Mae Bearings, fel rhan anhepgor a phwysig o gynhyrchion mecanyddol, yn chwarae rhan bwysig wrth gefnogi'r siafft cylchdroi.Yn ôl y gwahanol eiddo ffrithiant yn y dwyn, rhennir y dwyn yn dwyn ffrithiant treigl (y cyfeirir ato fel dwyn treigl) a dwyn ffrithiant llithro (y cyfeirir ato fel dwyn llithro).Mae gan y ddau fath o Bearings eu nodweddion eu hunain o ran strwythur a manteision ac anfanteision mewn perfformiad.

1. Cymhariaeth o Bearings treigl a Bearings llithro

1. Cymharu strwythur a modd symud

Y gwahaniaeth mwyaf amlwg rhwng Bearings treigl a Bearings plaen yw presenoldeb neu absenoldeb elfennau treigl.

(1) Mae gan Bearings rholio elfennau treigl (peli, rholeri silindrog, rholeri taprog, rholeri nodwydd), sy'n cylchdroi i gefnogi'r siafft cylchdroi, felly mae'r rhan gyswllt yn bwynt, y mwyaf o elfennau treigl, y mwyaf o bwyntiau cyswllt.

(2) Nid oes gan y dwyn llithro unrhyw elfennau treigl, ac mae wyneb llyfn yn cefnogi'r siafft cylchdroi, felly mae'r rhan gyswllt yn arwyneb. Mae'r gwahaniaeth mewn strwythur rhwng y ddau yn pennu bod y symudiad dwyn rholio yn dreigl, ac mae modd symud y dwyn llithro yn llithro, felly mae'r sefyllfa ffrithiant yn hollol wahanol.

2. Cymhariaeth o gapasiti cario

A siarad yn gyffredinol, oherwydd yr ardal dwyn pwysau mawr o Bearings llithro, mae gallu dwyn Bearings llithro yn gyffredinol yn uwch na chynhwysedd Bearings rholio, ac nid yw gallu Bearings rholio i wrthsefyll llwythi effaith yn uchel, ond mae Bearings iro hylif llawn yn gallu gwrthsefyll mwy o lwythi sioc mawr.Pan fo'r cyflymder cylchdro yn uchel, mae grym allgyrchol yr elfennau treigl yn y dwyn treigl yn cynyddu, a dylid lleihau ei allu cario (mae sŵn yn dueddol o ddigwydd ar gyflymder uchel).Ar gyfer Bearings llithro hydrodynamig, mae'r gallu cario llwyth yn cynyddu wrth i'r cyflymder cylchdro gynyddu.

3. Cymharu cyfernod ffrithiant a dechrau ymwrthedd ffrithiannol

O dan amodau gwaith arferol, mae cyfernod ffrithiant Bearings rholio yn is na Bearings llithro, ac mae'r gwerth yn gymharol sefydlog.Mae ffactorau allanol megis cyflymder cylchdroi a dirgryniad yn effeithio'n hawdd ar iro Bearings llithro, ac mae'r cyfernod ffrithiant yn amrywio'n fawr.

Wrth ddechrau, gan nad yw'r dwyn llithro wedi ffurfio ffilm olew sefydlog eto, mae'r gwrthiant yn fwy na gwrthiant y dwyn rholio, ond mae'r gwrthiant ffrithiannol cychwyn a chyfernod ffrithiant gweithio'r dwyn llithro hydrostatig yn fach iawn.

4. Cymhariaeth cyflymder gweithio sy'n gymwys

Oherwydd cyfyngiad grym allgyrchol yr elfennau treigl a chynnydd tymheredd y dwyn, ni all y dwyn treigl gylchdroi yn rhy uchel, ac mae'n gyffredinol addas ar gyfer amodau gwaith cyflymder canolig ac isel.Oherwydd gwresogi a gwisgo'r dwyn, ni ddylai cyflymder gweithio'r dwyn iro hylif anghyflawn fod yn rhy uchel.Mae perfformiad cyflym y dwyn cwbl hylif-iro yn dda iawn, yn enwedig pan fo'r dwyn llithro hydrostatig yn defnyddio aer fel iraid, gall ei gyflymder gyrraedd 100000r / min.

5. Cymhariaeth o golli pŵer

Oherwydd cyfernod ffrithiant bach Bearings treigl, nid yw'r golled pŵer yn fawr yn gyffredinol, sy'n llai na Bearings iro hylif anghyflawn, ond bydd yn cynyddu'n sydyn pan fydd iro a gosod yn amhriodol.Mae colled pŵer ffrithiant Bearings iro cwbl hylif yn is, ond ar gyfer Bearings llithro hydrostatig, gall cyfanswm y golled pŵer fod yn uwch na Bearings llithro hydrodynamig oherwydd colli pŵer y pwmp olew.

6. Cymhariaeth o fywyd gwasanaeth

Oherwydd dylanwad tyllu materol a blinder, mae Bearings rholio yn cael eu cynllunio'n gyffredinol am 5 i 10 mlynedd, neu eu disodli yn ystod ailwampio.Mae padiau dwyn Bearings iro hylif anghyflawn yn cael eu gwisgo'n ddifrifol ac mae angen eu disodli'n rheolaidd.Mae bywyd dwyn iro hylif llawn yn ddamcaniaethol anfeidrol, ond yn ymarferol, oherwydd cylchoedd straen, yn enwedig ar gyfer Bearings llithro hydrodynamig, efallai y bydd y deunydd pad dwyn yn profi methiant blinder.

