Mae ATTO 3 o ffatri India BYD yn rholio oddi ar y llinell gynhyrchu yn swyddogol ac yn mabwysiadu dull cydosod SKD

Rhagfyr 6, ATTO 3, ffatri India BYD, rholio yn swyddogol oddi ar y llinell cynulliad.Mae'r car newydd yn cael ei gynhyrchu gan gynulliad SKD.

Dywedir bod ffatri Chennai yn India yn bwriadu cwblhau'r cynulliad SKD o 15,000 ATTO 3 a 2,000 o E6 newydd yn 2023 i ddiwallu anghenion marchnad India.Ar yr un pryd, mae'r ffatri Indiaidd hefyd wrthi'n archwilio'r cynnydd mewn gallu cynhyrchu, ac mae angen i'r ffatri fod yn gwbl barod i gwrdd â mwy o werthiannau yn y farchnad Indiaidd.

Ym mis Hydref eleni, cynhaliodd BYD gynhadledd frand yn New Delhi, India, gan gyhoeddi ei fynediad swyddogol i'r farchnad ceir teithwyr Indiaidd, a rhyddhaodd y SUV Yuan PLUS trydan pur pen uchel cyntaf (enw lleol ATTO 3), sydd hefyd yn car chwaraeon cyntaf yn y diwydiant ceir Indiaidd. SUV trydan pur.

Hyd yn hyn, mae BYD wedi sefydlu 24 o ystafelloedd arddangos deliwr mewn 21 o ddinasoedd yn India, ac mae'n bwriadu cyrraedd 53 erbyn 2023.