Cerbydau ynni newydd bellach yw'r targed cyntaf i ddefnyddwyr brynu ceir. Mae'r llywodraeth hefyd yn gymharol gefnogol i ddatblygiad cerbydau ynni newydd, ac mae wedi cyhoeddi llawer o bolisïau cysylltiedig. Er enghraifft, gall defnyddwyr fwynhau rhai polisïau cymhorthdal wrth brynu cerbydau ynni newydd. Yn eu plith, defnydd Mae defnyddwyr yn poeni mwy am y mater o godi tâl. Mae llawer o ddefnyddwyr am osod y polisi o godi tâl pentyrrau. Bydd y golygydd yn eich cyflwyno i osod pentyrrau gwefru heddiw. Gadewch i ni edrych!
Mae amser codi tâl pob brand a model o gerbydau trydan yn wahanol, ac mae angen ei ateb o ddau gyfleustra, codi tâl cyflym a chodi tâl araf.Mae codi tâl cyflym a chodi tâl araf yn gysyniadau cymharol. Yn gyffredinol, codi tâl cyflym yw codi tâl DC pŵer uchel, a all lenwi 80% o'r batricapasiti mewn hanner awr. Mae codi tâl araf yn cyfeirio at godi tâl AC, ac mae'r broses codi tâl yn cymryd 6 awr i 8 awr.Mae cysylltiad agos rhwng cyflymder gwefru cerbydau trydan a phŵer y gwefrydd, nodweddion gwefru'r batri a'r tymheredd.Ar y lefel bresennol o dechnoleg batri, mae hyd yn oed codi tâl cyflym yn cymryd 30 munud i godi tâl ar 80% o gapasiti'r batri. Ar ôl mwy na 80%, er mwyn amddiffyn y batri, rhaid lleihau'r cerrynt codi tâl, a bydd yr amser codi tâl i 100% yn hirach.
Cyflwyniad i Osod Pentwr Codi Tâl Cerbyd Trydan: Cyflwyniad
1. Ar ôl i'r defnyddiwr lofnodi'r cytundeb bwriad prynu cargyda gwneuthurwr y carneu siop 4S, ewch drwy'r gweithdrefnau cadarnhau ar gyfer yr amodau codi tâl prynu car. Mae'r deunyddiau sydd i'w darparu ar yr adeg hon yn cynnwys: 1) y cytundeb bwriad prynu car; 2) tystysgrif yr ymgeisydd; 3) man parcio sefydlog hawliau eiddo neu ddefnyddio Prawf o hawl; 4) Cais am osod offer gwefru cerbydau trydan yn y man parcio (cymeradwywyd gan y stamp eiddo); 5) Cynllun llawr o'r man parcio (garej) (neu luniau amgylchedd ar y safle).2. Ar ôl derbyn cais y defnyddiwr, bydd y gwneuthurwr ceir neu siop 4S yn gwirio dilysrwydd a chyflawnrwydd gwybodaeth y defnyddiwr, ac yna'n mynd i'r safle gyda'r cwmni cyflenwi pŵer i gynnal arolygon dichonoldeb trydan ac adeiladu yn ôl yr amser arolwg cytûn.3. Mae'r cwmni cyflenwad pŵer yn gyfrifol am gadarnhau amodau cyflenwad pŵer y defnyddiwr a chwblhau'r gwaith o baratoi'r “Cynllun Dichonoldeb Rhagarweiniol ar gyfer Defnydd Trydan o Gyfleusterau Codi Tâl Hunan Ddefnydd”.4. Mae'r gwneuthurwr ceir neu siop 4S yn gyfrifol am gadarnhau dichonoldeb adeiladu'r cyfleuster codi tâl, ac ynghyd â'r cwmni cyflenwi pŵer, cyhoeddi'r “Llythyr Cadarnhau Amodau Codi Tâl ar gyfer Prynu Ceir Teithwyr Ynni Newydd” o fewn 7 diwrnod gwaith.