7. Cymharu cywirdeb cylchdro

Oherwydd y cliriad rheiddiol bach o Bearings treigl, mae'r cywirdeb cylchdro yn gyffredinol uchel.Mae Bearings iro hylif anghyflawn mewn cyflwr iro terfyn neu iro cymysg, ac mae'r llawdriniaeth yn ansefydlog, mae'r gwisgo'n ddifrifol, ac mae'r manwl gywirdeb yn isel.Mae gan berynnau iro cwbl hylif drachywiredd uchel oherwydd presenoldeb ffilm olew, byffro ac amsugno dirgryniad.Mae gan y dwyn llithro hydrostatig gywirdeb cylchdro uwch.

8. Cymhariaeth mewn agweddau eraill

Mae Bearings rholio yn defnyddio olew, saim neu iraid solet. Mae'r dos yn fach iawn, ac mae'r dos yn fawr ar gyflymder uchel. Mae'n ofynnol i lendid yr olew fod yn uchel, felly mae angen ei selio, ond mae'r dwyn yn hawdd i'w ddisodli ac yn gyffredinol nid oes angen atgyweirio'r cyfnodolyn.

Ar gyfer Bearings llithro, ac eithrio Bearings wedi'u iro'n anghyflawn, mae'r iraid yn hylif neu'n nwy yn gyffredinol, ac mae'r swm yn fawr, ac mae angen glendid yr olew hefyd. Mae angen disodli'r llwyn dwyn yn aml, ac weithiau caiff y cyfnodolyn ei atgyweirio.

2. Detholiad o Bearings treigl a Bearings llithro

Oherwydd yr amodau gwaith gwirioneddol cymhleth ac amrywiol, nid oes safon unedig ar gyfer dewis Bearings rholio a Bearings llithro.Oherwydd y cyfernod ffrithiant bach, ymwrthedd cychwyn isel, sensitifrwydd, effeithlonrwydd uchel, a safonedig, mae gan Bearings treigl gyfnewidioldeb ac amlbwrpasedd rhagorol, ac maent yn gyfleus iawn i'w defnyddio, eu iro a'u cynnal. a ddefnyddir yn eang.

Mae gan Bearings llithro eu hunain rai manteision unigryw, ac fe'u defnyddir yn gyffredinol mewn rhai achlysuron lle mae'n amhosibl, yn anghyfleus neu heb fanteision defnyddio Bearings rholio, megis yr achlysuron canlynol:

1. Mae maint y gofod rheiddiol yn gyfyngedig, neu rhaid rhannu a gosod yr achlysur

Oherwydd y cylch mewnol, y cylch allanol, y corff rholio a'r cawell yn strwythur y dwyn rholio, mae'r maint rheiddiol yn fawr, ac mae'r cais yn gyfyngedig.Pan fo'r gofynion maint rheiddiol yn llym, gellir dewis Bearings rholer nodwydd. Pan fo angen, mae angen dewis Bearings llithro.Ar gyfer Bearings sy'n anghyfleus, neu na ellir eu gosod o'r cyfeiriad echelinol, a rhannau y mae'n rhaid eu gosod ar wahân, defnyddir Bearings llithro hollti.

2. uchel-gywirdeb achlysuron

Pan fydd gan y Bearings a ddefnyddir ofynion manwl uchel, mae Bearings llithro yn cael eu dewis yn gyffredinol, oherwydd gall ffilm olew iro'r Bearings llithro glustogi ac amsugno dirgryniad. Pan fo'r gofynion manwl yn hynod o uchel, dim ond Bearings llithro hydrostatig y gellir eu dewis.Ar gyfer peiriannau malu manwl gywir a manwl uchel, amrywiol offerynnau manwl, ac ati, defnyddir Bearings llithro yn eang.

3. Achlysuron llwyth trwm

Mae Bearings rholio, p'un a ydynt yn Bearings peli neu'n Bearings Rholio, yn dueddol o gael gwres a blinder mewn cymwysiadau llwyth trwm.Felly, pan fo'r llwyth yn fawr, defnyddir Bearings llithro yn aml, megis melinau rholio, tyrbinau stêm, ategolion aero-engine a pheiriannau mwyngloddio.

4. Achlysuron ereill

Er enghraifft, mae'r cyflymder gweithio yn arbennig o uchel, mae'r sioc a'r dirgryniad yn fawr iawn, ac mae angen gweithio mewn dŵr neu gyfrwng cyrydol, a gellir dewis y dwyn llithro yn rhesymol hefyd.

Ar gyfer math o beiriannau ac offer, mae manteision ac anfanteision i gymhwyso Bearings rholio a Bearings llithro, a dylid eu dewis yn rhesymol yn ôl y peirianneg wirioneddol.Yn y gorffennol, roedd mathrwyr mawr a chanolig yn gyffredinol yn defnyddio Bearings llithro a fwriwyd â aloion babbitt, oherwydd gallant wrthsefyll llwythi effaith fawr, ac maent yn gymharol gwrthsefyll traul a sefydlog.Mae mathrwyr ên bach yn defnyddio Bearings rholio, sydd ag effeithlonrwydd trawsyrru uchel, yn fwy sensitif, ac yn hawdd eu cynnal.Gyda gwelliant mewn technoleg gweithgynhyrchu dwyn rholio, mae'r rhan fwyaf o fathwyr ên mawr hefyd yn defnyddio Bearings rholio.

---

Amser post: Gorff-08-2022