Yn ôl adroddiadau cyfryngau tramor, dywedodd Gweinyddiaeth Ddiwydiant Japan ar Awst 31 fod y wlad angen mwy na $24 biliwn o fuddsoddiad gan y sectorau cyhoeddus a phreifat i ddatblygu sylfaen gweithgynhyrchu batri cystadleuol ar gyfer meysydd megis cerbydau trydan a storio ynni.
Mae panel o arbenigwyr sydd â'r dasg o ddatblygu strategaeth batri hefyd wedi gosod nod: sicrhau bod 30,000 o weithwyr hyfforddedig ar gael ar gyfer gweithgynhyrchu batris a'r gadwyn gyflenwi erbyn 2030, meddai'r Weinyddiaeth Economi, Masnach a Diwydiant.
Yn ystod y blynyddoedd diwethaf, mae cwmnïau o Tsieina a De Korea wedi ehangu eu cyfran o'r farchnad batri lithiwm gyda chefnogaeth eu llywodraethau priodol, tra bod cwmnïau o Japan wedi cael eu heffeithio, a strategaeth ddiweddaraf Japan yw adfywio ei safle yn y diwydiant batri.
Credyd delwedd: Panasonic
“Bydd llywodraeth Japan ar flaen y gad ac yn defnyddio’r holl adnoddau i gyflawni’r nod strategol hwn, ond ni allwn ei gyflawni heb ymdrechion y sector preifat,” meddai Gweinidog Diwydiant Japan, Yasutoshi Nishimura, ar ddiwedd cyfarfod panel. .” Galwodd ar gwmnïau preifat i weithio'n agos gyda'r llywodraeth.
Mae'r panel o arbenigwyr wedi gosod targed ar gyfer cerbyd trydan Japan a chynhwysedd batri storio ynni i gyrraedd 150GWh erbyn 2030, tra bod gan gwmnïau Siapan gapasiti byd-eang o 600GWh.Yn ogystal, galwodd y grŵp arbenigol hefyd am fasnacheiddio batris holl-gyflwr solet yn llawn erbyn tua 2030.Ar Awst 31, ychwanegodd y grŵp darged llogi a tharged buddsoddi o 340 miliwn yen (tua $24.55 biliwn) at y rhai a gyhoeddodd ym mis Ebrill.
Dywedodd gweinidogaeth diwydiant Japan hefyd ar Awst 31 y byddai llywodraeth Japan yn ehangu cefnogaeth i gwmnïau Japaneaidd brynu mwyngloddiau mwynau batri a chryfhau cynghreiriau â gwledydd sy'n llawn adnoddau fel Awstralia, yn ogystal ag yn Affrica a De America.
Wrth i fwynau fel nicel, lithiwm a chobalt ddod yn ddeunyddiau crai angenrheidiol ar gyfer batris cerbydau trydan, disgwylir i alw'r farchnad am y mwynau hyn gynyddu'n sylweddol yn y degawdau nesaf.Er mwyn cyflawni ei nod o gynhyrchu 600GWh o fatris yn fyd-eang erbyn 2030, mae llywodraeth Japan yn amcangyfrif bod angen 380,000 o dunelli o lithiwm, 310,000 tunnell o nicel, 60,000 tunnell o cobalt, 600,000 tunnell o graffit a 50,000 o manîs.
Dywedodd gweinidogaeth diwydiant Japan fod batris yn ganolog i nod y llywodraeth o gyflawni niwtraliaeth carbon erbyn 2050, gan y byddant yn chwarae rhan hanfodol wrth drydaneiddio symudedd a hyrwyddo'r defnydd o ynni adnewyddadwy.
Amser postio: Medi-02-2022