Mae galw mawr am awtomeiddio gweithgynhyrchu ceir. Mae cwmnïau rhestredig robotiaid diwydiannol yn ymgynnull i gynaeafu archebion

Cyflwyniad:Ers dechrau'r flwyddyn hon, mae'r diwydiant cerbydau ynni newydd wedi cyflymu ehangiad cynhyrchu, ac mae'r diwydiant i fyny'r afon ac i lawr yr afon wedi dod yn fwy dibynnol ar gynhyrchu a gweithgynhyrchu awtomataidd.Yn ôl mewnwyr y diwydiant, mae galw'r farchnad am robotiaid diwydiannol yn gwella.Gyda gwelliant parhaus galluoedd technegol ac ansawdd y cynnyrch, disgwylir i faint y farchnad robotiaid diwydiannol barhau i gynyddu.

Yn ddiweddar, cwmnïau rhestredig yn y robot diwydiannolmae diwydiant fel Meher ac Eft wedi derbyn archebion mawr ar gyfer llinellau cynhyrchu awtomeiddio modurol yn ddwys.Ers dechrau'r flwyddyn hon, y cerbyd ynni newyddmae diwydiant wedi cyflymu ehangu cynhyrchu, ac mae'r diwydiant i fyny'r afon ac i lawr yr afon wedi dod yn fwy dibynnol ar gynhyrchu a gweithgynhyrchu awtomataidd.Yn ôl mewnwyr y diwydiant, mae galw'r farchnad am robotiaid diwydiannol yn gwella.Gyda gwelliant parhaus galluoedd technegol ac ansawdd y cynnyrch, disgwylir i faint y farchnad robotiaid diwydiannol barhau i gynyddu.

Mae'r newyddion da o ennill y cais yn aml

Ar Hydref 13, cyhoeddodd Meher fod y cwmni wedi derbyn 3 “Hysbysiad o Gynnig Ennill” gan BYD, gan gadarnhau bod y cwmni wedi dod yn gynigydd buddugol ar gyfer 3 phrosiect. 50% o’r incwm gweithredu archwiliedig yn 2021.

Ar Hydref 10, cyhoeddodd SINOMACH fod ei is-gwmni sy'n eiddo llwyr, China Automobile Engineering Co, Ltd, yn ddiweddar wedi ennill y cais ar gyfer prosiect corff is ail gam Chery Super No. Bydd y cwmni'n gyfrifol am yr holl offer gan gynnwys dylunio, gweithgynhyrchu, gosod, comisiynu, hyfforddi, ac ati. Mae China Automotive Engineering yn ddarparwr datrysiad system i gyfeiriad “cynllunio cyffredinol” ac “integreiddio gweithdy digidol” ar gyfer gweithgynhyrchu deallus, a gall hefyd brosesu a gweithgynhyrchu strwythurau corff modurol magnesiwm ac aloi alwminiwm ysgafn a chydrannau injan. Mae'r cyhoeddiad yn dangos y bydd y prosiect buddugol yn gwella dylanwad busnes weldio y cwmni yn y diwydiant peirianneg modurol, a bydd yn cael effaith gadarnhaol ar berfformiad gweithredu'r cwmni.

Yn ogystal, cyhoeddodd Eft fod Autorobot, is-gwmni i'r cwmni, yn ddiweddar wedi derbyn FCA Italy SpA, is-gwmni i Stellantis Group, pedwerydd gwneuthurwr ceir mwyaf y byd, tua dau fodel o gerbydau trydan pur a cherbydau hybrid plug-in yn y Melfi planhigyn yn yr Eidal. Amcangyfrifir bod cyfanswm gwerth prosiect y gorchmynion prynu ar gyfer y corff blaen, y corff cefn a llinellau cynhyrchu isgorff tua 254 miliwn yuan, gan gyfrif am 22.14% o incwm gweithredu archwiliedig y cwmni yn 2021.

Galw cryf yn y farchnad

Yn ystod y blynyddoedd diwethaf, mae graddfa marchnad robotiaid diwydiannol Tsieina wedi tyfu'n gyflym, gan ddod yn gyntaf ym marchnad robotiaid diwydiannol mwyaf y byd.Mae data gan y Weinyddiaeth Diwydiant a Thechnoleg Gwybodaeth yn dangos, yn 2021, y bydd incwm gweithredu'r diwydiant robot cyfan yn fwy na 130 biliwn yuan.Yn eu plith, cyrhaeddodd allbwn robotiaid diwydiannol 366,000 o unedau, cynnydd o 10 gwaith dros 2015.

Mae “Adroddiad Datblygu Diwydiant Robot Tsieina (2022)” a drefnwyd gan Sefydliad Electroneg Tsieineaidd yn dangos bod robotiaid ac awtomeiddio wedi dod yn rhan annatod o weithgynhyrchu modern yn ystod yr ychydig flynyddoedd diwethaf, gyda gweithgynhyrchwyr yn integreiddio systemau robotig mewn cyfleusterau cynhyrchu i gynyddu gallu cynhyrchu, gwella maint yr elw a lleihau costau gweithredu.Mae Huaxi Securities yn credu bod y diwydiant modurol wedi dod yn faes allweddol ar gyfer cymwysiadau robot diwydiannol.Roedd cyfradd twf gwerthiant cerbydau ynni newydd yn fwy na'r disgwyliadau, ac roedd galw'r farchnad am robotiaid yn cynnal tuedd gadarnhaol.

