Ychydig ddyddiau yn ôl, dywedodd rhai cyfryngau tramor y bydd Grŵp BMW yn atal cynhyrchu modelau MINI trydan yn ffatri Rhydychen yn y Deyrnas Unedig, a bydd yn cael ei ddisodli gan Spotlight, menter ar y cyd rhwng BMW a Great Wall.
Ychydig ddyddiau yn ôl, dywedodd rhai cyfryngau tramor y bydd Grŵp BMW yn atal cynhyrchu modelau MINI trydan yn ffatri Rhydychen yn y Deyrnas Unedig, a bydd yn cael ei ddisodli gan Spotlight, menter ar y cyd rhwng BMW a Great Wall.
Yn hyn o beth, dywedodd BMW Tsieina y bydd ffatri Rhydychen yn atal cynhyrchu modelau trydan, ond ni fydd yn atal cynhyrchu modelau MINI. Ar yr un pryd, fe'i gwnaeth yn glir y bydd Spotlight, sy'n cydweithredu â Great Wall Motors, yn cynhyrchu MINI trydan pur.Dywedodd Stefanie Wurst, pennaeth newydd MINI, mewn cyfweliad â chyfryngau tramor nad yw ffatri Rhydychen yn barod ar gyfer cerbydau trydan. Fel rhan o'r prosiect menter ar y cyd rhwng Great Wall Motors a BMW, bydd y model trydan pur cenhedlaeth nesaf MINI Aceman yn cael ei gynhyrchu yn Tsieina yn lle hynny.
“Car Cysyniad MINI Aceman”
Ym mis Medi eleni, mae car cysyniad crossover MINI Concept Aceman wedi'i ddadorchuddio yn Shanghai. Mae'r car wedi'i leoli fel car trydan crossover. Mae'n mabwysiadu siâp prif oleuadau newydd, goleuadau niwl, rims, ac ati, sy'n cynrychioli cyfeiriad dylunio MINI yn y dyfodol.Mae lluniau ysbïwr o fersiwn cynhyrchu'r Aceman wedi'u hamlygu o'r blaen, ac mae disgwyl i'r car fynd i gynhyrchu màs yn 2024.
Amser post: Hydref-17-2022