Dylid nodi ei bod yn anodd i'r pwyllgor cymdogaeth, y cwmni rheoli eiddo a'r adran dân gydlynu.Canolbwyntiodd eu cwestiynau ar sawl agwedd: mae'r foltedd codi tâl yn uwch na thrydan preswyl, ac mae'r cerrynt yn gryfach. A fydd yn cael effaith ar ddefnydd trydan trigolion yn y gymuned ac yn effeithio ar fywyd arferol preswylwyr?Mewn gwirionedd, na, mae'r pentwr codi tâl yn osgoi rhai peryglon cudd ar ddechrau'r dyluniad.Mae'r adran eiddo yn poeni am reolaeth anghyfleus, ac mae'r adran dân yn ofni damweiniau.
Os gellir datrys y broblem cydgysylltu cynnar yn llyfn, yna mae gosod y pentwr codi tâl wedi'i gwblhau yn y bôn 80%.Os yw'r storfa 4S yn rhad ac am ddim i'w osod, yna nid oes rhaid i chi dalu amdano.Os caiff ei osod ar eich cost eich hun, daw'r costau dan sylw yn bennaf o dair agwedd:Yn gyntaf, mae angen ail-ddosbarthu'r ystafell ddosbarthu pŵer, ac mae'r pentwr codi tâl DC yn gyffredinol yn 380 folt. Rhaid i foltedd uchel o'r fath gael ei bweru ar wahân, hynny yw, gosodir switsh ychwanegol. Mae'r rhan hon yn cynnwys Ffioedd yn amodol ar amgylchiadau gwirioneddol.Yn ail, mae'r cwmni pŵer yn tynnu'r wifren o'r switsh i'r pentwr codi tâl am tua 200 metr, ac mae'r cwmni pŵer yn talu'r gost adeiladu a chost cyfleusterau caledwedd y pentwr gwefru.Mae hefyd yn talu ffioedd rheoli i'r cwmni rheoli eiddo, yn dibynnu ar sefyllfa pob cymuned.
Ar ôl i'r cynllun adeiladu gael ei bennu, mae'n bryd gosod ac adeiladu. Yn dibynnu ar amodau pob cymuned a lleoliad y garej, mae'r amser adeiladu hefyd yn wahanol. Dim ond 2 awr y mae rhai'n eu cymryd i'w cwblhau, a gall rhai gymryd diwrnod cyfan i gwblhau'r gwaith adeiladu.Yn y cam hwn, mae rhai perchnogion yn hoffi syllu ar y wefan. Fy mhrofiad i yw ei fod yn wirioneddol ddiangen. Oni bai bod y gweithwyr yn arbennig o annibynadwy, neu fod gan y perchennog ei hun wybodaeth dechnegol benodol, mae'r perchennog hefyd yn ddiddiolch ar y safle adeiladu.Yn y cam hwn, yr hyn y mae'n rhaid i'r perchennog ei wneud yw cyrraedd y safle yn gyntaf a chyfathrebu â'r eiddo, sylweddoli'r cysylltiad rhwng yr eiddo a'r gweithwyr, gwirio'r ceblau a ddefnyddir gan y gweithwyr, a yw'r labeli ac ansawdd y ceblau yn cwrdd. y gofynion, ac ysgrifennwch y niferoedd ar y ceblau.Ar ôl i'r gwaith adeiladu gael ei gwblhau, gyrrwch y car trydan i'r safle i wirio a ellir defnyddio'r pentwr gwefru fel arfer, yna mesurwch nifer y metrau sy'n cael eu hadeiladu yn weledol, gwiriwch y rhif ar y cebl, a chymharwch y defnydd o gebl â'r gweledol. pellder. Os oes gwahaniaeth mawr, gallwch dalu'r ffi gosod.
Ffynhonnell: Rhwydwaith Trydan Cyntaf
Amser postio: Awst-15-2022