Arwain:Dywedodd Prif Swyddog Gweithredol Ford Motor, Jim Farley, ddydd Mercher bod cwmnïau ceir trydan Tsieineaidd yn “sylweddol danbrisio” a’i fod yn disgwyl iddynt ddod yn bwysicach yn y dyfodol.
Dywedodd Farley, sy’n arwain cyfnod pontio Ford i gerbydau trydan, ei fod yn disgwyl “newidiadau sylweddol” yn y gofod cystadleuol.
“Byddwn yn dweud y gallai cwmnïau cerbydau trydan newydd fod yn symlach. Mae China (cwmni) yn mynd i ddod yn bwysicach,” meddai Farley wrth 38ain cyfarfod gwneud penderfyniadau strategol blynyddol Cynghrair Bernstein.
Mae Farley yn credu nad yw maint y farchnad y mae llawer o gwmnïau cerbydau trydan yn mynd ar ei ôl yn ddigon mawr i gyfiawnhau'r cyfalaf neu'r prisiad y maent yn buddsoddi ynddo.Ond mae'n gweld cwmnïau Tsieineaidd yn wahanol.
“Gwneuthurwyr cerbydau trydan Tsieineaidd … os edrychwch ar y deunydd $25,000 ar gyfer EV yn Tsieina, mae'n debyg mai hwn yw'r gorau yn y byd,” meddai. “Rwy’n meddwl eu bod yn cael eu tanbrisio’n ddifrifol.”
” Dydyn nhw ddim, neu heb ddangos unrhyw ddiddordeb mewn allforio, heblaw am Norwy… Mae ad-drefnu ar ddod. Rwy’n credu y bydd o fudd i lawer o gwmnïau Tsieineaidd newydd,” meddai.
Dywedodd Farley ei fod yn disgwyl integreiddio ymhlith gwneuthurwyr ceir sefydledigi frwydro, tra bydd llawer o chwaraewyr llai yn cael trafferth.
Mae gwneuthurwyr ceir trydan Tsieineaidd sydd wedi'u rhestru yn yr Unol Daleithiau fel NIO yn cyflwyno cynhyrchion yn gyflymach na chystadleuwyr traddodiadol.Mae ceir trydan BYD a gefnogir gan Warren Buffett hefyd yn gwerthu am lai na $25,000.
Dywedodd Farley y bydd rhai chwaraewyr newydd yn wynebu cyfyngiadau cyfalaf a fydd yn eu gwneud yn well.“Bydd cwmnïau cychwyn cerbydau trydan yn cael eu gorfodi i ddatrys problemau haen uchaf fel y gwnaeth Tesla,” meddai.
Amser postio: Mehefin-06-2022