Ychydig ddyddiau yn ôl, dywedodd Zhang Shengshan, dirprwy reolwr cyffredinol gweithredol Chery International, fod Chery yn bwriadu mynd i mewn i'r farchnad Brydeinig yn 2026 a lansio cyfres o fodelau trydan hybrid a phur plug-in.Ar yr un pryd,Cyhoeddodd Chery yn ddiweddar y bydd yn dychwelyd i farchnad Awstralia ar ôl 7 mlynedd. ZhangDywedodd Shengshan wrth y cyfryngau yn Awstralia ei fod “wedi gosod y sylfaen ar gyfer ei fynediad i farchnad Prydain.”
Er nad yw Zhang wedi cadarnhau eto pa fodelau y bydd Chery yn eu hallforio i'r DU, dywedodd Zhang Shengshan fod marchnad Awstralia yn garreg gyffwrdd, ac mae Chery yn bwriadu lansio modelau trydan hybrid a phur plug-in yn y DU.
Mae Awstralia yn bwysig nid yn unig oherwydd ei gyriant ar y dde.“Mae’n farchnad hynod ddatblygedig gyda rheoliadau tebyg i rai’r Undeb Ewropeaidd. Felly mae'n farchnad brawf bwysig i'r DU,” meddai Zhang Shengshan, sy'n goruchwylio allforion Omoda 5 Chery.
Mae Chery hefyd wedi lansio modelau fel Chery Tiggo ac Arrizo yn ddiweddar ar gyfer marchnadoedd allforio newydd fel Indonesia, Malaysia, Mecsico, Seland Newydd, Twrci, a De Affrica.Yn ôl y newyddion blaenorol,Bydd Chery Automobile yn ymuno â brand Huawei i greu brand ynni newydd o safon uchel.
Ar hyn o bryd mae brand ynni newydd pen uchel Chery wedi cynllunio o leiaf 5 model trydan pur. Y ddau fodel a lansiwyd yn y cyfnod cynnar yw'r sedan maint canolig E03 a'r model SUV E0Y.Cyhoeddir y manylion penodol yn swyddogol yn gynnar yn 2023.
Chery Ionawr-Hydref2022cododd gwerthiannau 38.8% o 2021 i 1,026,758 o unedau.Yn eu plith, gwerthiannau cerbydau trydan hybrid plug-in a cherbydau trydan pur oedd 207,893.
Amser postio: Tachwedd-16-2022