a achosir gan y grym electromagnetig rheiddiol newidiol cyfnodol neu'r grym tynnu magnetig anghytbwys yn y modur.Mae sŵn electromagnetig hefyd yn gysylltiedig â nodweddion dirgryniad y stator a'r rotor ei hun.Er enghraifft, pan fydd y grym excitation a'r amledd naturiol yn atseinio, gall hyd yn oed grym electromagnetig bach gynhyrchu llawer iawn o sŵn. 
Gellir dechrau atal sŵn electromagnetig o sawl agwedd. Ar gyfer moduron asyncronig, y peth cyntaf i'w wneud yw dewis y nifer priodol o slotiau stator a rotor. A siarad yn gyffredinol, mae'r gwahaniaeth rhwng nifer y slotiau rotor a nifer y slotiau stator yn gymharol fawr, hynny yw, pan fydd y slotiau anghysbell fel y'u gelwir yn cyfateb, mae'r sŵn electromagnetig yn fach. Ar gyfer y modur slotiedig, gall y slot ar oleddf wneud i'r grym rheiddiol gynhyrchu dadleoliad cam ar hyd cyfeiriad echelin y modur, gan leihau'r grym rheiddiol echelinol cyfartalog a thrwy hynny leihau'r sŵn. Os mabwysiadir y strwythur rhigol ar oleddf dwbl, mae'r effaith lleihau sŵn yn well. Mae'r strwythur rhigol ar oleddf dwbl yn rhannu'r rotor yn ddwy adran ar hyd y cyfeiriad echelinol. Mae cyfeiriad gogwydd pob slot gyferbyn. Mae yna hefyd gylch canolradd rhwng y ddau segment.
Er mwyn lleihau'r harmonics grym magnetomotive, gellir defnyddio dirwyniadau eiliad byr haen dwbl. Ac osgoi dirwyniadau slot ffracsiynol. Mewn moduron un cam, dylid defnyddio dirwyniadau sinwsoidal. Er mwyn lleihau'r sŵn electromagnetig a achosir gan gogio, gellir defnyddio lletemau slot magnetig neu gellir lleihau lled slot y stator a'r rotor nes bod slotiau caeedig yn cael eu defnyddio. Pan fydd moduron tri cham yn rhedeg, dylid cynnal cymesuredd foltedd cymaint â phosibl, a dylai moduron un cam weithredu mewn maes magnetig cylchdroi bron yn gylchol. Yn ogystal, yn y broses weithgynhyrchu modur, dylid lleihau hirgrwn cylch mewnol y stator a chylch allanol y rotor a dylid sicrhau crynoder y stator a'r rotor i wneud y bwlch aer yn unffurf. Gall lleihau dwysedd fflwcs y bwlch aer a defnyddio bwlch aer mwy leihau sŵn. Er mwyn osgoi'r cyseiniant rhwng y grym electromagnetig ac amlder naturiol y casin, gellir defnyddio strwythur elastig priodol.
Amser postio: Gorff-27-2022 