Mae ystadegau gan y Gymdeithas Ceir Teithwyr yn dangos bod gwerthiannau manwerthu'r farchnad ceir teithwyr ym mis Medi wedi cyrraedd 1.922 miliwn o unedau, cynnydd o 21.5% flwyddyn ar ôl blwyddyn a chynnydd o fis ar ôl mis o 2.8%; gwerthiannau cyfanwerthol gweithgynhyrchwyr ceir teithwyr ledled y wlad oedd 2.293 miliwn o unedau, cynnydd o 32.0% flwyddyn ar ôl blwyddyn a 9.4% fis ar ôl mis. .

Wedi'i ysgogi gan y galw mawr gan ddiwydiannau fel cerbydau ynni newydd, arweiniodd cwmnïau rhestredig cysylltiedig at dwf perfformiad.

Ar Hydref 11, datgelodd Shuanghuan Transmission, robot diwydiannol blaenllaw a chwmni awtomeiddio, ei ragolwg perfformiad ar gyfer y tri chwarter cyntaf. Disgwylir y bydd yr elw net y gellir ei briodoli i'r rhiant yn y tri chwarter cyntaf yn cyrraedd 391 miliwn yuan i 411 miliwn yuan, cynnydd o flwyddyn i flwyddyn o 72.59% -81.42%.

Yn ôl cyfrifiad Ffederasiwn Rhyngwladol Roboteg (IFR), mae graddfa marchnad robotiaid diwydiannol Tsieina wedi cynnal tuedd twf yn y blynyddoedd diwethaf, a bydd graddfa'r farchnad yn parhau i dyfu yn 2022, a disgwylir iddo gyrraedd 8.7 biliwn o ddoleri'r UD. .Amcangyfrifir erbyn 2024, y bydd graddfa marchnad robotiaid diwydiannol Tsieina yn fwy na 11 biliwn o ddoleri'r UD.

Dywedodd mewnfudwyr diwydiant, ar hyn o bryd, fod gan y ddau brif ddiwydiant, sef Automobile ac electroneg 3C, alw mawr am robotiaid diwydiannol, a bydd marchnad gymhwyso robotiaid diwydiannol fel diwydiant cemegol a petrolewm yn agor yn raddol yn y dyfodol.

Cynyddu ymdrechion ymchwil a datblygu

Mae'r diwydiant robotiaid diwydiannol yn cynnwys meddalwedd, gweithgynhyrchu a dylunio rhaglenni.Dywedodd mewnfudwyr diwydiant, oherwydd y galw mawr am awtomeiddio mewn gweithgynhyrchu ceir, bod cwmnïau robotiaid diwydiannol sydd â galluoedd integreiddio systemau cryf yn wynebu cyfleoedd yn y farchnad.Mae yna lawer o le i dwf o hyd o ran cymhwyso robotiaid cydosod a robotiaid weldio mewn llinellau cynhyrchu ceir.

Cyflwynodd Ysgrifennydd Bwrdd Cyfarwyddwyr Estun i ohebydd China Securities News: “Mae prif gydrannau robotiaid diwydiannol yn cynnwys systemau rheoli, systemau servo, gostyngwyr,ac ati, ac mae gweithgynhyrchwyr robotiaid domestig wedi cyflawni ymreolaeth mewn systemau servo a chyrff robotiaid. Mae ymchwil a datblygu a chynhyrchu wedi tyfu'n gyflym, ond mae angen gwella lefel y cydrannau rheoli ar gyfer rhai modelau pen uchel o hyd.”

Er mwyn manteisio ar y cyfleoedd marchnad helaeth a diwallu anghenion cwsmeriaid, mae cwmnïau robotiaid yn cynyddu eu hymdrechion ymchwil a datblygu i wella ansawdd cynnyrch a lefel dechnegol.Mae data gwynt yn dangos, ymhlith y 31 o gwmnïau rhestredig yn y gadwyn diwydiant robotiaid diwydiannol, fod 18 cwmni wedi cyflawni cynnydd blwyddyn ar ôl blwyddyn mewn gwariant ymchwil a datblygu yn hanner cyntaf eleni, gan gyfrif am bron i 60%.Yn eu plith, cynyddodd gwariant ymchwil a datblygu INVT, Zhenbang Intelligent, Inovance Technology a chwmnïau eraill fwy na 40% flwyddyn ar ôl blwyddyn.

Dywedodd Eft yn y tabl gweithgaredd cysylltiadau buddsoddwyr a ddatgelwyd yn ddiweddar bod y cwmni ar hyn o bryd yn gwerthu robotiaid llwyth canolig a mawr 50kg, 130kg, 150kg, 180kg a 210kg i'r farchnad, ac mae'n datblygu robotiaid 370kg ar yr un pryd.

Dywedodd Eston fod ymchwil a datblygu cyfredol y cwmni yn canolbwyntio ar ynni newydd, weldio, prosesu metel, rhannau modurol a modurol a diwydiannau cymhwyso eraill, a datblygiad wedi'i deilwra ar gyfer pwyntiau poen diwydiannau i lawr yr afon.


Amser postio: Nov-02-2022