Mae slip yn baramedr perfformiad penodol o fodur asyncronig. Mae grym cerrynt ac electromotive rhan rotor y modur asyncronig yn cael ei gynhyrchu oherwydd yr anwythiad gyda'r stator, felly gelwir y modur asyncronig hefyd yn fodur anwytho.
Er mwyn gwerthuso cyflymder modur asyncronig, mae angen cyflwyno slip y modur. Mae'r gwahaniaeth rhwng cyflymder gwirioneddol y modur a chyflymder cydamserol y maes magnetig, hynny yw, y slip, yn pennu newid cyflymder y modur.
Ar gyfer gwahanol gyfresi o moduron, oherwydd natur benodol y cais gwirioneddol, neu'r duedd i gyflawni gofynion perfformiad penodol y modur, bydd yn cael ei wireddu trwy addasu'r gymhareb slip.Ar gyfer yr un modur, mae slip y modur yn wahanol mewn gwahanol wladwriaethau penodol.
Yn ystod y broses gychwyn modur, mae'r cyflymder modur yn broses gyflymu o gyflymder sefydlog i gyflymder graddedig, ac mae'r slip modur hefyd yn broses newid o fawr i fach.Ar hyn o bryd o gychwyn y modur, hynny yw, y pwynt penodol y mae'r modur yn cymhwyso foltedd ond nid yw'r rotor wedi symud eto, cyfradd llithro'r modur yw 1, y cyflymder yw 0, a'r grym electromotive ysgogedig a'r cerrynt anwythol rhan rotor y modur yw'r mwyaf, a adlewyrchir yn ymddangosiad rhan stator y modur Mae cerrynt cychwyn y modur yn arbennig o fawr.Wrth i'r modur newid o gyflymder sefydlog i gyflymder graddedig, mae'r slip yn dod yn llai wrth i'r cyflymder gynyddu, a phan gyrhaeddir y cyflymder graddedig, mae'r slip mewn cyflwr sefydlog.
Yn nhalaith di-lwyth y modur, mae gwrthiant y modur yn fach iawn, ac mae cyflymder y modur yn y bôn yn gyfartal â'r gwerth a gyfrifir yn ôl y slip delfrydol, ond mae bob amser yn amhosibl cyrraedd cyflymder cydamserol y modur. modur. Yn y bôn, tua 5/1000 yw'r slip sy'n cyfateb i ddim llwyth.
Pan fydd y modur yn y cyflwr gweithredu graddedig, hynny yw, pan fydd y modur yn cymhwyso'r foltedd graddedig ac yn llusgo'r llwyth graddedig, mae'r cyflymder modur yn cyfateb i'r cyflymder graddedig. Cyn belled nad yw'r llwyth yn newid llawer, mae'r cyflymder graddedig yn werth sefydlog yn is na chyflymder y cyflwr dim llwyth. Ar yr adeg hon, mae'r cyfatebol Mae'r gyfradd llithro tua 5%.
Yn y broses ymgeisio wirioneddol o'r modur, mae cychwyn, dim llwyth a gweithrediad llwyth yn dri chyflwr penodol, yn enwedig ar gyfer moduron asyncronig, mae rheolaeth y wladwriaeth gychwyn yn arbennig o bwysig; yn ystod y llawdriniaeth, os oes problem gorlwytho, caiff ei amlygu'n reddfol fel y modur dirwyn i ben Ar yr un pryd, yn ôl y gwahanol raddau o orlwytho, bydd cyflymder y modur a foltedd gwirioneddol y modur hefyd yn newid.
Amser post: Maw-29-2023