BYD yn cyhoeddi ei fynediad swyddogol i farchnad ceir teithwyr India

Ychydig ddyddiau yn ôl, dysgom fod BYD wedi cynnal cynhadledd frand yn New Delhi, India, yn cyhoeddi ei fynediad swyddogol i farchnad ceir teithwyr Indiaidd, a rhyddhawyd ei fodel cyntaf, yr ATTO 3 (Yuan PLUS).

Yn y 15 mlynedd ers sefydlu'r gangen yn 2007, mae BYD wedi buddsoddi mwy na 200 miliwn o ddoleri yr Unol Daleithiau yn yr ardal leol, wedi adeiladu dwy ffatri gyda chyfanswm arwynebedd o fwy na 140,000 cilomedr sgwâr, ac wedi lansio paneli solar yn raddol, batri storio ynni, bysiau trydan, tryciau trydan, fforch godi trydan, ac ati.Ar hyn o bryd, mae BYD wedi cyflwyno technoleg graidd cerbydau trydan i'r ardal leol ac wedi gwasanaethu yn ei system cludiant cyhoeddus, cerbydau teithwyr trydan pur B2B a meysydd eraill, gan greu'r fflyd bysiau trydan pur fwyaf yn India, ac mae ei ôl troed bysiau trydan pur wedi gorchuddio Bangalore, Rajkot, Delhi Newydd, Hyderabad, Goa, Cochin a llawer o ddinasoedd eraill.

Dywedodd Liu Xueliang, rheolwr cyffredinol Adran Gwerthu Ceir Asia-Pacific BYD: “Mae India yn gynllun pwysig. Byddwn yn ymuno â phartneriaid rhagorol lleol i barhau i ddyfnhau’r farchnad a hyrwyddo arloesedd gwyrdd ar y cyd.” Dywedodd Zhang Jie, rheolwr cyffredinol Cangen India BYD: “Mae BYD yn gobeithio darparu Mae marchnad India yn dod â thechnoleg sy'n arwain y diwydiant a chynhyrchion o ansawdd uchel i hybu datblygiad y diwydiant cerbydau ynni newydd yn India. Yn 2023, mae BYD yn bwriadu gwerthu 15,000 PLUS yn India, ac yn bwriadu adeiladu sylfaen gynhyrchu newydd. ”